پیش فروش خودروهای آئودی در ایران به زودی آغاز می شود
این روزها اگر از جاده مخصوص بگذرید، سکوتی کمسابقه از صنعت خودروی ایران احساس میشود. ولی با کمی دقت و تیزبینی، میتوانید شاهد اتفاقی خوب در ایران باشید. ورود برندی اصیل که اخیرا بسیار حاشیه داشته و امروز در حال تاسیس اولین نمایندگی خود در جاده مخصوص است. آئودی برندی آلمانی است که شاید به ارباب حلقههای صنعت خودروسازی جهان معروف باشد.
به نقل از روزنامه دنیای خودرو- این روزها اگر از جاده مخصوص بگذرید، سکوتی کمسابقه از صنعت خودروی ایران احساس میشود. ولی با کمی دقت و تیزبینی، میتوانید شاهد اتفاقی خوب در ایران باشید. ورود برندی اصیل که اخیرا بسیار حاشیه داشته و امروز در حال تاسیس اولین نمایندگی خود در جاده مخصوص است. آئودی برندی آلمانی است که شاید به ارباب حلقههای صنعت خودروسازی جهان معروف باشد. این خودروساز جهانی در اکثر کلاسهای خودرویی مشغول به فعالیت است و برای ردههای مختلف سنی و کاربردهای متفاوت، محصولی خاص را طراحی کرده است. برند آئودی زیرمجموعه فولکس واگن است و از نظر فنی، محصولات این برند تشابه بسیار زیادی با خودروهای فولکس واگن دارد. وقتی آئودی Q5 وارد ایران شد، خبرهایی ضد و نقیض از شرکتهای نوظهوری شنیده میشد که ادعای اخذ نمایندگی آئودی در ایران را داشتند. بهارخودرو و کولاک موتور در صدر عناوین نمایندگیهای آئودی در ایران جای داشتند. حاشیههای اصلی از آنجا شروع شد که نامههایی منتشر شد و حق عرضه محصولات آئودی را از برخی شرکتهایی که ادعای نمایندگی میکردند، گرفت. گذشت تا اینکه Q5 پلاک شد و در نمایشگاهها قیمت ۴۱۵ میلیون تومانی را به خود اختصاص داد. ولی همیشه جای سوال بود که چه کسی خدمات این خودرو را تضمین میکند و واردات بدون خدمات، چقدر میتواند برای مالکین این خودروها مفید باشد. داستان جاده مخصوص و آئودی از آنجا شروع میشود که این روزها در کیلومتر هشت مسیر پرحاشیه صنعت خودرویی ایران، نمایندگی این برند لوکس آلمانی در حال تاسیس و تجهیز است. با توجه به لوگوی آئودی که در محل نمایندگی میبینیم، معلوم است که گروه صنعتی رامک خودرو نمایندگی انحصاری آئودی را در ایران اخذ کرده است.
آئودی با رامک خودرو مزیتهایی دارد که در سابقه هر دو شرکت نهفته است. رامک خودرو به عنوان یکی از شرکتهای خودرویی ایران محسوب میشود که برند سانگیانگ کره را به خوبی در ایران معرفی کرده و خدمات کاملی را برای محصولات آن در نظر گرفته است. از طرفی سیاست کاری رامک خودرو همیشه بر این اساس بوده است که سبد محصولات خود را در بالاترین سطح تنوع با توجه به قوانین وارداتی نگه دارد. حال برند آئودی محصولاتی دارد که از خودروهای دونفره اسپرت شروع و به سواری و شاسیبلندهای لوکس ختم میشود. میتوان پیشبینی کرد که رامک خودرو هر خودرویی از آئودی که قانون ممنوعیت واردات بالای ۲۵۰۰ سیسی را نقض نکند به ایران میآورد. با توجه به اینکه کمپانی آئودی دامنه زیادی از محصولات خود را با موتور ۲ لیتری توربو عرضه میکند، میتوان حدس زد TT، A1، A3، A4، A5، A6، A7، Q3 و Q5 بعد از آغاز به کار رامک خودرو برای فروش محصولات آئودی در ایران، به بازار وارد شوند. با توجه به سرعت کار گروه صنعتی رامک خودرو جهت تاسیس نمایندگی مرکزی آئودی، احتمال میرود که بهزودی شاهد معرفی این برند اصیل و آلمانی به طور رسمی باشیم.
طراحی های آئودی کم نظیر خاص و یونیک هستند کیفیت و استحکام آئودی هم همیشه در رده های اول تا پنجم جهان هست واقعا برندش برند هست توی یکی از تبلیغات آئودی در کانال mtv نشون میداد روی یک جاکلیدی طرف دسته کلید سه ستاره بنز میزاشت نفر بعد کلید فولکس و سومی کلید بی ام دبلیو در نهایت نفر چهارمی کلید های رو باهم ادغام میکرد و علامت آئودی نمایان میشد “هر آنچه همه خوبان باهم دارند ،ما آنرا یک جا داریم”
اما از تعاریف که بگذریم کاش در رده خودروهای ارزان و مناسب هم ازین برند مطرح خودرو داشتیم که متاسفانه نداریم دقیقا مثل بی ام دبلیو و بنز .این برندها و بخصوص آلمانی ها صدر نشین کیفیت زیبایی مهندسی در جهان هستند و پس از اونها ژاپنی ها و کره ای ها قرار میگیرند اما تنها در بین تولیدات آئودی A3 و A4 شاید نسبت به بقیه قیمت کمتری داشته باشند
سپهر خان متن مال سایت دنده شش بود یا تبلیغات شرکت رامک خودرو? من خودم هرگز از محصولات سانگ یانگ استفاده نکردم اما از رامک خودرو چیزی به جز بدنامی نشنیدم. البته شنیده های من ملاک نیست اما متن به نظرم مناسب نبود
یعنی آئودی نمیتونه خودش بیاد ایران نمایندگی بزنه؟ حتما باید یه شرکت ایرانی کلی روی قیمت ماشین بوخوره بعد بده دست مشتری ؟ آخه چرا ؟ چرا هیچ خودروساز خارجی رو نمیذارن بدون واسطه توی این مملکت فعالیت کنه؟
6 دیدگاه
طراحی های آئودی کم نظیر خاص و یونیک هستند کیفیت و استحکام آئودی هم همیشه در رده های اول تا پنجم جهان هست واقعا برندش برند هست توی یکی از تبلیغات آئودی در کانال mtv نشون میداد روی یک جاکلیدی طرف دسته کلید سه ستاره بنز میزاشت نفر بعد کلید فولکس و سومی کلید بی ام دبلیو در نهایت نفر چهارمی کلید های رو باهم ادغام میکرد و علامت آئودی نمایان میشد “هر آنچه همه خوبان باهم دارند ،ما آنرا یک جا داریم”
اما از تعاریف که بگذریم کاش در رده خودروهای ارزان و مناسب هم ازین برند مطرح خودرو داشتیم که متاسفانه نداریم دقیقا مثل بی ام دبلیو و بنز .این برندها و بخصوص آلمانی ها صدر نشین کیفیت زیبایی مهندسی در جهان هستند و پس از اونها ژاپنی ها و کره ای ها قرار میگیرند اما تنها در بین تولیدات آئودی A3 و A4 شاید نسبت به بقیه قیمت کمتری داشته باشند
در پاسخ به: sunmartin
ماشالا اعتماد به نفس.لااقل اون وسط کنار کره برای امریکا وفرانسه هم باز میکردی.شما یه سرچ بزن خلاق ترین کمپانی ها در سال ۲۰۱۵.به خدا اسمی از کره نیست.تویوتا .بی امو.دایملر.رنو.تا تاموتور.فولکس.همین وبسباز بگو کره
http://www.rayansaman.com/%D9%86%D9%88%D8%A2%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%DA%A9%D9%85%D9%BE%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%DB%B2%DB%B0%DB%B1%DB%B5-%DA%A9%D8%AF%D8%A7%D9%85%D9%86%D8%AF%D8%9F/
ازبس خدمات خوبی برای سانگ یانگ داشت جایزه بهش دادن.ههههههه
سپهر خان متن مال سایت دنده شش بود یا تبلیغات شرکت رامک خودرو? من خودم هرگز از محصولات سانگ یانگ استفاده نکردم اما از رامک خودرو چیزی به جز بدنامی نشنیدم. البته شنیده های من ملاک نیست اما متن به نظرم مناسب نبود
در پاسخ به: Wvw
متن مربوط به روزنامه دنیای خودرو بود …ما فقط جهت اطلاع رسانی منتشر کردیم…
یعنی آئودی نمیتونه خودش بیاد ایران نمایندگی بزنه؟ حتما باید یه شرکت ایرانی کلی روی قیمت ماشین بوخوره بعد بده دست مشتری ؟ آخه چرا ؟ چرا هیچ خودروساز خارجی رو نمیذارن بدون واسطه توی این مملکت فعالیت کنه؟