اخباراخبار داخلیفناوری و تکنولوژی

رونمایی از اولین خودرو هیبریدی ایران توسط رئیس جمهور

ایرنا: رئیس‌جمهوری در پایان نشست دیروز هیات دولت از دو دستگاه خودروی برقی ـ بنزینی (دو نیروی پایه برقی) رونمایی و در اقدامی نمادین در محوطه ساختمان مرکزی با این وسیله نقلیه رانندگی کرد.
بعد از پایان جلسه روز گذشته هیات دولت، با حضور حجت‌الاسلام و‌المسلمین حسن روحانی رئیس‌جمهوری و هیات وزیران از دو دستگاه رانا، دو نیروی پایه برقی در محوطه ساختمان نهاد ریاست‌جمهوری رونمایی شد.
این طرح جزو طرح‌های کلان ملی است که با حمایت معاونت علمی و فناوری رئیس‌جمهوری و سازمان گسترش، توسط شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو اجرا شده است.
گفتنی است؛ با یک بار شارژ از منزل، این خودروها می‌توانند 80 کیلومتر بدون مصرف سوخت فسیلی و بدون آلایندگی پیمایش کنند.
براساس این گزارش، بعد از 80 کیلومتر پیمایش، اگر ایستگاه سوخت فسیلی در دسترس نبود، راننده با یک موتور اضطراری می‌تواند نسبت به شارژ اقدام کند و ادامه مسیر دهد.

12 دیدگاه

    1. جزییات فنی هنوز اعلام نشده، اما این گونه از خودروهای هیبریدی هم با برق شهری قابل شارژ هستند و هم در صورت خالی شدن باتری ها، امکان استفاده از موتور بنزینی برای حرکت بخشیدن به خودرو و شارژ باتری ها وجود دارد.

  1. جسارتا تیتر اولین خودرو هیبریدی بعد از سمند سورن و پرایدی که توسط دانشگاه ازاد رونمایی شد فکر نمیکنم چندان صحیح باشه هرچند پراید دانشگاه آزاد الکتریکی بود و جزو هیبرید حساب نمیشد ولی سمند سورن چند سال پیش هیبرید بود.

  2. خوب به سلامتی .کمری هیبریدم که نونش اجر شد احتمالا . تو کاپوتشو نگاه کن انگار رفتن از تو اوراغیا هرچی شلنگو قوطی خالییه سرکه وردا رو برداشتن توش جا ساز کردن اا .شما بیاید همون راناتونو سالم بدید دست مردم هیبریدتون اا پیش کش اونم با دست پخت دانشمندان چینی

  3. تو رو خدا توی موتورش رو ببینید!!!!

    ماشینای داغون ایرانخودرو که هی زرت زرت میره تعمیر ….این بخواد تعمیر شه دهن مکانیکه صافه!!!

  4. هرکسی کوچکترین اطلاعات در زمینه طراحی داشته باشه این شکل طراحی رو رد میکنه .
    1-صدمات ناشی حرارت موتور در نظر کرفته نشده احتمال حریق
    2- وضعیت بوجود آمده زمان تصادف شدید و وقوع حتمی حریق
    3- نشت آب
    4-آب ریختن داخل شیشه شور؟
    5-از دست دادن صندوق عقب
    7-وضعیت رادیاتور؟
    8-استفاده از قطعات حجیم
    بنظر میرسد از آخرین تکنولوژی ها استفاده نشده

  5. لطفا تیتر خبرتون رو اصلاح کنید!
    اولین خودروی هیبریدی ایران رو جمشید آرین ساخت. خبرش رو هم تلویزیون نشون داد. همونی که بجای دود از اگزوزش آب بیرون میومد.

  6. این احیانا همون رانای خودمون نیست؟ اخه کی میاد ماشین سوخت فسیلی و بنزینی رو با همون طراحی هیبریدی کنه برادر من فرق دارن اینا از لحاظ فنی

  7. تا جایی که من از متن این خبر متوجه شدم ، کارکرد این خودرو ناقص است .
    تا جایی که بنده مطلع هستم خودروی هیبریدی برق و بنزین به این صورت کار میکند که در سرعتهای پایین مثلا زیر ۷۰ کیلومتر از برق استفاده میکند و در سرعتهای بالاتر نیروی محرکه به صورت اتوماتیک از بنزین تامین میشود و ضمنا در هنگام استفاده از بنزین مجددا باتریها شارژ میشوند . اما استنباطی که من از متن خبر کردم ، در این خودرو ابتدا باید برق را تا انتها مصرف نمود و بعد از بنزین استفاده نمود . یعنی باتریها قابلیت شارژ شدن در هنگام حرکت با بنزین را ندارند ..
    اگر واقعا اینگونه باشد نام این خودرو را نمیتوان هیبریدی گذاشت بلکه باید به آن دوگانه سوز گفت

  8. اقا کی گفته این اولیه
    اینو شرکت فورقون خودرو ساخته
    جمشید ارین ۵۰۰ کیلو متر با یک بار شارژشو ساخت داد تحویل
    تا تو فکر اینه بالای هزار بسازه
    مافیای خودرو یه چرتو پرتی ساخته ۸۰ کیلو متر هم نمیره دروغ میگن به زور ۵۰ تا بره اگه همه راه ام سرازیری باشه

  9. فقط پریوس phv با 1.4 لیتر مصرف. قیمت 30 هزار دلار. اگر 3000 تا تاکسی بت روال اسنپ از این ماشین 24 ساعت در تهران کار کنه، مشکل ترافیک و سرمایه گذاری برای خودرو عمومی حل میشه و آلودگی کم میشه. تا 1 میلیون کلیومتر بی دردسر راه میره

  10. خودرو هیبریدی که من سوار شده ام تا و تا اونجایکه یادم هست تا ۸۰کیلومتر را با برق کار میکرد بعد ۸۰ کیلومتر بنزین مصرف میکرد . این خودرو جدید تولید داخلی بیشتر شبیه یک خودرو دوگانه سوز شباهت داره نه هبیرید !

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا