2 میلیون کمک بلاعوض و 80 درصد وام کم بهره ویژه خرید موتورسیکلت های برقی

سپهر زنگنه | سه شنبه، ۱۳ بهمن ۱۳۹۴ | 10 نظر

معاون شهردار تهران از ارائه کمک بلا عوض حدود ۲ میلیون تومانی برای خرید موتور سیکلت های برقی خبر داد .

به نقل از عصر ایران ،معاون شهردار تهران از ارائه کمک بلا عوض حدود ۲ میلیون تومانی برای خرید موتور سیکلت های برقی خبر داد و گفت: علاوه بر پرداخت این کمک متقاضیان می توانند در صورت تمایل ۸۰ درصد از مبلغ موتور سیکلت برقی را به صورت وام با کارمز ۲ درصد دریافت کنند.

جعفر تشکری هاشمی درمورد چگونگی دریافت کمک های بلاعوض  برای خرید موتور سیکلت های برقی گفت: با توجه به اینکه محدوده طرح ترافیک با هدف زیست محیطی برنامه ریزی شده و سیاست ها بر مبنای این است تا کمترین میزان انتشار آلایندگی در شهر به وجود بیاید  بنابر این هر روشی که بتواند به تولید کمتر آلایندگی منجر شود از سیاست های عمده ما تلقی می شود  که در راستای همین سیاست ارائه مشوق های تشویقی برای استفاده از موتور سیکلت های برقی به جای موتور های کاربراتوری در تهران اجرایی شد.

وی در مورد میزان ارائه کمک بلاعوض برای خرید موتور سیکلت های برقی گفت: این کمک حداکثر تا رقم ۱میلیون ۸۵۰ هزار تومان است که متقاضیان برای دریافت آن می توانند بعد از خرید موتور برقی با ارائه اسناد و تایید فروشنده به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران (واحد حمل ونقل پاک) مراجعه و پس از تایید اسناد از یارانه حمایتی شهرداری بهرمند شوند.

پرداخت وام تا سقف ۸۰ درصد قیمت موتور سیکلت برقی
معاون شهردار تهران ادامه داد: پرداخت وام تا سقف ۸۰ درصد قیمت موتور سیکلت نیز از اقدامات دیگر حمایتی شهرداری تهران برای استفاده از موتور سیکلت های برقی است که در این روش نیز ازطریق بانک شهر تا سقف ۸۰ درصد قیمت موتور برقی وام با کارمزد ۲ درصد پرداخت می شود.

تشکری هاشمی ادامه داد: پرداخت عوارض شهرداری برای موتور های برقی نیز صفر است و علاوه بر آن در محدود بازار و مراکز تجمع موتورها در حال تدارک برای شارژاین موتورها با برق رایگان هستیم تا بتوانیم با ارائه سیاست های تشویقی استفاده از حمل و نقل پاک را ترویج کنیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به پیگیری های انجام شده در زمینه حذف موتور سیکلت های کاربراتوری از چرخه حمل ونقل به دلیل انتشار آلودگی بالا گفت: با پیگیری های انجام شده در جلسه ای با حضور سازمان حفاظت محیط زیست و  نماینده وزارت صنایع  مصوب شد تا از یکم مهرماه ۹۵ تولید موتور سیکلت های کاربراتوری متوقف شده و از اول سال ۹۶ شماره گذاری آنها نیز ممنوع شود .

خودروهای هیبریدی برای استفاده از طرح ترافیک رایگان مراجعه کنند
تشکری هاشمی در ادامه با اشاره به ارائه مجوز طرح ترافیک برای خودروهای برقی و هیبردی با تعرفه صفر درصد گفت: این اقدام برای استقبال  شهروندان برای استفاده از خودروهایی که هیچگونه آلودگی را تولید نمی کنند در نظر گرفته شده است .

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران انتشار کمترین میزان آلایندگی در شهر را  از سیاست های دنبال کننده شهرداری تهران ذکر کرده و  خاطر نشان کرد : هر روشی که بتواند در روند حمل و نقل منجر به  تولید کمتر آلایندگی شود از سیاست های عمده شهرداری تهران است.

وی همچنین با اشاره به عدم ارائه مجوز طرح ترافیک به خودروهای کاربراتوری به دلیل انتشار بالای آلایندگی گفت :مطابق مصوبه شورای ترافیک شهر تهران خودروهای کاربراتوری به دلیل انتشار بالای آلایندگی امکان دریافت مجوز ورود به منطقه طرح ترافیک را نخواهند داشت.

مطابق با آمار های اعلام شده تردد یک موتور سیکلت کاربراتوری آن هم در شرایطی که کاملا نو و سالم باشد تا ۸ برابر یک خودرو آلودگی تولید می کند و این در حالی است که اینگونه موتور ها بعد از مدتی به دلیل خارج شدن از تنظیم و عدم رسیدگی آلودگی به مراتب بیشتر از ۸ برابر نیز تولید خواهند کرد.

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

 

10 دیدگاه

  1. اما کیت رویس | فوریه 3, 2016 | لینک نظر

    با درود بی کران به دوست بسیار عزیز مهندس سپهر عزیز
    وسپاس بی کران از پاسخ وراهنمایی شما وزحمات شما در سایت ارزشمند دنده 6 بهترین سایت اتوموبیل
    وباسپاس بی کران دوباره
    دوستدار شما
    اما کیت رویس

  2. اما کیت رویس | فوریه 3, 2016 | لینک نظر

    با درود به دوست عزیز مهندس سپهر
    وسپاس بی کران از پاسخ وراهنمای شما وپوزش بی کران بخاطر زحمت من
    ایا نسل اینده موتور اتوموبیل موتورهای توربینی بخاطر تنوع نوع سوخت والودگی پایین نسبت به موتورهای پیستونی
    وتوربو جنراتور برای اتوموبیل های هایبرید هستنند یا سلول سوختی وموتور الکتریکی مثل مورگان لایف کار
    خواهشمندام اگر امکان دارد پاسخ مرا دهید
    با سپاس از پاسخ وراهنمای شما وقتی که گذاشتیید
    دوستدار شما
    اما کیت رویس

    • در پاسخ به: اما کیت رویس

      ُSepehr | فوریه 3, 2016 | لینک نظر

      سلام اون مدل موتورهای توربینی که در واقع موتور جت محسوب می شوند و کرایسلر در دهه 60 یک مدل را بر این اساس ارائه داده بود اگر مد نظرتون هست به کلی از برنامه خودروسازان خارج شده، تنها طرح های فعلی موتورهای برقی و سلول سوختی هستند.

  3. هامون | فوریه 2, 2016 | لینک نظر

    سلام رنج قيمت موتورهاي برقي از 8 ميليون شروع و تا 15 ميليون ميرسد !!!
    و همگي آنها چيني و وارد شده توسط ايدرو (سازمان صنايع) مي باشند البته به صورت كاملاً انحصاري تا اينجاي كار !!!!!!!!!!
    باطري آنها چيني اصل !!! و مانند باطريهاي اروپائي و آمريكائي و ژاپني نيست كه 5 سال گارانتي داشته باشد و فقط و فقط يكسال يا 20000 كيلومتر گارانتي دارد و در اكثر مواقع تا دو سال عمر مفيد دارند كه پس از آن بايستي 50 درصد قيمت موتور سيكلت را هزينه باطري نو بكنيد …
    به نظرم اصلاً به نغع مصرف كننده( غير از پاكي هوا ) از نظر اقتصادي نيست . البته مدل اولي (8ميليوني)با يك بار شارژ 80 كيلومتر مسافت طي ميكند و مدل آخري(15 ميليوني) 160 كيلومتر مسافت طي ميكند وكمي بزرگتر و حجيم تر است و مابقي مابين اين دو قرار ميگيرند .
    ضمناً گارنتي آن را هم يكي از دوشركت لگن ساز داخلي بر عهده دارد (با توجه به گستره نمايندگيها)

    • در پاسخ به: هامون

      احمد | فوریه 2, 2016 | لینک نظر

      ممنون دوست عزیز پس با این وضعیت ارزش خرید نداره

      • در پاسخ به: احمد

        هامون | فوریه 3, 2016 | لینک نظر

        مطمئناً همينطوره احمدجان…
        راستي تمامي مدلها محدوديت سرعت دارند و نمي توانند مانند موتورهاي بنزيني با سرعتهاي بالا حركت كنند .
        لينك شرايط فروش و قيمت در ايران
        http://www.leasingshahr.ir/escooter
        من موندم چرا با اين قيمتهاي گزاف و گرون مدل هاي ايتاليايي و با كيفيت مثل ENERGICA رو نياوردن آيا اين به غير از سود سرشاري كه برايشان به ارمغان مياره هدف ديگه اي هم داره ؟؟؟!!!!!! (به اسم منفعت براي مردم و استفاده از بيت المال)

      • در پاسخ به: احمد

        غمگسار | فوریه 3, 2016 | لینک نظر

        دقیقا !

  4. احمد | فوریه 2, 2016 | لینک نظر

    قیمت یه موتور برقی معمولی چقدر میشه!؟

  5. sunmartin | فوریه 2, 2016 | لینک نظر

    توضیحات ناکافی و سرسری مسئولان اصلا نگفته از کجا باید شروع کرد و قیمت ها بر چه اساسی هست البته فکر نمیکنم ازین طرح استقبال بشه

  6. ironman | فوریه 2, 2016 | لینک نظر

    دستشون درد نکنه هردو طرح عالی هستن. فقط امیدوارم موتورسیکلتهای برقی با بالاترین تکنولوژی دنیا رو وارد کنن و با قیمت واقعی به مردم بفروشن نه با قیمتهای فضایی