هدرز چیست؟

سپهر زنگنه | شنبه، ۲۲ شهریور ۱۳۹۳ | 12 نظر

سپهر زنگنه – یافتن راهکاری هایی برای هوا رسانی بهتر به پیشرانه یکی از اصول پایه علم تیونینگ به شمار می آید اما از سوی دیگر تخلیه سریعتر و کامل تر سیلندر از گازهای منفجر شده یا همان دود اگزوز نیز تاثیر بسزایی در مکش قدرتمندتر و تنفس بهتر پیشرانه ایفا می کند.از این رو نصب قطعه ای موسوم به هدرز یکی از اولین مراحل تیونینگ خودروهای معمولی محسوب میشود.

هدرز پراید-2 هدرز پراید-3 هدرز پراید-4

اگر برای شما این پرسش وجود دارد که هدرز دقیقا چیست؟ باید بگوییم هدرز در واقع یک منیفولد (چند راهه) خروجی بازنگری شده است که بر اساس اصول علم مکانیک سیالات شکل گرفته و به نحو دقیقی ساخته شده است. طراحی خاص و سطح صیقلی هدرزها که معمولا از جنس فلزاتی چون فولاد، استیل و آلیاژهای بسیار گران قیمت ساخته میشوند به خروج سریع و پر فشار گازهای سوخته شده حاصل از احتراق یاری می رساند و به تنهایی در حدود 5 تا 10 درصد به قدرت و گشتاور تولیدی پیشرانه خودروهای معمولی می افزاید.از سوی دیگر اصطکاک کمتر و افزایش قدرت پیشرانه در دورهای پایین، می تواند در کاهش مصرف سوخت نیز موثر باشد.بنابراین هدرز در واقع یک قطعه بازنگری شده است که به جای منیفولدخروجی چدنی خودروها نصب میشود.یکی از مزایای هدرز ها ، نصب ساده آن هاست که به راحتی در هر مغازه مکانیکی یا اگزوز سازی قابل انجام است اما طراحی و ساخت یک هدرز حرفه ای و کارا بر خلاف نصب آن به هیچ وجه ساده نیست.در دنیای امروزی طراحی بهینه اجزای تیونینگ موتور، تنها به کمک شبیه سازی بسیار دقیق پیشرانه در محیط نرم افزارهای حرفه ای چون GT POWER امکان پذیر است.از سوی دیگر ساخت هدرز ها نیز باید به صورت کاملا دقیق توسط دستگاه های مخصوص خم کاری لوله انجام شود و کیفیت عملیات جوش کاری و ماشین کاری نیز تاثیر انکار ناپذیری بر روی قابلیت های نهایی محصول خواهد داشت.

هدرز پژو-1 هدرز پژو-2 هدرز پژو206-1 هدرز پژو206-2

بنابراین طراحی و ساخت هدرز یک فرآیند وقت گیر و پر هزینه محسوب می شود.از این رو تقریبا تمامی کارخانجات خودروسازی از نصب هدرز بر روی محصولات ارزان قیمت و شهری خود صرف نظر کرده و انجام این کار را به متخصصان مراکز تیونینگ واگذار میکنند.البته عدم نصب هدرز فابریک برای تمامی خودروها صادق نیست و همواره شماری از خودروهای اسپورت نظیر ب ام و های M POWER ، آئودی های سری S و…در کنار سوپر اسپورت هایی نظیر پورشه ، فراری و…پس اط تجهیز به هدرز های کاملا حرفه ای ، کارخانه را ترک می کنند.به هر صورت باید گفت هدرزهای دست سازی که اغلب به وسیله مکانیک های سنتی یا برخی از صاحبین مغازه های اگزوز سازی ساخته می شوند به هیچ عنوان کارایی هدرزهای حرفه ای را که بر اساس اصول علمی شکل می گیرند را ندارند و  استفاده از آن ها در بسیاری موارد،به افزایش مصرف سوخت منجر میشوند.یکی دیگر از مزایایی استفاده از هدرز ،تاثیر ناچیز آن بر صدای تولیدی پیشرانه و سیستم اگزوز است.به عبارت دیگر چنانچه خواستار تقویت پیشرانه خودروی خود و کاستن از میزان مصرف سوخت بدون ایجاد سر و صدای بیشتر هستید ، نصب هدرز یکی از بهترین انتخاب ها خواهد بود.در واقع بخش بسیار زیادی از صدای تولیدی پیشرانه توسط مجموعه اگزوز (لوله ها و منبع های اگزوز) منتشر میشود.

هدرز پژو 405
هدرز پژو 206 ENGINE ARTS
هدرز پراید ENGINE ARTS

بنابراین نصب هدرز بدون اعمال تغییر در سایر بخش های سیستم اگزوز ، تاثیری بر وضعیت و شرایط آلایندگی صوتی خودروی شما نخواهد داشت.از سوی دیگر عکس این وضعیت نیز صادق است و چنانچه از صدای خودروهای اسپورت و مسابقه ای لذت میبرید، نصب مجموعه اگزوز حرفه ای به همراه هدرز ، قدرت بیشتر و صدای زیبا و هیجان انگیز را برای افراد علاقه مند به ارمغان می آورد.البته باید گفت در کشور ما ، نصب مجموعه اگزوز اسپرت تا حدودی با منع قانونی همراه است و به طور کلی استفاده از ادواتی که منجر به افزایش آلودگی صوتی خودروها میشوند توسط پلیس غیر مجاز اعلام شده است. با این وجود همانطور که گفتیم هدرز در زمره این قطعات محسوب نمیشود و نصب آن از لحاظ قانونی و …بلامانع است.هدرز های حرفه ای معمولا به صورت آبکاری شده تولید میشوند اما گذر زمان و حرارت پیشرانه معمولا باعث تغییر رنگ هدرز میشود.

12 دیدگاه

  1. بهنام | دسامبر 12, 2016 | لینک نظر

    اقا سپهر, بنده سورن توربو شارژ دارم و میخوام هدرز ببندم ب نظر شما این کارو بکنم؟ و چ مارکی از هدرز را بگیرم و از کجا تهیه کنم ک بعدا سطح صیغلی اش از بین نرود؟

  2. رضا…….. | ژانویه 8, 2016 | لینک نظر

    آیا شخصی یا سازنده ای . روی دستگاه یک مدل خودرو را بصورت فابریک و با هدرز را تست قدرت و گشتاور کرده تا نتایجشو ارائه بده؟

  3. مسعود | ژانویه 8, 2016 | لینک نظر

    ضمن سلام.
    آیا هدرزبرای موتورهای ای اف سون هم قابل نصب هست؟
    با تشکر

  4. Mahyar dos | نوامبر 30, 2015 | لینک نظر

    اقا سپهر عزيز ممكنه چند افتر ماركت كه داخل ايران هدرز و ديگر قطعات تيونينگ ميفروشند رو معرفي كنيد؟ممنون ميشم

    • در پاسخ به: Mahyar dos

      ُSepehr | نوامبر 30, 2015 | لینک نظر

      متاسفانه پراکنده هستند، اما در مورد هدرز های ایرانی ENGINEARTS.COM تنها برند و شرکتی هست که به صورت تخصصی فعالیت دارد،اما شرکت ها و تعمیرگاه های وارد کننده قطعات تیونینگ متعدد هستند که با سرچ ساده به نتایج مورد نظرتون خواهید رسید.

  5. احمدی | می 27, 2015 | لینک نظر

    فروش یک عدد هدرز ÷راید اک 300000تومان به ÷ول احتیاج دارم 09174196959

  6. ناشناس | دسامبر 7, 2014 | لینک نظر

    خیلی جالب است که ایشان نیازی نمیبیند ادعاهای خود را که تجارتش را بر مبنای آن راه انداخته اثبات نماید اما من مصرف کننده ناراضی باید ادعای خود را اثبات کنم! اجازه بفرمایید همین الان با یک دستگاه داینو و تعدادی خودرو برای تست خدمت میرسم تا نکند یک وقت مدیون شوم!

    • در پاسخ به: ناشناس

      sepehr | دسامبر 7, 2014 | لینک نظر

      شما ظاهرا وب سایت اشتباهی را برای درج انتقاد یا گلایه خود انتخاب کرده اید.به وب سایت انجین آرتز مراجعه کرده و یا مستقیما با سازنده هدرز تماس حاصل فرمایید.ما صرفا مسئول درج مطالب دنده 6 هستیم و طبیعتا نمی توانیم در مورد خدمات پس از فروش یا رفع گلایه های افراد ناشناس اقدامی کنیم.

  7. سامان | سپتامبر 23, 2014 | لینک نظر

    سلام
    اون بالا بنویسید “رپرتاژ آگهی”. باور بفرمایید حرفه ای تر وآبرومندانه تر است.

    • در پاسخ به: سامان

      sepehr | سپتامبر 23, 2014 | لینک نظر

      درج این مطلب جنبه تبلیغاتی ندارد اما ما در وب سایت “دنده 6” از تولیدات داخلی با کیفیت حمایت می کنیم و برای این کار به خود می بالیم.شما هم اگر کالایی برای عرضه دارید می توانید بر روی حمایت همه جانبه ما از محصول با کیفیت خود حساب کنید.

      • در پاسخ به: sepehr

        ناشناس | دسامبر 6, 2014 | لینک نظر

        ممنون از پاسخ دهی شما
        چه خوب , پس چرا از ایران خودرو و سایپا حمایت نمی کنید؟چگونه به این نتیجه رسیدید که این محصولات باکیفیت است و اصلا “باکیفیت” را چگونه معنا می کنید؟ این آقا هنوز هیچ یک از ادعاهای خود را اثبات نکرده و آزمایشات ما با تجهیزات ساده ای که فعلا موجود است نشان می دهد که به هیچ وجه “طراحی مهندسی” پشت این قطعات نیست و چه بسا هدرزهای دست ساز موجود در بازار (که رنگ و لعاب محصولات این برند را نداشته و قیمتی بسیار پایینتر نیز دارند) عملکرد بهتری دارند. متاسفانه جوی درست شده که هیچ کس جرات گفتن حقیقت درمورد این قضیه را هم ندارد , بیشتر خریداران نیز حقیقت را نمی گویند تا اگر روزی تصمیم به فروش کالا گرفتند متضرر نشوند!

        • در پاسخ به: ناشناس

          sepehr | دسامبر 6, 2014 | لینک نظر

          سلام…اتفاقا هیچ مشکلی در این خصوص وجود ندارد،دستگاه های آزمایش و نحوه آزمایشات را اعلام کنید،تا آخر این ماجرا بنده و سایر دوستان پاسخگو و پیگیر این انتقاد شما هستیم.امیدوارم که به جای استفاده از اسم ناشناس،از اسامی حقیقی و واقعی استفاده کنید و ادعای خودرا با سند ثابت بفرمایید.هدرز های engine arts با شبیه سازی کامپیوتری طراحی و با بهترین متریال موجود ساخته می شوند و در بسیاری موارد از مشابه خارجی خود بهتر هستند.محض اطلاع شما تست جریان هوای سرسیلندر برای ما در مراکز تحقیقاتی ایپکو قابل انجام است و صحت صحبت های بنده را نشان می دهد.