اخباراخبار داخلیکره ای

تعرفه واردات کره ای ها افزایش می یابد؟!

تعرفه متغییر برای کشورهای متعهد و غیر متعهد

حالا که توافق هسته ای انجام شده است و وارادات خودرو تسهیل خواهد شد، رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرده است خودروهای ساخت برخی کشورها تعرفه گمرک بیشتری خواهند داشت.

با وجود آنکه موضع برخی از نمایندگان مجلس و جریان‌ها نسبت به حضور خودروسازانی که در روزهای سخت تحریم ایران را رها کردند، سخت بود اما دولت هیچ‌گاه به اندازه منتقدان به شرکت‌های مذکور نتاخت و حتی تکلیفی برای بازگشت دوباره آنها مشخص نکرد، اما این موضوع برای شرکت‌هایی که تنها اقدام به واردات خودرو به بازار ایران می‌کردند و در زمان تحریم به یکباره نمایندگی‌های خود را تعطیل کردند ظاهرا کمی متفاوت است.

 این را می‌توان از موضع‌گیری اخیر ولی‌الله افخمی‌راد، رئیس سازمان توسعه تجارت در گفت‌وگو با یک شبکه کره‌ای دریافت. وی در این مصاحبه از شرکت‌های خودروساز کره‌ای که در زمان تحریم واردات خود به ایران را ممنوع کردند، انتقاد و اظهار داشته که در دوره‌ای که خودروهای هیوندای و کیا در بازار ایران با اقبال مردم همراه شد، کره جنوبی از فروش این خودروها به ایران امتناع کرد به همین خاطر ما مجبور شدیم هیوندای و کیا را از کشورهای دیگری مانند امارات خریداری کنیم.

افخمی راد با اشاره به اقدام متقابل در قبال شر‌کت‌های کره‌ای از افزایش تعرفه گمرکی محصولات کره‌ای از 40 به 42 تا 80 درصد خبر داد و تاکید کرد که اولویت رابطه تجاری ما با کشورهایی است که روابط تجاری خود با ایران را حفظ کرده‌ باشند.

به گزارش دنیای اقتصاد، وی عنوان کرد: بسیاری از کشورها اسناد همکاری خود با ما را تنظیم کرده و برای شروع کار منتظر رفع تحریم‌ها هستند، طبیعی است که کشورهایی که با ما در شرایط تحریم همراهی کردند در اولویت قرار دارند.

23 دیدگاه

  1. .بهتر
    ماشین کره ای تعرفه اش بالاتر برود لطفا تا ناچار بشن حتی سوناتا را با مونتاژ و حداقل داخلی سازی ایرانی در منطقه عرضه نمایند

    1. فکر مبکنی با گندی که فرغون سازها بر تولید خودرو میزنند مونتاژ ایرانی خربدار خواهد داشت .

  2. بازم یه بهونه عجیب غریب برا توجیه گرانفروشی چون کیا وهیوندایی در ایران محبوبن وبعدازرفع تحریمها ارزونتر میشن به این بهونه گرونی شون رو توجیه میکنن چون مردم درهر شرایطی میخرنشون

  3. گیر چه ناکسانی افتادیم زور و قدرت دست اینهاست هروز یک بهانه جدید برای سرکیسه کردن ملت و مجاب کردن آنها برای خرید بی کیفیت های داخلی..میشه لطف کنی بفرمایید جز چین کمونیست که خودروهاش هیچ کشوری زیربارش نمیرفت و ایران به بزرگترین خریدارش تبدیل شده بود کدام کشور با شما مراودات تجاری وسیع در زمان تحریم ها داشت؟ یحتمل “فرانسه” این کشور بارها در مناقشه هسته ای کشورمان مداخله و کارشکنی کرد و با نقض یکطرفه شادرات قطعه به ایران در زمان سخت تحریم عملا به ما نارو زد اگر دوو کیا هیوندای دارای وجه مناسب و کیفیت خوبی هستند و خریدار دارند و فرصتی پیش آمده که اکنون با قیمت واقعی عرضه شوند تهدیدی برای خودورهای یکبار مصرف چینی شده اند که اینگونه با ترفند جدید میخواهید تعرفه آنها را تا 80 درصد باتلا ببرید دست ازین حقه و دبنگ بردارید

    1. بزرگترين بازار كيا و هيونداي كشور آمريكاست
      آمريكا هم كه ايران و تحريم كرده حتماً توقع داشتيد كيا و هيونداي بازار آمريكا رو از دست بدن بچسبن به ايران!!!!
      بزرگترين بازار چيني ها هم آنگولا و ايرانه هروقت آنگولا ايران و تحريم كرد ديگه چين به ايران آشغالاشو نميفروشه!!!

  4. تا زمانی که خودرو ساز نداریم باید عینه ندید بدیدا بیفتیم دنبال این و اون، خبر افزایش و کاهش تعرفه و دلار و کوفت و زهرمار..

  5. واسه اینکه حال کره جنوبی رو بگیرن چرا پدر مردم رو در میارین ؟؟!!

    احساس می کنم این ایدولوژی احمقانه ی پادگانی تشویق برای یه نفر تنبیه برای همه داره تو ایران آکادمیک میشه

    چرا همیشه مردم باید نوک تیز حمله به دشمن باشن ، اصلا مگه کره دشمنه 🙂

    بالا غیرتا غیر چین و لبنان یه برکینافاسو رو دیگه واسه خودمن نگاه داریم

  6. آقا از زمان توافق من هر خبر و مطلبی میخونم درباره افزایش قیمت هست!!!
    کسی از این موضوع ناراحت نیست؟؟؟
    به نظر من اینا مردمو بوغ فرض کردن!
    لطفا به فکر تنظیم یه اعتراضنامه اینترنتی به مجلس باشیم.
    اگه همینطوری پیش بریم تا چند سال آینده خر و گاو هم نمیتونیم سوار شیم.
    لطفا مساله رو جدی بگیرید.

    1. اعتراضنامه به مجلس برای گرفتن حقو حقوقت .اااااااااا خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ تازه اومدی ایران .وای خدا بگم چه کارت کنه نیم ساعته مردم از خنده .وای وای وای وای خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ .اره الان میگن چشم .مرد مومن مجلسو دولت خودش ذینغعه چی میگی .یا به زبون عامیانه دست همه تو یه کاسست .

      1. من حرف شما رو قبول ندارم، این که اونا دستشون تو یه کاسه
        هست دلیل نمیشه که ما اعتراض نکنیم.
        نکنه شما هم دستتون با اونا تو یه کاسست!!!!
        خخخخخخخخخخخخخخخخخححخخحخخحححح

  7. بلااخره این شرکت هایی که به ایران پشت کردند وایران رو تنها گذاشتن باید مجازات شوند. تازمانی که ایران پول دارد این خارجی ها عین کفتار بر سر سفره پررونق ایران هستند اما وای به حال روزی که یکم شرایط سخت بشه!!!!!!!!!!!!!!!!

    1. کره جنوبی پسر خاله ایران نبوده که بخواد فشار های بین المللی رو بخاطر ایران تحمل کنه
      تحریم برای عشقی های ایران کاغذ پاره ای بیش نبود کره جنوبی که عشقی نیس

      در ثانی اگه قرار بود ما با کره جنوبی مقابله کنیم موقع تحریم ها نبایستی اجازه ورود ماشین های کره ای می دادیم که بلعکس با ارز دولتی دست به خرید ماشین هاشون می زدیم حالا چه فرقی داشته مستقیم می خریدیم یا غیر مستقیم نه الان که مردم باید جواب پس بدن
      آقای ناشناس حرف درستی زد “جای اینکه تعرفه کره ای ها رو بیشتر کنن تعرفه ها ی بقیه رو کمتر کنن .”

      خدا قربونش برم اما موقع تقسیم وجدان برای بعضی از آقایون خیلی کم گذاشته

  8. من کلا زیاد در بند مثبت و منفی و یه به قول بچه های دهه 70 و 80 لایک و دیس لایک نیستم فقط در حیرتم ازینکه حرف حق چرا به گوش برخی تیز و نامفهوم میاد؟
    کره جنوبی و بخصوص هیوندا کیا بیشتر انجین خودروهاش در آلاباما و خگزاس و میسوری تولید ميشه و حتی در موتور شوهای آمریکا اولین رلیز را دارند و نمایش داده میشن با این صحبت ها میخوام بگم کره جنویی که شریک تجاری ایران نبود که بخواهد در زنان تحریم کن فروشی کنه برعکس یار گرمابه و حمام فرانسه ول کرد و گذاشت رفت در خبرها شنیدم بیشتر پول های آزاد شده صرف سرمایه گذاری در چین شده؟در مملکتی که خیل بیکاران و تحصیل کرده های با آینده نامعلدم وحود دارند چرا این سرمایه گذاری صرف ساخت شرکت های بزرگ خودروسازی با مشارکت خارجی ها پروژه 6ای قطعات و ساخت و تولید دارو و تحقیقات نشد؟واقعا چرا؟

    1. در عجبم از بعضی از دوستان که فکر می کردند با توافق اینجا آلمان می شود.
      به نکته خوبی اشاره کردی، واقعا چرا اقایون فکر می کردند کره جنوبی باید از ایران حمایت کند. حرف اوج …قت است.
      کیا و هیوندا کلا امریکایی هستند…اقایون ظاهرا سوادشون در حد برکینافاسو هم نیست.
      اینجا اینجوری اباد نمی شود…..تمام شد رفت…
      توافق شد که پول دور زدن تحریم ها رو ندهند نه اینکه ندهیم….
      چون اکنون هم آن پول ها به ما داده نمی شود به انها داده می شود…..

  9. این هم شد یه روش جدید برای دزدی ابرومندانه از جیب مردم.یه دفعه واردات را ممنوع کنن خلاص.چرا جیب مردم را میزنید بی انصافا.درسته دستمون به جایی بند نیست ولی بترسید از اه مظلوم

  10. منطق قیمت گذاری های کلان در کشور اریا-عربی
    کشوری 100 ریال پول دارد.
    بودجه ریزی کلان:
    3 ریال مال همه
    97 ریال مال خودمون
    تحریم ها رخ داد: بودجه ریزی محقق شده
    2 ریال برای همه
    50 ریال دور زدن تحریم ها
    45 ریال خودمون
    توافق
    2 ریال برای همه
    98 ریال خودمون

  11. احسنت …واقعا حق مطلب ادا کردی چه کنیم که فقط باید گفت گیر کردیم!
    این حرص طمع را پایانی نیست تا دوشرکت آهن پاره ساز وجود دارند تا دولت بجای هموارسازی مالکیت خودروهای ایمن و درخور هرطیفی از جامعه تنها به فکر افزایش درآمد است و حمایت 50 ساله از شرکت های آهن پاره ساز داخلی همین راه وجود دارد نه پیشرفتی و نه توجیه منطقی

    1. چاکریم داش سانماریتن..فقط اگر سر خودرو به تفاهم می رسیدیم کامل دوست می شدیم ها….

  12. لطف کسانی که موافق تنظیم یه متن برای اعتراض به قیمت خودرو هستن لایک کنن.
    با تشکر

  13. تعرفه تمام خودرو ها صرف نظر از کشور سازنده و غیره باید کاهش یابد تا به سوی بازار رقابتی حرکت کنیم نه با قانون های دستوری وضع بازار آشفته شود.

  14. دقت کردید ما همیشه دنبال تنبیه کردن دنیاییم ولی نميدونم چرا همیشه خودمون تنبیه میشیم چرا ما نميتوانيم مثل کشورهای د یگه زندگيمون رو بکنیم تو رو خدا يه ذره بیخیال تنبیه باشیم گناه دارن به خدا.البته اون بیچاره هايي که خودروهای چینی رو با قیمت گذاف وارد می کردند رو هم بايد درک کنیم نميشه يه شبه کاسه کوزشان به هم بخوره بیچاره ها اينام بچه هاشون لامبورگینی میخواهند.!!!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا