آیا پژو خائن بود؟

افشین خالدی | شنبه، ۱۰ بهمن ۱۳۹۴ | 90 نظر

فارس نیوز :توافق ایران و فرانسه برای بازگشت شرکت خودروسازی «پژو » به ایران، امروز پنجشنبه در سفر «حسن روحانی » رئیس جمهور ایران به فرانسه به امضا در آمد. به گفته فایننشال تایمز، شرکت پژو سیتروئن نخستین شرکت خودرو غربی است که بعد از لغو تحریم ها علیه ایران قرارداد با ایران امضاء کرده است. این شرکت قبل از خشک شدن امضای قرارداد گفته است: فروش خودرو در ایران باید به سطح سال 2011 یعنی 1.6میلیون خودرو در سال برسد و تا سال 2020 به 2 میلیون خودرو در سال برسد! گفتنی  است تولید خودروها از نیمه دوم سال 2017 کلید می خورد.  قرارداد ایران خودرو و پژو در حالی با سفر روحانی به پاریس امضا شد که تولید محصول قدیمی پژو ۲۰۷، 2008 ، 208 و 301 و فرار دوباره پژو از داخل یسازی محصولاتش در ایران در محورهای تواف قشده دو شرکت قابل مشاهده است. البته جبرانی هم برای خسارت ۸۰۰ میلیون یورویی حاصل از خروج یک شبه از ایران از جانب پژو دیده نمی شود. پژو در اوایل سال 1391 به بهانه تحریم ها با زیرپا گذاشتن قرارداد فی مابین، همکاری های دوجانبه با ایران خودرو را کاملا قطع و ایران را ترک کرد.

آیا شما هم با تحلیل این خبرگزاری موافقید؟ آیا پژو یک خائن بود و نباید اجازه بازگشت به ایران به او داده می شد؟ یا فکر می کنید فرصت دادن به پژو  با گرفتن تضمین های مناسب جهت اشتغال زایی سریع و به حرکت درآمدن چرخ خودروسازان و قطعه سازان ایرانی یک حرکت مناسب و حساب شده بوده؟

9

90 دیدگاه

  1. یاسین | بهمن 26, 1394 | لینک نظر

    سلام به همه.نمی دونیم تا کی باید ناشکری ملت نمی دونم چی بهشون بگم رو تحمل کنیم.آخه تو که میگی پژو خائنه!خب شما بگین آیا شرکتی که بعد از انقلاب اولین مهمان خارجی بود که با بهترین هاش هم اومده بود از جمله ۵۰۴،۲۰۵،۴۰۵،۲۰۶ خائنه!حالا زمانی خائن می شد که اولین ناقض قرارداد می بود.نه آخرین شرکتی بود که خاک ایران رو ترک کرد!واقعاً که!

  2. مهدی | بهمن 12, 1394 | لینک نظر

    والا من خودم به شخصه طرفدار آقای روحانی و طرفدار همه عملکردهاش هستم غیر از قضیه خودرو!!!
    ایشون و دولتشون هم تو قضیه قرارداد با شرکت پژو یک خیانت در حق ملت کردن هم در قضیه اعطای وام اونم فقط به صنعت خودرو داخلی!!! ای کاش یروز اون برنامه top gear رو که داره پژو ها و خریداراشو احمق خطاب میکنه نشون بدن. شرکت پژو 18 سال هست وه داره درجا میزنه!!!

    • در پاسخ به: مهدی

      آرش | بهمن 14, 1394 | لینک نظر

      آقای مهدی اگر اون برنامه تاپ گیر که از پژو انتقاد میکنند رو نشون بدن بیشتر به ضرر تویوتا و برند لوکسش لکسوس خواهد بود تا پژو چرا که در اون برنامه لکسوس cs430 را بعنوان بدترین خودرو تاریخ انتخاب کردند.
      ضمنا اگر گفته های مجریان تاپ گیر آیه نازل هست در یکی از جدیدترین برنامه هاشون بی نهایت از پژو و به ویژه 208 تعریف کردند و بعنوان یکی از بهترین هاچبکهای حال حاضر دنیا ازش نام بردند و گفتند این ماشین نشونه بازگشت پژو به روزهای اوج خودش هست.

      • در پاسخ به: آرش

        ironman | بهمن 14, 1394 | لینک نظر

        فقط در مورد یه مدل لکسوس انتقاد کرد اون هم به خاطر طراحی بد و فرمونپذیری بد و اینکه نسبت به قیمت بالاش حرفی برای گفتن نداره . ببینید دوست عزیز همیشه در نقد خودرو باید فاکتور قیمت در نظر گرفته بشه و کیفیت و امکانات و ایمنی و شتاب و زیبایی و دوام و لذت رانندگی و فرمونپذیری و بسیاری از متغیرهای دیگه با قیمت سنجیده میشه نه اینکه مثلا بیاییم ولوو xc90 رو با فیات پاندا مقایسه کنیم و نتیجه بگیریم فیات آشغاله. نقد منطقی یعنی اینکه ببینیم یک مدل خاص از یک برند خاص در ازای مبلغ پرداختی و در مقایسه با مدلها و برندهای هم قیمتش چی داره.
        در مورد پژو هم حرف حساب زد . جرمی میگفت کمپانی که چند دهه پیش ماشینی مثل پژو 504 رو به بازار داده بود چرا و روی چه حسابی اینقدر افت کیفیت و افت طراحی داشته؟ پژو 504 که جهانی شد و حتی در بیابونهای آفریقا هم از اون استفاده شد و حتی هنوز هم استفاده میشه و از هر نظر توی زمان خودش و در محدوده قیمتی خودش عالی و بی رقیب بود.
        اشکالاتی که از اون مدل لکسوس گرفت کاملا منطقی به نظر میومد مثلا گفت در ازای مبلغ پرداختی نه فرمونپذیری و استیبیلیتی و شتاب آنچنانی داره نه لذت رانندگی داره یا مثلا گفت به خاطر سبک کردن ماشین طراح اومده سقف رو آلمنیومی ساخته ولی کلی چوب دست ساز سنگین توی داشبورد و فرمون چوبی و رودری ها به کار برده و…
        یک مدل لکسوس قدیمی رو هم که مدلش یادم نیست تست کرد و در مقایسه با یک لکسوس جدیدتر گفت این مدل قدیمی مثل توت فرنگی ساده و لذت بخشه در صورتی که اون مدل جدیدش مثل اون غذاهایی که توی رستورانهای گرون سرو میشه و یه مشت لوبیا و رشته رو داخل کاسه میریزن و از قاشقت آب میچکه و…
        منظورش این بود که اون مدل قدیمی در عین سادگی کاملا لذت بخشه و فرمونپذیری بالا و لذت رانندگی و شتاب و… ولی اون مدل جدیدش با اینکه کلی آپشن و دم و دستگاه و سیستم داره ولی لذت رانندگی اون مدل قدیمی رو نداره

  3. علیپور | بهمن 12, 1394 | لینک نظر

    از یه سوراخ چند بار باید گزیده بشیم تا سر عقل بیاییم ولی کو آدم عاقل

  4. mehdi | بهمن 12, 1394 | لینک نظر

    جالبه تو اینجا دارن حضرات سر پژو و رنو کره ای و ژاپنی بحث و جدل میکنند یادشون رفته قبل از اینکه صنعت خودرو سازی از دست برادران خیامی در بیاد و مصادره بشه ایران داشت قطب صنعت خودرو سازی آسیا میشداونقت کشورهای دیگه درمورد کیفیت ماشینهای تولیدی ایران نقد و بررسی می کردند
    بهتره بیدار شین ببینید که توی قیمت و کیفیت نوآوری خودروهایی که شوار میشیم (پراید) کار ما به جایی رسیده که با تحریم دیگران یک جور توی خودرو سازی لنگ میزنیم و با رفع تحریم یه جور دیگه واصلا یادمون رفته که خودروسازی هیوندا کره ای یه روزی آرزوش این بود که مثل ایران ناسیونال بتونند خودرو تولید کنند

  5. fm | بهمن 12, 1394 | لینک نظر

    دوستان طاهرا معیار مقایسشون ماشینای دهه 80 پژوئه!
    مقداری مطالعه کنید
    موتور پرینس1.6 پژو دو سال پیاپی برنده جایزه بهترین انجین کلاس 1.6 جهان
    موتور پیورتک پژو برنده جایزه بهترین انجین کلاس1.2-1.4 لیتری جهان
    موتور بلودیزل پژو برنده جایزه اقتصادی ترین موتور کلاس زیر 2 لیتر با مصرف جاده صدی 2 لیتر!
    موتور توربو پرینس رکورد دار نسبت اسب بخار به حجم در جهان،موتور 1.6 / 280 اسب بخار
    در مورد ایمنی و هندلینگ محصولات پژو سیتروئن هم ،همه چیز مثل روز مشخصه
    کسانی که عدم حضور پژو در بازار امریکا رو درجه سه! بودن پژو میدونن هیچ چیز از خودرو و بازار اون نمیفهمن.پژو حتی رو 508 موتور بنزینی نمیزاره،چون مجبوره حجم موتور رو افزایش بده،موتور های بنزینیش هم 1.2 /1.4 1.6 حجم دارن،حالا به نظر شما با این سیاست میشه وارد بازار امریکا شد?بازاری که برخلاف اروپا سدان های بزرگ و موتورهای پرحجم خیلی پرطرفدارتر از هاچ بک ها هستند..

    • در پاسخ به: fm

      علی فتحی | بهمن 18, 1394 | لینک نظر

      همه اینهایی که گفتید قبول.اصلا فرض بگیریم پژو خدای خودروسازی توی اروپا و همیشه پیشرو در تکنولوژی و جلوتر از بثیه خودروسازان سایر نقاط دنیا برتر و …
      1001 عنوان های نختلف رو هم کسب کرده.سئوال اینجاست ….. کدوم یک از اینهایی که شما گفتین میاد ایران و به دست ایرانی جماعت یه خودروی بروز و با امکانات فول آپشن از طرف پژو-سیتروئن با کیفیت اصلی میرسه؟اونها رو نام ببرید.البته هر مدلی از محصولات پژو بیاد ایران،بخش موتور و گیربکس اون محصولات با موتور TU5 و گیربکس AL4 حتما قراره جایگزین بشه دیگه!

  6. sunmartin | بهمن 11, 1394 | لینک نظر

    فکر کردین اینها واقعا بخاطر خیانت پژو ناراحتن؟
    درپس این هیاهو و جنجال منافع دم کلفت ها نهفته هست افرادیکه از پس تحریم نونشون تو روغن افتاده و حسابی دارن میچاپن اونم از آسیای دور کشور دوست و همسایه چین اینها نه دلشون بحال صنعت میسوزه و نه من و شما اینها الان دارن میسوزن از فرصت سوزی و نیگن کاش این قراردادم با یه چینی دیگه ای میبستیم عصن بحث فرانسه و کره و ژاپن و آلمان یه تئاتر کسل کننده هست که برای منحرف کردن اذهان عمومی منتشر میشه حالا فرض براین بگیرید که بجای این سه چهار مدل فرانسوی 5 تا 6 مدل چینی میومد الان جناب آقای دست بکاریان و استاد متحیرالعقلیان و فلان و بهمان با به به و چه چه از ورود چینی ها استقبال میکردن چرا چون نونشون در گرو چینی هاست وگرنه همه میدونیم که پژو باما چه ها کرد و الان میخوان به چه قبمتی به ما بندازن با حداقل آپشن اما فقط مسئله سر لحاف ملانصرالدین است و بس یعنی اینها تمام حرفشون اینها که باباجون چرا نرفتی یه سری گاری از چین بیاری فقط و فراغت

  7. غمگسار | بهمن 11, 1394 | لینک نظر

    من هم به شخصه دل خوشی از پژو ندارم.به این دلیل که اگه این شرکت برند معتبری بود اجازه نمیداد محصولات از رده خارج ولو با سود اقتصادی سرشار رو در کشوری حالا ایران تولید کنن.فکر کن حتی اجازه دخل و تصرف در موتور 2لیتری 405 رو داده یا حتی 206 رو صندوقدار زد.در صورتی که یک برند اصیل خط مشی خودش رو به این راحتی تغییر نمیده.

  8. Khashi | بهمن 11, 1394 | لینک نظر

    شک ندارم پژو مارو به دید چه احمق هایی نگاه میکنه که هنوز داریم محصول 200 سال پیش شرکتشونو به عنوان خودرو استاندارد تولید میکنیم که هیچ افتخار هم میکنیم

  9. AYDIN | بهمن 11, 1394 | لینک نظر

    پژو مقصر شده بود که آقایان راحت تر اشغال بما بفروشن و تحریم ها فقط از جیب من و شما بگذره!!!! اگر پژو مقصره چطور ایران در دادگاه آزاد و بین الملی نتونست محکومش بکنه ماشالا مدیران ایرانی که سیری ناپذیرن از ی دلار نمی گذرن چ برسه ب 800 م دلار!!!! و همچنین دیدید ک دیگر خودروسازان مطرح و معتبر جهان مثل فولکس یا تویوتا حاضر نشدن با مافیای خودروی ایران همکاری بکنن و خواستار استقلال و قیمت گذاری آزاد شدن ک بازم میگم ماشالا خوب برادران دلسو.ز مافیا فیتله پیچشون کردن این قصه سر داراز و بی پایان بنظر میرسه و بعنوان سوال اخر چطور در اروپا لوگان یا همون ال نود میشه 4000یورو تو ایران میشه 40 میلیون؟؟؟؟؟؟

  10. sunmartin | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    ما ها که تصمیم گیرنده نیستیم اگه از من و برخی دوستان فهیم سایت بود سراغ تویوتا و کیا هیوندا بصورت موازی میرفتیم و در خارح از تهران و در نزدیک یکی از جزایر و یا بنادر جنوبی بسبب راحتی جابجایی دسترسی به آبهای آزاد دو شرکت ساخت و مونتاژ کیا هیوندای با محصولات اقتصادی مثل پیکانتو آی 10 و آی 20 و در کلاس خانوادگی سراتو النترا و آی 30 و 40 در کلاس suv با حذف دلال بازی اسپورتیج و ای ایکس 35
    در کنار این شرکت محصولات تویوتا با خودروهایی اقتصادی مثل یاریس و در کلاس خانوادگی کرولا اگه اینطور پیش میرفت شاهد کمتر شدن مراجعات به تعمیرگاه ها و رضایت بیشتر مشتریان بودیم عزیزان هنونطور که مطلع هستید تویوتا با کیفیت ترین و کیا هیوندا قابل اعتماد ترین و اقتصادی ترین خودرو ها از نظر مشتریان شناخته شدند اما من بازهم میگم باز جای شکر باقی هست که در این بازار یکدست چینی شده که اخیرا هاوال h2 و آریزو 7 هم در طی هفته اخیر به اون اضافه شدن حداقل یک خودروی کره ای در سایپا و سه مدل فرانسوی در ایران خودرو مونتاژ میشوند

  11. شهرام اس | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    من به عنوان یه ایرانی دیگه هیچوقت ازبرندپژو رنو وسیتروئن خریداری نکرده ونمیکنم بهتراست وقتی گوش دولتمردان بدهکار خیانت فرانسوی ها نیست مردم کمپین نخریدن خودرو فرانسوی راه بیندازند دست دو کره ای ژاپنی میخریم

  12. حسن | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    فکر کنم بهترین قرداد خودرویی کشور در سی سال باشه
    متاسفانه رقابت سیاسی جناحی در ایران داره کثیف میشه و مردم دارند چوب این نوع رقابت رو میخورند
    همین خودروهایی هم که قراره تولید بشه خیلی ها تو رویا سوارشون خواهند شد

  13. فرمان | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    شرکت پژو یکی از خودرو سازان درجه دو یا حتی درجه سه اروپاست،اگر کمی دقت کنید پژو در اروپا و بخصوص دربازار آمریکا جایگاه خوبی ندارد و در طراحی‌ و ساخت موتورهای خوب حتی از رقیبش رنو عقبتر است،آیا تا به حال کامیون یا اتوبوس پژو دیدین؟در حالیکه خودرو سازهای بزرگ و مطرح دستی در خودرو سنگین دارند، به هر حال پژو شرکت معتبر و خوبی نیست و از طرفی این همان فرانسویهایی هستن که برجام را یکسال عفب انداختند،در آینده هم هیچ امیدی نیست،چرا از تویوتا و مزدا و….. کره دعوت نمیشود بر میگرده به مافیای خودرو سازی ایران،

    • در پاسخ به: فرمان

      amin | بهمن 11, 1394 | لینک نظر

      نکنه شما کامیون یا اتوبوس تویوتا یا فولکس یا بی ام و یا نیسان یا مزدا یا ….. دیدی که به پژو گیر دادی . پژو و سیتروین و رنو اتفاقا جز برندهای اقتصادی بسیار خوب تو دنیا هستن و از سال 2000 تا 2016 حداقل 8 بار عنوان خودروی سال اروپا از آن این برندها بوده . اخریش سال 2014 و خودروی 308 پژو … در ضمن رنو تراکس یکی از بزرگترین تولید کننده های کامیون و اتوبوس هست
      اینکه ایرانخودرو این برندهارو به گند کشیده تقصیر اونها نیست …

  14. ali | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    نخیر ایران خودرو خائن بود….و البته هست!

  15. sunmartin | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    با تشکر از توضیحات جناب Zonda r که در سایت پدال هم یکی از قدیمی های سایت هست و کامنت های ایشون بدقت میخونم بله دوستان واقعیت اینه که پژو و رنو پیچیدگی های فنی مکانیکی و برقی بسیار غیر ضروری دارن و بنده با تجربه داشتن مگان 2 لیتری سری اول بمدت 3 سال ازاون مستفیذ شدم شما مگانی نمیتونی پیدا کنی که به این مشکلات برنخورده باشه از سوختن لامپ هدلایت تا باز کردن کامل جلوپنجره و هدلایت ها و خارها فقط برای یک لامپ کلا پژو ها بنا به دلایل گوناگون هزینه های زیادی روی دست مالکان قرار میدن سوختن سنسور اکسیژن مشکل پدال برقی گیجی عقب خودرو روغن ریزی های اپیدمی بازوبسته کردن کامل موتور برای تعویض دیسک و صفحه و دنده فلایویل و…بنده با چند مورد از تزدیک و مابقی در سایر فروم ها و کاربران خارجی و داخلی مطالعه کردم شما از سیستم مولتی پلکس بدتر نمیتوتی پیدا کنی کافی هست یک قطعه و حتی یک لامپ snd و یا دزدگیر به مدار اضافه بشه اون خودرو دیگه دچار انواع و اقسام مشکل ها و ارور های لامپ فائولت و ..میشن فرقی نداره 206 باشه مگان یا سفران و لاتیتود و فلوئنس (مگان جدید)کلا فرانسوی ها استهلاک بالایی دارن البته جای بسی خوشحالی هست که این 3 مدل جزو خودروهای خوب پژو هستند و این قرارداد حداقل بایک اروپایی بسته شد و نه یک چینی دیگر

    • در پاسخ به: sunmartin

      سینا | بهمن 11, 1394 | لینک نظر

      مشخصه که شما واقعا مگان داشتی (البته تو خواب) . اون ریو هم که پنج شیش سال استفاده میکردی حتماً مال بنده بوده.
      وقتی نمیدونی اون لامپا اسمشون smd هست نه snd !!!
      وقتی بلد نیستی مستفیض درسته ، نه مستفیذ!!!
      مگه مجبوری افاضه فضل کنی؟!

  16. رسول | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    گذشته از اینکه آیا پژو خائن هست یا نه باید دید جایگاه پژو در جهان در چه رتبه ای است و آیا این خودرو ساز و خودرو سازهای مشابه که برای رسیدن به بازار ایران سرودست میشکنند خودروهای باکیفیتی را متناسب با قیمتشان به ما ارائه مینمایند.خودروهای موجود از پژو در بازار ایران حتی 206 به اصطلاح جدید دارای روغن سوزی ذاتی هستند و آلودگی زیادی را تولید میکنند این موضوع حتی در دفترچه راهنمایشان هم عنوان شده است.
    به نظرم در حال حاضر مسئولین امر باید تعصبات قبلی را کنار گذاشته و با خودروسازان بنام امریکایی و آلمانی قراردادهای خود را منعقد نمایند.

  17. فرزاد | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    شرکت هايی مثل پژو سيتروئن و رنو اصلا در بازار اروپا طرفدار و اعتبار چندانی ندارند و در مقايسه با ديگر برندها از فروش پايين تری در سال های اخير برخوردار بوده اند لذا اين توافق فقط فرصتی است برای احيا و نجات خودشان از طريق فروش جنس ها و خودروهای باد کرده به ما!
    اين در حالی است که حق انتخاب های بسيار وسيع تر و گسترده تر از برندهای درجه ۳ اروپايی مثل پژو سيتروئن برای ما وجود داشت و بجای فرانسه بهتر بود به سراغ صنعت و تکنولوژی المان با ان همه تنوع برند و کيفيت ميرفتيم که در بازارهای جهانی خود را ثابت کرده و باراز تضمين شده ای دارد
    به نظر من به سراغ فرانسه رفتن نه تنها خيانت است بلکه بيش از انچه موهبت و پيشرفت داشته باشد اتلاف سرمايه به همراه دارد.

    • در پاسخ به: فرزاد

      محمد | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

      دوست عزیز مجبوری وقتی اطلاعات و سواد نداری خزعبلات به هم ببافی رنو مگان و … در خود آلمان استفاده می شه کافیه فقط یه سرچ با اسم رنو آلمان بزنی
      Renault german
      حتی رنو لوگان هم در آلمان خرید و فروش می شه و خواهد شد به کوری چشم بیسوادها
      عجب ملتی داریم
      عجب فرهنگ بی فرهنگیی داریم !!!

      • در پاسخ به: محمد

        آرش | بهمن 11, 1394 | لینک نظر

        آخرین آمار مربوط به سال 2015

        فرانسه:از 10خودرو پرفروش فرانسه 9تاش فرانسوی است و دهمین پرفروش فولکس پولو هست .اولین رنو کلیو و دومین پژو 208 و سومین سیتروئن c3

        ایتالیا: 4امین خودرو پرفروش ایتالیا فرانسوی است.

        انگلیس: 6امین خودرو پرفروش انگلیس فرانسوی است.

        برزیل:برندهای فرانسوی جزء 10 برند پرفروش در برزیل هست.

        بازار آمریکا کلا متفاوت هست و از سالها پیش که آمریکائیها خیلی به خودروهای بزرگ و با موتور پرحجم علاقه داشتند خودروسازهای فرانسوی اون بازار رو ترک کردند.
        فرانسویها در ساخت خودروهای کوچک تبحر کامل دارند و خودروهائی مثل 208 و کلیو جزءمحبوبترین هاچبکهای دنیا بوده و هستند حتی همون برنامه تخت گاز که از پژو انتقاد میکنه بی نهایت از 208 جدید و کلیو تعریف کرد و 208 جدید رو نشونه بازگشت خودروسازی که سالها پیش خودروهای بسیار خوبی میساخت و چند سالی سیر نزولی طی کرده بود دونست.
        بعید میدونم کسی مدعی باشه پژو از بنز و ب ام و و جگوار وچندین برند تاپ دیگه بهتر ه ولی هیچ شکی نیست خودروسازهای فرانسوی از نظر تکنولوژی و ساخت خودروهای با کیفیت جدای از برندهای لوکس جزء 10 خودروساز برتر دنیا هستند.
        موضوع جالبی که افراد اصلا بهش توجه نمیکنند مقایسه خودروهای 20 و 30 سال پیش فرانسه که در بازار ایران هست با خودروهای از 5سال پیش کره به این طرف هست.
        هیوندای ورنا و یا اکسنت چند سال جدیدتر از 206 را با هم مقایسه کنید تا متوجه تفاوت سطح طراحی و قابلیت ماشینهای کره ای با فرانسوی بشید.

        منتها این از ویژگیهای اخلاقی تمام انسانهاست که اون چیزی که در دسترسشون هست را بی ارزش بدونند و چیزی که نیست بعنوان یک آرزو و مورد عالی تصور کنند .مطمئنم اگر ماشینهای 30 سال پیش تویوتا و به طور کلی ژاپنی الان بجای 405 و 206 بودند بدترین نسبتها رو به ژاپنیها میدادیم.دیگه کره ایها که جای خودشون رو دارند.

  18. محمد | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    دیگه مردم کشور ایران نمیدونن چطور و با چه زبانی از مسولین بخوان که خودرو با کیفیت تولید یا حداقل وارد کنن.اخه تو کشورهایی همچون امریکا و انگلیس نه تنها سوار خودروهای فرانسوی نمیشن بلکه دارن اونارو مسخره میکنن . اخه با چه زبونی بگیم اقا برید اشغال تویوتا یا میتسوبیشی یا هوندا یا حداقل کره ای هارو بیارید که خیلی بهتر از این فرانسوی هاست . حالا مخصوصا که مدلهایی که میخوان وارد کنن مدل سال2008هستن…

  19. محمد | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

    فکر کردیم مثلا در دوران تحریم که پژو بازار ایرانو رها کرد، آیا خودروسازهای کره ای یا ژاپنی حاضر به سرمایه گذاری بودن در این شرایط؟!!!! به هیچ وجه!!!
    تمام دنیا ما رو تحریم کرده بود. این هیاهوی تبلیغاتی هم از سوی خبرگذاری فارس فقط جهت تخریب وجهه دولت اعتدال و جناب دکتر روحانی هستش و هیچ هدف و منطق دیگه ای پشتش نیست. پس گول نخورید و همسو نشید! مطمعن باشید وقتی بازار آزاد باشه، پژو میاد، فولکس میاد، ژاپنی ها و چینی ها هم میان! مهم اینه که کاسبای تحریم نتونن این کورسوی امید رو ببندن تا بعدش وضه به تدریج بهتر شه!

    موفق باشید.

    • در پاسخ به: محمد

      محمد رضا | بهمن 11, 1394 | لینک نظر

      پژو در دوران گذشته خیانت هایی هم مرتکب شده بود.نمونه بارزش آتش گرفتن پژو 405 های مدل های حدودا 83 که دلیل اون هم وجود نقص در قطعه ای که در خود فرانسه ساخته میشد و مستقیما وارد میشد و جالبه مهندسین فرانسوی هم تو خط تولید به راحتی از این مشکل بزرگ چشم پوشی کردند و از اون بدتر که پژو حتی حاضر نشد حتی یک یورو هم به ایران غرامت بده.خیانت دیگش هم اینه که از پرداخت غرامت ناشی از ترک ایران در سال 91 شونه خالی کرد.البته مقصر اصلی ایران خودروهه که درس عبرت نمیگیره و با این شرکت بدقول بازم قرارداد میبنده.البته ورود محصولات جدید پژو مخصوصا مدل 208 خبر خیلی خوش آیندیه و منم به نوبه ی خود عاشق این مدلم.ولی نباید از این نکته غافل شد که نمونه فول پژو 208 در امارات حئود 60 هزار درهم قیمت داره که هرچی هم خوش بین باشین بازم فقط افراد متوسط رو به بالا قدرت خریدش رو خواهند داشت.کاش به جای این سرمایه گذاری عظیم به صورت مشترک با پژو با رنو این قرارداد بسته میشد

      • در پاسخ به: محمد رضا

        Local Hero | مهر 10, 1395 | لینک نظر

        خودرو ساز داخلي حاضر به پرداخت غرامت نميشه چطوري بايد از خارجي توقع داشت كه دلش بسوزه و غرامت بده ؟!
        قيمت پژو ٢٠٨ هم به نسبت i20 و پيكانتو و مزدا ٢ خيلي منطقي تره به نظر من

    • در پاسخ به: محمد

      حالا نه اینکه الان همه تحریمها رو برداشتن…
      .
      .
      .
      بزودی مردم میفهمن ما چی رو تو برجام امضا زدیم
      .
      .
      تحریمهای قدیمی فقط تعلیق شدن و هر 120 روز مجددا ارزیابی میشه ایران
      .
      .
      تحریمهای جدید هم زیر اسم حقوق بشر و موشکی و تروریسم برامون اجرا میکنن
      .
      .
      شما فعلا ب کاسبی با برجام برسید تا زمانی ک مجددا خفت گیر بشن مردم بیچاره با این طرز مذاکرات
      .
      .
      .
      این اون چیزی بود که به مردم قول دادن!!! که تحریمها برای همیشه برداشته میشه؟!!!

      • در پاسخ به: رامین علی پور

        ن.ه | بهمن 18, 1394 | لینک نظر

        از اونور ترامپ داره به مردم امریکا میگه توافق به ضرر امریکا بوده و رفته تو پاچشون، از اینور هم ما یه عده از ما دلواپس و معتقدیم توافق به ضرر ما بوده و رفته تو پاچمون.
        بابا توافق همیشه با دادن و گرفتن امتیاز همراهه نمیشه صد در صد به نفع یه طرف باشه وگرنه اسمش رسیدن به تفاهم نیست.
        بازم دمشون گرم نسبت به موضع فوق العاده ضعیف ما توی این مذاکره ها خیلی امتیاز گرفتن. کاش جای غرغر و خراب کردن اوضاع سریع استفاده کنیم و قراردادهای بین المللی درست و با فکر و محکم بنویسیم که به قولی خیانت های قبلی اونا (من میگم اشتباه ها و ساده انگاری ها و جاه طلبی های قبلی خودمون) تکرار نشه. آمین.