اخباراخبار داخلی

خداحافظی مدنی با سایپا

تغییر مدیر عامل سایپا

روزنامه دنیای اقتصاد –
گروه خودرو: «خوشحال می‌شوم بگویند دیگر مدیرعامل سایپا نیستم.» این جمله سعید مدنی است در گفت‌و‌گوی سال گذشته‌اش با «دنیای اقتصاد» . کسی که دیگر مدیرعامل دومین خودروساز بزرگ ایران نیست و کسی نمی‌داند حالا خوشحال است یا ناراحت.
مدنی در حالی عصر پنج‌شنبه گذشته از سمت خود برکنار شد و جایش را به مهدی جمالی داد که از مدت‌ها پیش شایعه رفتن وی از دومین خودروساز بزرگ کشور مطرح بود و خیلی‌ها می‌گفتند این اتفاق، دیر یا زود محقق می‌شود. وی شهریورماه 91 از پارس خودرو به سایپا رفت تا سکان این شرکت درگیر در بحران مالی را به دست بگیرد، اما توفان چنان دومین خودروساز بزرگ ایران را درنوردیده بود که وی نتوانست تمام و کمال آن را مهار کند. حضور مدنی در کیلومتر 16 جاده مخصوص مصادف بود با ماجرای معروف واگذاری سهام سایپا و خروج 2500 میلیارد تومان نقدینگی از این شرکت؛ با این حساب، وی باید آب رفته را به جوی باز می‌گرداند. به گفته سایپایی‌ها، مدنی مجبور شده برای جبران نقدینگی از دست رفته، وام‌های سنگین بگیرد و بهره‌های بالا به سیستم بانکی بپردازد، هرچند این حربه نیز نتوانسته سایپا را از گیجی ضربه‌ای که خورده بود، دربیاورد. هرچه هست، مدنی پس از حدود سی‌و سه ماه میهمانی در سایپا، سرانجام از دومین شرکت خودروساز بزرگ ایران رفت و حالا باید منتظر ماند و دید جانشینش که سوابقی مانند مدیر صندوق بازنشستگی کشور و رئیس هیات‌مدیره شرکت سرمایه‌گذاری ایران خودرو را در کارنامه اش دارد، چه خواهد کرد. احتمالا مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل جدید و قدیم سایپا امروز در سازمان گسترش برگزار می‌شود تا جمالی سکان هدایت یکی از غول‌های صنعت کشور را از مدنی تحویل بگیرد.

2 دیدگاه

  1. سايپا و امثال سايپا زماني روي پاي خود خواهد ايستاد و شكوفا خواهد شد اولا كلاً به بخش خصوصي به مفهوم واقعي ( حتي به قيمت يك ريال ) واگذار گردد ( بشرط حداقل حفظ وضعيت موجود و غير قابل واگذاري ) . در ثاني خلع يد سياسيون از دخالت ها و اعمال نفوذ واحدهاي اقتصادي . والسلام

  2. این دو شرکت سایپا و ایران خودرو هم مثل تیمهای استقلال و پرسپولیس فقط در حال عوض کردن مدیر عامل هستند . نتیجه ی انتخاب مدیر عامل دستوری و تغییرات پی در پی مدیریت همینه که شاهدش هستیم تیمهای استقلال و پرسپولیس در رتبه شش و هشت و شرکتهای خودروسازی هم که دیگه لازم به توضیح نیستند که در کجای این صنعت قرار دارند . باید به حال این وضع که مشتش نمونه ی خروار در این کشوره تاسف خورد ……

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا