اخباراخبار داخلی

سازمان استاندارد :عدم مطابقت خودروهای آمریکایی با استاندارد ایران

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت که واردات خودروهای آمریکایی به ایران مقدور نیست چون معیار استاندارد ما با آنها متفاوت است و بر اساس استانداردهای اروپایی تدوین شده است.

نیره پیروزبخت گفت: ما از اول انقلاب تا امروز در مورد استانداردهای آمریکایی یک مقدار مشکل داشته‌ایم چون نمی‌توانستیم استانداردهای این کشور را کامل تست کنیم چراکه معیار ما استانداردهای اروپایی است.

به نقل از اقتصاد نیوز – رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: برای واردات خودرو هم معیار همان استانداردهای اروپایی است و نمی‌توانیم استاندارد کشورهای دیگر را اعمال کنیم. به عنوان مثال خودروهای هیبریدی را شرکت تویوتا برای آمریکا و براساس استانداردهای این کشورساخته است. زمانی که چنین خودروهایی قرار است وارد ایران شود بر چه اساس باید مورد سنجش قرار گیرد؟ وقتی ما استاندارد خودروهای هیبریدی را نداریم و نمی‌دانیم چیست و از طرفی آن خودرو علامت استاندارد آمریکا را هم دارد، تناقضی ایجاد می شود.

فورد ماستنگ شلبی

او گفت: وقتی که خودرویی قرار وارد کشور شود، واردکنندگان باید در ابتدا مجوز استانداردش را بگیرند. متاسفانه این بی‌تفاوتی در اخذ استاندارد تولید هم وجود دارد. برخی به یکباره می‌آیند و شروع به کشیدن نقشه و طراحی آن محصول تولیدی می‌‌کنند؛ حالا می‌خواهد خودرو باشد یا هر چیز دیگر و بعد در آخر یاد استاندارد آن می‌افتند در حالیکه در ابتدا باید به فکر استاندارد باشند.

پیروزبخت افزود: ما باید طبق مقررات خودمان که منطبق بر مقررات بین‌المللی است، استاندارد کالاهای وارداتی را تایید کنیم. به عنوان مثال واردکنندگان محترم در خصوص یک خودرو فقط به ما گفتند علامت استاندارد DOT روی شیشه است. خب به چه اعتمادی ما می‌توانیم اجازه ورود چنین کالایی را به کشور بدهیم؟ من از آقایان خواستم دست‌کم یک شیشه مشابه این خودرو را وارد کنند تا بر اساس معیارهای سازمان ملی استاندارد آزمایش کنیم.

او افزود: استاندارد ما سطح بالایی دارد چون استاندارد اتحادیه اروپا است. بنابراین در مواقعی که قرار است خودرو آمریکایی به کشورمان وارد شود، استاندارد اروپا و آمریکا باید با هم منطبق شوند که در صورت این انطباق است که ما اجازه ورود خودروهای آمریکایی را می‌دهیم.

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: تا زمانی که خودروهای آمریکایی را به لحاظ استاندارد بررسی نکنیم اجازه ورود آنها را نمی‌دهیم به همین خاطر من از واردکنندگان این نوع خودروها خواسته‌ام که گواهینامه‌های آمریکایی را برای ما بیاورید که بررسی کنیم بر چه مبنایی تست شده‌اند.

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

 لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

‏«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

24 دیدگاه

  1. شما خودروی امریکایی را که مثلا باید استانداردهای بسیار سخت گیرانه ایالت کالیفرنیا را پوشش دهد قبول نداری و تایید نمیکنی ولی پراید و کشنده هوو قاتل جادهها را تایید میکنی ؟ مردم را چه فرض کرده ای سرکار خانم ؟ مگر مجبوری مصاحبه کنی ؟

    1. احتمالا این خانومم مثل اون خانم بازیگره زده به سیم اخر.خدا همه رو شفا بده.الهی امین.استانداردو اخه بزارم کجای دلم.خدایا به تو پناه میبرم از شر شیطان رانده شده.استاندارد اااا پراید پژو اااا موستانگ.کامارو.شورلت.اااا الله اکبر .یکی اون طنابو بندازه گردن من .

      1. ده بار(نیره) رو خوندم ، نفهمیدم خانومه 🙂 تا اینکه کامنتا رو دیدم!

        تا حالا نشنیده بودم ، خانوم ها هم در مورد خودرو اظهار نظر کنن.

  2. آدم نمیدونه بخنده یا گریه کنه ، آخه اینا کین خدا وکیلی ؟ خودشون خندشون نمیگیره ؟
    آخه باقالی وقتی امنیت دوچرخه از پراید بیشتره و این سازمان میاد اونو استاندارد اعلام میکنه استاندارد یه سازمانی مثل NHTSA آمریکا که از نظر سختگیری چند برابر Euro Ncap هست رو قبول نداری :دی

  3. استاندارد فقط استاندارد پراید :))
    باید بدیم آمریکا استانداردش یاد بگیره بعد از روش برامون ماشین بسازه.
    یعنی جک میگن در حد المپیک
    مثلا ما استاندارد گوشی هوشمند تو کشورمون نداریم پس نباید بزاریم وارد بشه!

    1. در ضمن تست های ایمنی سازمان ایمنی بزرگ راه های آمریکا سخت گیرانه تر از
      NCAP اروپاست.
      قسمت فان قضیه اینجاست که این حرف ها رو کسایی میزنن که پراید استاندرد میدونن بعد باید مثلا فورد موستانگ حتما تست کنن ببین استاندارده یا نه خخخخخ
      قبل انقلاب ایران کارخونه تولید و مونتاژ شورلت داشت
      و خیلی از افراد عادی و مشهور که پول بیشتری داشتن ماشین آمریکایی سوار میشدن طبق مستندات

  4. دیگه اینهمه داستان بافتن نداره راست و پوست کنده بگین بخاطر مسائل سیاسی نمی خوایم بزار خودرو های آمریکایی وارد بشن .
    دیگه اینهمه دورغ بافی نمی خواد

  5. پس اگر خودرو های امریکایی صادراتی به اروپا وارد کشور بشن کلا هیچ مشکلی نداره؟؟؟!!!
    طوری میگن ما استاندارد های یورو داریم و با استانداردهامون مطابقت نمیکنه، انگار الان تمامی خودروهای ما پنج ستاره ایمنی از یورو انکپ دارن و به همراه خودروهای سنگین استاندارد های آلایندگی یورو 6 رو به راحتی پاس کردن و فقط منتظرن که یورو 7 بیاد که تاییدیشو بگیرن
    در کشوری که بهترین ماشین تولیدیش 3 ستاره ایمنی 10 سال پیش اروپا و استاندارد آلایندگی یورو 4 داره، و ماشین های سنگینش ارابه های مرگ هستن که استاندارد های یورو 2 هم پاس نمیکنن و مردم رو به کشتن میدن، واقعا شما بهانه ای بهتر از “استاندارد” برای جلوگیری از ورود امریکایی ها پیدا نکردید؟؟!!!

  6. خودروهای امریکایی استاندارد ایران را ندارند خوب توجه کنید استاندارد ایران بر اساس پراید تدوین شده است خوب معلومه خودروی امریکایی توی این استاندارد جا نمیشه

  7. بعد از خندوانه ایشون خنده را به لب مردم میارد
    استاندارد امریکا را قبول نداریم !
    اره دیگه استانداردی که پراید را قبول نکنه استاندارد نیست!

    1. رضا جان اشتباه نمی کنی داداش؟
      به نظر من باید به عنوان جک برگزیده از ازل تا به امروز انتخاب بشه

  8. این جک برگزیده سال رو خوب اومدید… به نظرم استانداردهای اروپا هم برای خودرو سازی ما خیلی مشکل داره و خیلی بیخودی سختگیرانه است…بگردیم ببینیم استاندارد بورکینافاسو یی ، سومالیی، بنگلادشی چیزی با سیستم خودروهای ما جور در میاد همونو بیاریم پیاده کنیم….

  9. کل خودرو سازهای دنیا مجوز صادرات به همه جای دنیا میتونن به راحتی و با چند تا تست بدست بیارن و تنها مشکل مجوز ورود به بازار آمریکاست که کلی تست روش انجام میدن تا مجوز تردد بگیرن ……..
    حالا ایران میگه با استاندارد های ما فرق داره و نمیتونه وارد ایران بشه .!
    اره با استاندارد های ایران فرق داره به دلایل زیر :
    1. خودرو های امریکای نهایت آسایش رو برای سرنشین ایجاد میکنه ایرانی نباید روی آسایش رو ببینه
    2.خودروی آمریکا نهایت ایمنی و امنیت رو داره برای سرنشین ایرانی نباید طعم واقعی امنیت رو بچشه
    3.کیفیت ساخت و مواد خودروی آمریکایی عالیست ایرانی نباید خودروی با کیفیت سوار بشه
    4. خودروی آمریکایی به هنگام تصادف سرنشین هاش زنده میمونن ایرانی نباید هنگام تصادف زنده بمونه
    5.قیمت خودرو های آمریکایی بسیار ارزان تر و واقعی تر از تمامی خودرو های جهان هست و با حداقل سود به دست مشتری حتی در خاورمیانه میرسه ایرانی نباید هیچ وقت سوار خودروی لوکس با کیفیت و ایمن و ارزان آمریکایی بشه چون وارد کنندگان این خودرو های بعضا مشتری مداری میکنن و با سود کم بدست مشتری میرسونن نباید وارد ایران بشه … ها خودروی چینی بیاد مشکلی نیست چون تو سودش نصف به نصف آقایون خائن به مال و جان و مردم و کشور شریک هستند .
    متاسفم که مسولین ما هیچ وقت درک درستی از زمان و مکان شون نداشتن و باید ما ها رو زیر پاهشون له کنن تا به مقاصد شومشون برسن .

  10. خانم محترم شاید برای دوستان این حرف شما عجیب باشه ولی برای من نیست چون میدونم تحت چه فشارهایی از جانب نعمت زاده ها مجبور به چنین مصاحبه هایی هستی. شرایط شما همچون یک زندانی در زیر شکنجه است برای اعتراف به گناه نکرده. ولی راه شجاعانه تری هم هست که مورد عنایت خدا و توجه مردم خواهد بود.استعفا خواهرم استعفا

    1. کسی که اینقدر وقیحانه توی چشم ملت نگاه میکنه و دروغ میگه از نظر من “محترم” نیست.

    2. آقای ایرانی اگر کسی دیدگاه خودش این نباشه مجبور نیست این پستها رو بگیره(خواستم بگم قبول کنه دیدم هر کدام از اینها هزار نفرو میبینن تا این پستها رو بهشون بدن)بنابراین تحت هیچ فشاری نیست.ما یک مورد نداریم که مدیریت رو بهشون پیشنهاد بدن و اون مدیر سبک سنگین بکنه ببینه از عهده اش بر میاد یا نه تماما برعکسه.
      هر زمانی مدیریت در ایران مثل مربیان فوتبال در اروپا درجه بندی داشتن و برای اینکه مربی تیمی بشن باید باهاشون مذاکره کنی و به توافق برسند و شرط و شروط گذاشتن اونموقع مملکت درست میشه ولی تا زمانیکه نفر با کمترین بضاعت مدیریتی فقط با ابراز ارادت و چاکری و دیدن این و اون و التماس مدیر میشه وضعیت همین هست که هست.

  11. قسمت جالب حرف های این مسئول اینجاست که میگه “من از آقایان خواستم دست‌کم یک شیشه مشابه این خودرو را وارد کنند تا بر اساس معیارهای سازمان ملی استاندارد آزمایش کنیم.” !!!!
    با این حساب هرکی میخواد خودرو وارد کنه قبلش تک تک قطعات خودرو رو هم بیاره بده اینا تست کنن!!

  12. «وقتی ما استاندارد خودروهای هیبریدی را نداریم و نمی‌دانیم چیست و از طرفی آن خودرو علامت استاندارد آمریکا را هم دارد…»
    آخه…(می خواستم بگم گلابی اما چون آدم با ادبی هستم نمی گم) ماشین که استاندارد آمریکا رو پاس کرده اصن احتیاجی داره استاندارد پراید تایید کن ایران تاییدش کنه؟
    (مثل می مونه که یک فردی که یک استاد تمام دانشگاه هاروارد تایید کرده باشه بیاد ایران بعد یک استاد در پیت دانشگاه آزاد، بگه نه، اول من باید تاییدش کنم وگرنه قابل قبول نیست)

  13. واقعا برای مسئولین متاسفم که استانداردهای چینی براشون خوبه اما استاندارد های آمریکایی بد
    اگر بد پس نباید ماشین آلمانی ، ایتالیایی وارد بشه.
    این حرف ها همش بی ارزش و فاقد منبع علمی
    الحمدالله تو ایران چیزی علمی هم نداریم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا