اختصاصی دنده 6 – زمستان سال 92 بود که دیار خودرو در نمایشگاه خودرو اصفهان از نمونه روباز بایک بی جی 40 / BAIC BJ40 به عنوان محصولی نمایشی (در مرحله نظر سنجی برای واردات) رونمایی کرد، حال پس از گذشت بیش از یک سال نمونه هایی از این خودرو در مرحله آزمایش فنی در سطح شهر تهران دیده شده اند.
دیار خودرو پیشتر در زمینه عرضه بایک سابرینا و بایک سنوا بسیار عجیب و نسبتا منفعل عمل کرده و بنابراین نمی توان بر روی عرضه حساب شده و گسترده بی جی 40 در بازار داخلی نیز زیاد حساب باز کرد اما با توجه به کلاس کاربری متفاوت این خودرو و عدم عرضه محصولات جیپ (یا مشابه آن ها) برای سالیان سال در ایران، می توان گفت که بایک BJ40 در صورت قیمت گذاری مناسب می تواند با استقبال خوب بازار مواجه شود.
البته در شرایط فعلی که بازار خودروهای زیر 120 میلیون تومان از شبه SUV ها و کراس اور های تک دیفرانسیل چینی اشباع شده است، مسلما نمونه چینی شده جیپ با وزن زیاد و قدرت تنها 142 اسب بخار نمی تواند حتی با وجود سامانه انتقال نیرو به دو دیفرانسیل نیز گزینه چندان هیجان انگیزی قلمداد شود اما به هرحال پر واضح است که چنین خودرویی از نظر قابلیت های آفرود در مسیر های خارج شهری و جلب توجه در خیابان های شهر، می تواند یک سر و گردن بالاتر از رقیبان هم قیمت خود ظاهر شود.
مشخصات فنی و قیمت احتمالی بایک BJ40
7 دیدگاه
ماشين خيلى جالبى از ظاهرى وچون شبهه چيپ خيلى پر طرفداره اگه وارده شى من ميخوام
یک کپی کاری وقیحانه و بی شرمانه دیگر از سرزمین اژدها !!!
با یه نگاه ساده به عکسا میشه فهمید چقدر بی کیفیت و پلاستیکیه
در پاسخ به: یوسف
دوست عزیز خوب اگه اومد ایران شما نخر!
این دیگه اعصاب خوردی داره؟!
یکی از این کپی های وقیحانه رو نشون بده که خودروسازای وطنی بتونن انجام بدن!!
این ماشین با توجه به پیشرانه اگه تو محدوده 30 یا 40 میلیون بیرون بیاد بازار خوبی پیدا می کنه
در پاسخ به: یه پسر
دوست عزیز الان 405 هم بهت 30 میلیون نمیدن شک نکن این ماشین اگه بطور قطعی وارد بشه چیزی حدود 90 تا 120 م قیمت میخوره البته متأسفانه.
در پاسخ به: hamed
راستش من بیشتر منظورم این بود که که اگه تو این محدوده قیمت داشته باشه بازار خوبی بدست می اره
والا تو این سرزمین عجایبی که ما زندگی ما می کنیم این ماشین می تونه هر قیمتی داشته باشه
هر چند مطمئنا قیمت زیر 50 میلیون خوش خیالی به حساب بیاد
اما تصوری از این ماشین و کلا از جیپ (با توجه به تصویر این ماشین در مقایسه با 206 پشتش) تو ذهنم بود یه شاسی بلند با قابلیت های آفرود اما در عین حال با اندازه خیلی کوچیکتر از شاسی بلند هایی مث لندکروز و با اتاقی بسیار ارزان تر بود و صرفا یه ماشین مثل پاژن که فقط به منظور آفرود استفاده می شه نه یه شاسی بلندی که امکانات لوکسی داره ؛ اگه به سپر های پلاستیکی ماشین نگاه کنین متوجه می شین که قرار نیس قیمت کوراندو رو داشته باشه
در هر حالت هر جور حساب کنیم این عتیقه ی جدید تا کاملا رونمایی نشه نمیشه چندان درموردش اظهار نظر کرد
باحاله!ولی قیمتش خیلی مهمه که چند باشه…ولی خب چینی دیگه…!