فراخوان مجدد هیوندای النترا و سوناتا

سپهر زنگنه | دوشنبه، ۲۷ مهر ۱۳۹۴ | 5 نظر

شرکت هیوندای اعلام کرد 27 هزار و 700 خودروی سایز متوسط و کامپکت را به دلیل احتمال شکستگی فنرهای جلو در آمریکا فراخوان می‌کند.

به گزارش اکونومیک‌تایمز، این فراخوان برخی خودروهای النترا و سوناتا را که از پرفروش‌ترین خودروهای هیوندای هستند، دربر می‌گیرد. این خودروها عبارتند از خودروهای النترا که از نوامبر 2010 تا مارس 2011 و خودروهای سوناتا که از دسامبر 2009 تا فوریه 2010 تولید شده‌اند و در ایالت‌های موسوم به «کمربند نمک» در آمریکا فروخته شده‌اند. در این ایالت‌ها در فصل زمستان برای جلوگیری از یخ‌زدگی جاده‌ها، نمک فراوانی روی جاده‌ها ریخته می‌شود. هیوندای اعلام کرده است اگر نمک جاده باعث خردگی فنرهای جلوی خودرو شود، این فنرها شکسته می‌شوند و موجب پنچر شدن خودرو و افزایش احتمال تصادف می‌شوند. هیوندای اعلام کرد این فنرها را به طور رایگان تعویض خواهد کرد. براساس اعلام هیوندای تاکنون تصادف یا جراحتی مربوط به این مشکل گزارش نشده است.

دنیای اقتصاد

5دیدگاه

  1. مهدی می‌گه:

    با سلام این هم یکی دیگر از تعهدات تولیدکننده معتبر و خوشنام به مشتریان و دقیقا همون چیزی که مشتری ایرانی از تولید کننده داخلی انتظار داره اما متاسفانه به جای اون بی احترامی هم بهش میشه

  2. me@na می‌گه:

    سوناتا که از دسامبر 2009 تا فوریه 2010 تولید شده‌
    برای 6سال پیش اونم رایگان تعویض میشه اینجا از در کارخونه بیاد بیرون هرچی خراب بشه میگن شامل گارانتی نمیشه یا اگه بشه باید ماشین بمونه تا قطعه بیاد اخرشم خودت پول قطعه (چینی به اسم اروپایی) رو میدی و تعمیر میکنی

  3. ناشنس می‌گه:

    خارجی کارش درسته اما خودرو ساز ایرانی خودشم درست نیست چه برسد به کارش بابا نی خواهیم همچین تولید داخلی رو

  4. nader می‌گه:

    ایران شده موش آزمایشگاهی صنعت نوپای گره، اونم متاسفانه به قیمت خودروهای اروپایی روی این لگنها سود میکشن
    خودروهای ارزون قیمت کر ه ای اینجا میشه گرون قیمت
    باز حداقل چینی ها قیمتشون خوبه و اینکه خرابی های کره ای ها رو نداره یا حتی اگه هم اندازه اونها باشه

    • ممل می‌گه:

      نادر جان شما یا کلمه صنعت رو مفهوش رو بلد نیستی یا نمیدونی نوپا چیه!
      کره الان یک غول صنعتیه. بسیار بسیار فراتر از سطح آسیا. ( ژاپنم که خیلی وقته دیگه اسیا نیست 😀 )
      کره الان فناوری ساخت پتروشیمی ، صنایع کشتی سازی ( اقیانوس پیما نه از این قایق لگنی ها که ما میسازیم ) صنایع نیمه هادی وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو ….
      کره کشوریه که الان بسیاری از فناوری های زیرساختی رو داره ( نه مثل سنگاپور و تایوان و سایر کشورها نیمه پیشرفته جنوب شرق اسیا که هرکدوم فقط در بخش خاصی از صنعت پیشرفت کردن ).
      بدت نیاد ولی ما حتی در حد موش آزمایشگاهی هم براشون نیستیم.
      وقت کردی یه نگاهی به جمعیتش و وسعتش و تاریخچه اش هم بنداز با ایران خودمون مقایسه کن.
      مهمترین فرق کشورهای پیشرفته با ما اینه که هرکسی در چیزی تخصص داره. نه مثل ما ها که همه چیز دان نادانیم.
      شما میتونی از ماشین کره ای خوشت نیاد ولی تکنولوژیش “هیچ” تکرار میکنم “هیچ” کم از ژاپن نداره.
      من الان 14 ساله که مستقیما با صنایع مربوط به خودرو مرتبطم. از ساخت طراحی فرایند ها استاندارها هرچیزی که فکرش رو بکنی.
      یه زمانی بود مواد اولیه ژاپنی کیفیتش جوری بود که باور کن کنترل ورودی نمیخواست . اگر گیرمون نمیومد میرفتیم سراغ کره ای. ولی ژاپنی کجا و کره ای کجا!؟ اما گذشت اون دوره الان مواد از LG کره که میاد سرمه چشممون میکنیم چون با میتسویی ژاپن باور کن اصلا اختلافی نداره.
      با حرف من و شما از کیفیت کره ای ها چیزی کم نمیشه.
      از نظر من حتی چینی ها الان با این قیمت قابل احترامن.
      خودرو اروپایی هم اگر منظورت بنز و بی ام دبلیو و پورشه و رولزرویس و ایناست باید قیمت هاشونو هم نگاه کنی. وگرنه پژو و سیتروئن و رنو و سئات و اشکودا و فیات ام جی و و غیره و ذلک مدتهاست از کره عقب افتادن. ژاپن فقط تویوتا و هوندا نیست. میتسوبیشی هم هست!دایهاتسو هم هست با عرض پوزش سوبار و سوزوکی هم هستند که با عرض شرمندگی بسیار عقب تر از هیوندا و کیا هستند.( سوبارو دوستان خفه نکنن بنده رو ولی حقیقته.).
      سری بعد که خواستی نظر بزاری به این فکر کن که نهایتا هیچکدوم این برندها نه مال ماست نه سودی برای من و شما دارن/
      یا حق


در بحث شرکت کنید