اخباراخبار داخلی

مدیرعامل سایپا از مردم عذرخواهی کرد

مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا:فرهنگ انتقاد پذیری را سرلوحه کار خود قرار می دهیم

سایپا نیوز: با حضور معاون وزیرصنعت معدن و تجارت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، اعضای هیات مدیره و جمعی از مدیران ارشد گروه سایپا، سه طرح باشگاه مشتریان سایپا یدک، مرکز خدمات تخصصی گیربکس اتوماتیک و تعمیرگاه تخصصی سراتو به طور همزمان در شرکت سایپا یدک افتتاح شد.

به گزارش سایپا نیوز، در این مراسم مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: صنعت خودرو در همه کشورها و اقتصادهای دنیا در رشد و توسعه و برنامه ریزی های کلان نقش اساسی دارد و این صنعت به عنوان لوکوموتیو صنایع کشور نقش مهمی در اقتصاد کشور و تولید ناخالص ملی ایفا می کند.

جمالی خاطر نشان کرد: صنعت خودرو کشور با تمام مشکلاتی که می توان گفت بسیاری از این مشکلات برنامه ریزی شده به این صنعت تحمیل شد توانست نقش اساسی در اقتصاد و اشتغال کشور داشته باشد.

وی افزود: بعد از تحریم صنعت نفت دشمنان همان رفتاری که با صنعت نفت کردند با صنعت خودرو نیز کردند که این نشان دهنده آن است که دشمنان به نقش اساسی صنعت خودرو در برنامه ریزی و اقتصاد کشور پی برده بودند و با تحریم این صنعت خواستند ضربه به اقتصاد کشور وارد نمایند .

مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه گفت : شرکت سایپایدک بر اساس وظیفه ذاتی و توانمندی هایی که دارد همچون گذشته که پیشتاز خدمات رسانی به مشتریان بوده باز هم در این برهه حساس باید خدمات سرامد به مشتریان را سرلوحه فعالیت های خود قرار دهد .

وی تصریح کرد: گروه سایپا علی رغم تمام مشکلات همه تلاش خود را در سه ماه گذشته برای جبران عقب افتادگی ها به کار گرفته و بررسی های لازم انجام شده و برنامه های اصلاحی نیز آغاز شده است .

وی افزود : توسعه محصول و توسعه خدمات پس از فروش از سیاست های اصلی گروه سایپا می باشد که به صورت جدی و به عنوان برنامه اصلی در حال پیگیری است و افتتاح این مراکز از جمله همین برنامه ها است.

وی خاطر نشان کرد : انتقادات بر ما وارد است و اینجانب به عنوان یک وظیفه و رفتار سازمانی به خاطر تمام مشکلاتی که تا کنون وجود داشته از ملت عزیز و مشتریان گرامی عذرخواهی می کنم .

وی در پایان تصریح کرد : از تمام همکارانم می خواهم فرهنگ عذرخواهی و انتقاد پذیری را سرلوحه خود قرار دهند و از مشتریان عزیز نیز می خواهم اجازه دهند تا صنعت خودرو که نقش اساسی در اشتغال و تولید ناخالص ملی کشور دارد در فضای آرامش با همدلی و همکاری مشکلات و نواقص خود را رفع نماید .

 

24 دیدگاه

  1. عذر خواهی کافی نیست کسایی که مردن و فلج شدن و بچه هایی که یتیم شدن با عذر خواهی نه زنده میشن نه سالم نه پدرمادرشون زنده میشه اول چنتا خودرو ایمن و با کیفیت با قیمت مناسب بیارین نه پراید سی سال پیش

    1. آقای مدیر شما چرا عذر خواهی میکنی ما باید عذرخواهی کنیم که دیگه از شماها ماشین نمیخریم و تا ورشکستگی و نابودیتون کوتاه نمیایم و با عذر خواهی و لیس زدن کف کفشو اینام دیگه خر نمیشیم

  2. چی شد شما ها که خدا رو بنده نبودید.مردم بیدار شدند.تا زمانی که قیمت ها پایین نیاد و کیفیت و امنیت محصولات داخلی بالا نره همین آش و همین کاسه.مردم تا کی ناز شما عتیقه ها رو بکشن

  3. روز به روز متاسفانه ما فرو رفتیم به جای اینکه قد بکشیم
    این میوه سال ها تنبلی و تولید ماشین های فوق فوق فوق فوق فوق فوق اشغال هستش.
    واقعا چطور مردم به ماشین های داخلی پول می دهند من نمی دانم.
    شاید هم ما پیر شدیم حالیمون نیست

  4. (شرکت سایپایدک بر اساس وظیفه ذاتی و توانمندی هایی که دارد همچون گذشته که پیشتاز خدمات رسانی به مشتریان بوده باز هم در این برهه حساس باید خدمات سرامد به مشتریان را سرلوحه فعالیت های خود قرار دهد .)
    جان شما با گفتن این جمله دارید کیو مسخره میکنین؟ کیو گول میزنین؟
    ازین ملت کسی هست که قبول کنه سایپا جز خالی کردن جیب مردم کار دیگه ای هم برا مردم انجام داد؟

  5. باز هم به فهم ودرک مدیر عامل سایپا.اقا هاشم یادبگیره ووزیر صنعت
    ولی این کافی نیست چون جبران خسارات مردم وکشته ها باعذر خواهی نمیشود.غرامت باید بده
    ولی باز هم نمیخریم.گول نمیخوریم تا زمانیکه اشغال تولید نشه وبه مردماحترام گذاشته بشه

  6. عذرخواهی کافی نیست داداش.
    بزنی یکیو‌ بکشی بعد عذر خواهی کنی چیزی درست میشه؟
    منظور جمله آخرشم این بود:
    از مشتریان عزیز نیز می خواهم اجازه دهند تا صنعت خودرو که نقش اساسی در اشتغال و تولید ناخالص ملی کشور دارد در فضای آرامش با همدلی و همکاری به چاپیدن مردم ادامه دهد.

  7. سلام به همه این اولین نشانه آشکار قدرت اراده مردم در برابر بی کفایتی مدیران خودروسازی است.به همه تبریک میگم.امیدوارم در ادامه شاهد تغییرات بهتری باشیم کمپین ادامه دارد!

  8. ایربگ یک تویوتا باز نشه کلی مسئول و مدیر تو ژاپن پایین و بالا می شن

    آقا مدیر عامل اسطوره ای تنها گروهک صنعتی کشنده جهان ( یا همون سایپا) ست بعد تازه اومده عذر خواهی کرده

    من بشخصه با ایرانخودرو چندان مشکل ندارم اما سایپا از پرایدش تا اون زانتیا که همه از زانتیا تعریف تمجید می کردن تابوت بودن و بس

      1. جناب ! این شرکت تموم خودروهای دارای ایربگ مشکل دار رو فراخوان داد ! خواهشا هم نگید تو خارج همین یه مورد فراخوان بوده که تو صنعت خودرو از این فراخوان ها تا دلتون بخواد بوده
        می شه بفرمایید خودروهای آشغالی اینا به غیر از اون قضیه جزغاله شدن ملت بیچاره تو 405، دیگه کی فراخوان شدن ؟ این یعنی ماشیناشون ایراد نداره ؟ نه قربان ! این یعنی ایراد این ماشین ها، از نظر کارخونه ایراد نیست ! ویژگی ماشینه ! وگرنه هیچ کس نمیاد بهتون بگه 40 میلیون پول دادی، انتظار داری فلان جای ماشینت هم ایراد نداشته باشه ؟ یا بهتون بگه که تموم این نوع ماشین، این ایراد رو دارن … خودتو به ندیدن می زنی ؟ یا مثل بقیه عزیزان رده بالا کلا دیدت بالا به پایینه ؟

      2. ایربگ تاکاتا مشکل داشت،چه ربطی به خودروساز داره؟
        در ضمن بعد از شناسایی مشکل ماشینهای مشکوک فراخوان شدن و مشکل اصلاح شد،همینطور به خانواده قربانیان غرامت پرداخت شد.
        کافی هست این داستان رو با آتش سوزی 405 ها مقایسه کنی،نه فراخوانی،نه غرامتی،دریغ از عذرخواهی خشک و خالی…
        همه جای دنیا کاستی و مشکلات هست،که درصدد رفعش بر میان ولی اینجا سالهاست که روی کار اشتباهشون پافشاری میکنن و حق به جانبانه کوتاه هم نمیان.

    1. ایران خودرو هم که هلو کاست ایرانیاست چقد این ماشیناش آتیش میگیره کوره های آدم سوزی جفتشون هم ایران خودرو هم سایپا یه روح در دو بدنن

  9. برا عذر خواهی خیلی دیره ماشینای بنجل و جم کنید و به روز با کیفیت بدون زدن از سر و ته ماشین و آپشناش بزنید با قیمت معقول !!!!

  10. درود. دوستان واقعا اینا فکر میکنند حالا که مردم قسمت سخت راه رو با اتحاد رفتن و میخوان موفق بشن میتونند با نیرنگ مردمو متوقف کنند . دوستان پس از 10 سال از غربت اومدم این ماجرا که دیدم افتخار کردم به قدرت مردمم . همینطور سپاس از وب سایت محترم

  11. جناب مدير عامل سايپا اولا” كار بدي كردي عذر خواهي كردي چون ازروي *** است دوم اول بايد ماشينهاي درست تحويل بدي وبعد از دادن خسارت به صدمه ديدگان وفراخوان براي تعويض محصولات بنجل وسپس استعفا ودر اخر عذر خواهي كني.در كره وژاپن معمولا”در اين مرحله خودكشي ميكنند.

  12. مافیای مخوف خودروی ایران در آستانه فروپاشی است …مردم …مقاومت… ************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************

  13. توبه گرگ مرگ است
    خود کرده را تدبیر نیست
    از ماست که بر ماست

    دیگر ایرانی جماعت ایران خودرو وسایپا نمیخره کسی هم نیاد بگه از کار بیکار شدیم…شدید که شدید انوقت که مردم میمردن تو جاده ها شما کجا بودین

    صلاح مملکت خویش را ایرانیان دانند تحریم خودرو صفر شده با خودروهای قدیمی تردد کنیم ….

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا