MVM 110 و سوزوکی ویتارا،دو سوی جدول کیفیت


6 دیدگاه

  1. رضا7 | خرداد 7, 1394 | لینک نظر

    مملکتی که مردمش فقط نگاه کنن و همه چی دست دولت باشه همینه..

  2. احسان | خرداد 5, 1394 | لینک نظر

    یعنی ناشیانه تر نمیشد رتبه بندی کرد؟؟؟؟یعنی اشغال ایران خودرو و سایپا A+ گرفتن یعد ام وی ام لیفان جک A گرفتن….برو جمعش کن.
    این پسره سن مارتین کو بیاد از اپتیما تعریف کنه..فکرکنم اینا به اپتیما هم A میدادن

  3. alireza-r | خرداد 5, 1394 | لینک نظر

    منطقی هم هست. ارزونترین بی کیفیت ترین و گرونترین با کیفیت ترین. هر چقدر که پول بدی همونقدر آش میخوری.

    • در پاسخ به: alireza-r

      ُSepehr | خرداد 5, 1394 | لینک نظر

      اصولا تو زمینه ایمنی نباید اینطور باشه و باید ماشین های ارزون هم حداقل های ایمنی و استاندارد های ایمنی رو پاس کنند اما متاسفانه در بازار ما، ایمنی هم بستگی به پول پیدا کرده

      • در پاسخ به: ُSepehr

        alireza_r | خرداد 5, 1394 | لینک نظر

        البته توی این رنکینگ ایمنی ملاک قرار نگرفته و بررسی در مورد کیفیته. قطعا باید نهادی وجود داشته که توی کشور ما ماشینا رو از نظر ایمنی هم تست کنه تا بشه بر این اساس هم تصمیم گیری کرد. به نظر بنده اگر این جدول بر اساس ایمنی تنظیم میشد شاید تغییراتی توی اون حاصل میشد.

        • در پاسخ به: alireza_r

          linkoln6ft | خرداد 5, 1394 | لینک نظر

          به نظرم کیفیت و ایمنی با هم ارتباط دارن.
          توی تصادفات و تست های تصادف هم نشون داده که ایمنی خوب=کیفیت خوب و بر عکس
          اما توی ایران،پول بیشتر=ایمنی بیشتر=کیفیت بیشتر