گزارش تصویری بازدید از خطوط تولید کرمان موتور

افشین خالدی | پنجشنبه، ۲۴ دی ۱۳۹۴ | 14 نظر

کرمان موتور  کارخود را با تولید خودروهای  دوو آغاز کرد، این خودروساز که سابقه همکاری با فولکس واگن را دارد اکنون با دو کمپانی خودروسازی چینی لیفان و جک در حال همکاری و تولید خودرو است. کرمان موتور با وجود کلیه مشکلاتی که  در راه یک شرکت خصوصی خودروسازی وجود دارد با تمام توان و با عزمی راسخ در حال تلاش است. خطوط تولید کرمان موتور در یکی از محروم ترین نقاط کشور بنا شده است و هدف رفع فقر و معضل بیکاری آن منطقه بوده است. این خودروساز توانسته است با احداث کارخانه خود در ارگ جدید بم برای بیش از 4000 نفر در آن منطقه اشتغال زایی به وجود آورد و با تمام توان تمام تلاش خود را برای حفظ موقعیت کار آفرینی و ایجاد رونق به آن منطقه می کند.

کرمان موتور توانست سال گذشته با تولید حدود 46 هزار دستگاه خودرو به عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور خود را معرفی کند.

در ادامه می توانید تصاویر و فیلم خطوط مونتاژ محصولات لیفان 820، جک S5، لیفان X50 را ملاحظه نمایید.

 

14 دیدگاه

  1. تقی میرمحمدی | ژانویه 16, 2016 | لینک نظر

    مسایل ایمنی و بهداشتی رو رعایت نمی کنن تراز فشار صوت بالا از گوشی هم استفاده نمی کنن جوشکاری و برشکاری بدون استفاده از ماسک تنفسی مخصوص عملیات و چندین نکته بهداشتی دیگر تازه با اون وضعیت مسلما تهویه شم مناسب نیس بوی فیوم فلزات زیاد هست تو محیط

  2. cna | ژانویه 15, 2016 | لینک نظر

    دمشون گرم د رحد رلز رویس محض رضای خدا یک ربات هم نیست …همینه رنگشون می ریزه

  3. چینی=لگن | ژانویه 15, 2016 | لینک نظر

    به امید جمع شدن بساط همه چینی ها از ایران

  4. دوستدار سنگین | ژانویه 15, 2016 | لینک نظر

    دوستان در نظر بگیرید سال 84 قرار بود فولکس بورا و پاسات منتاز بشه به خاطر ندادن وام به کرمات موتور این قضیه منتفی شد و لی ماشا الله هر وقت ایران خودرو و سایپا وام بخواهند هنوز نگفته پول تو حساب این دو دزد هست.اونم دزد سر گردنه
    قضیه کیچر رو هم ه خوندید دیدید خودتون.

  5. سعید | ژانویه 15, 2016 | لینک نظر

    کیفیت رنگشون که خیلی بده افتضاح هستش

  6. amir | ژانویه 15, 2016 | لینک نظر

    بیشتر بودن منفی دادن زیر کامنتهای این خبر خیلی مشکوکه….انگار کرمان موتور نیروهاشو اجیر کرده بیان پای این خبر منفی بدن….دوستان چینی دوست عزیزی که منفی می دید : اولا خسته نباشید کاش بجای اینکه اینجا وقت بذارید برید به کارفرماتون کرمان خودرو فشار بیارید که چرا از گلف به لوبو و لیف ان و تنبون رسیده….بعدشم درجریان باشید که چینی ها خودشون هم تولیداتشون رو سوار نمی شن( من دوسال چین بودم) همون حس ایرانی ها رو نسبت به تولید داخل دارن….دلاوران منفی برکف….خداقوت….لیاقت شما همون لیف و تنبان و …. چینیه

    • در پاسخ به: amir

      شهاب | ژوئن 26, 2016 | لینک نظر

      بعد تحریم گلف خودش عقب نشست نه ما , حس انتقادی و خود کارشناس بینی که داری درک می کنم ولی یه خورده تحقیقم بکنی بد نیست

  7. رضا7 | ژانویه 15, 2016 | لینک نظر

    اینا به جای مونتاژ باید به فکر کسب تکنولوژی طراحی و ساخت خودرو باشن،
    این همه سال مونتاژ کار بودن خودروی دادن دست مردم دستشون درد نکنه ولی الان دیگه باید به فکر طراحی خودرو باشن نه مونتاژ

  8. سپهر | ژانویه 15, 2016 | لینک نظر

    واقعا کارشون قابل تقدیره و باید حمایت بشن.کرمان خودرو نسبتا شرکت منصی هستش.اما حیف که به خاطر این تحریم های مسخره انقدر با مشکل مواجه شد که از محصولات المان به چین رسید.به امید اینکه بازم به روزای اوجش برسه

  9. آرش | ژانویه 14, 2016 | لینک نظر

    از حق نباید گذشت که با مقایسه قیمت محصولات مونتاژی کرمان موتور با قیمت جهانی همین محصولات به حاشیه سود منطقی و انصاف این شرکت میتوان اشاره کرد.هرچند به علت خصوصی بودن،کم بود منابع و…در زمینه خدمات پس از فروش نیازمند تلاش خیلی بیشتری هستند.

  10. amir | ژانویه 14, 2016 | لینک نظر

    از گلف رسیده به لیفان….اونم مونتاژ نه تولید….خسته نباشید….بازار انحصاری یعنی همین…جیب تون پرپول…ملت هم ماستشون رو می خورن شماها راحت باشید

  11. مصطفی | ژانویه 14, 2016 | لینک نظر

    خدا کنه چرخ تولید همیشه بچرخه و جوونای مملکتمون سر کار باشن

    • در پاسخ به: مصطفی

      محمد | ژانویه 16, 2016 | لینک نظر

      چرخ مونتاژ داره می چرخه اونم 40 ساله داره می چرخه