مدل های احتمالی فیات برای عرضه در بازار ایران

سپهر زنگنه | دوشنبه، ۲۶ بهمن ۱۳۹۴ | 19 نظر

عسل داداشلو- فرصت امروز-  پس از مذاکرات طولانی ایران خودرو و پژو فرانسه و توافق دو طرف برای ادامه همکاری، ایران خودرو این بار با توجه به تجربه دوران تحریم و خروج ناگهانی پژو از بازار ایران، تنها به شراکت با پژو بسنده نکرده و شریک دیگری نیز برای خود برگزیده است.

شرکت خودروسازی فیات ایتالیا که پیش از این با عرضه محدود سدان کوچک سی نا در بازار ایران حضور یافته بود، شریک جدید ایران خودرو محسوب شده و انتظار می‌رود تا قرارداد همکاری طرفین طی روزهای آینده به امضا برسد.

در این راستا و با توجه به اظهارات مدیران ایران خودرو مبنی بر عدم عرضه محصولات کمتر از 50 میلیون شرکای خود در بازار ایران، به بررسی آن دسته از محصولات فیات پرداختیم که این خودروساز ایتالیایی می‌تواند در بازار ایران عرضه کند.

فیات دوبلو

فیات مدل دوبلو خود را در سال 2015 میلادی به روز‌رسانی کرده و در ژانویه همین سال در بریتانیا از آن رونمایی کرد. ظاهر اسپورتی و استفاده از تکنولوژی‌های جدید به همراه ویژگی‌ها و امکانات بیشتر از جمله امتیازات این خودرو محسوب می‌شود. دوبلو از پیشرانه 1/4 لیتری بهره می‌برد که قدرتی معادل 94 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. همچنین اعمال تغییراتی در بخش تعلیق خودرو سبب شده هنگام تعویض دنده حس نرمی و راحتی بیشتری به راننده منتقل شود.

FIAT DOBLO-1

این خودرو که نوعی ون کوچک محسوب می‌شود با طراحی ظاهری منحصر به فرد و جذاب خود از تمامی امکانات استاندارد نظیر فرمان هیدرولیک، ترمزهای ABS، کیسه هوا برای سرنشینان جلو، چراغ‌های مه شکن، سنسور دنده عقب و کنترل سیستم صوتی از روی فرمان برخوردار است. قیمت مدل پایه این خودرو از 14 هزار پوند (معادل 65 میلیون تومان) آغاز شده و در بالاترین مدل به 18 هزار پوند (معادل 90 میلیون تومان) می‌رسد.

فیات پاندا

حدود 50 سال است که فیات به ساخت خودروهای شهری کوچک و کاربردی اشتغال دارد. آخرین نسخه از مدل پاندا این برند ایتالیایی به نوعی ادامه این مسیر از سوی فیات محسوب شده و به عقیده بسیاری از کارشناسان و فعالان حوزه صنعت خودرو در مقایسه با هیوندای i10 و اشکودا Citigo از کیفیت قابل قبولی برخوردار بوده و محصولی متفاوت محسوب می‌شود. پاندای جدید به شکل قابل ملاحظه‌ای بهبود یافته و از مدل پیشین خود که در سال 2003 به بازار عرضه شد و فروش قابل توجهی داشت نیز بهتر و کامل‌تر است. در بخش طراحی ظاهری خودرو اگرچه پاندا طراحی قابل قبول و مناسبی دارد، اما رقبای دیگر این خودرو در بازار طراحی ظاهری مدرن‌تر و فضای بیشتری را به مشتری عرضه می‌کنند.

FIAT PANDA-2

لازم به ذکر است که فیات پاندا از پیشرانه‌های متنوع دو، سه و چهار سیلندر بنزینی و دیزلی بهره می‌برد. شرکت فیات مدل پاندای خود را در تیپ‌های مختلفی به بازار عرضه کرده است که مدل Easy این خودرو با برخورداری از پیشرانه 1/2 لیتری اقتصادی‌ترین تیپ این خودرو محسوب می‌شود. این در حالی است که مدل پایه پاندا از یک پیشرانه 0/9 لیتری برخوردار است.

همچنین خریداران پاندا می‌توانند مدل دو دیفرانسیل این خودرو را نیز سفارش دهند و از قابلیت آف رود آن استفاده کنند، بالاترین تیپ این خودرو نیز « Antractica » نام دارد که آن هم دو دیفرانسیل بوده و از پیشرانه 1/3 لیتری استفاده می‌کند و به مناسبت 30 سالگی مدل پاندا به بازار عرضه شده است. با توجه به محبوبیت مدل پاندا، فیات قیمت‌های رقابتی برای این خودرو درنظر گرفته است. مدل پایه پاندا 9‌هزار و 300 پوند (معادل 46 میلیون تومان) و مدل‌های دو دیفرانسیل این خودرو 14 هزار و 575 پوند (معادل 72 میلیون و 500 هزار تومان) قیمت‌گذاری شده است.

فیات پاندا کراس

کراس اوور جدید فیات که مدل جدید آن به تازگی به بازار عرضه شده است یک SUV کوچک بوده که روی پلتفرم فیات پاندا ساخته شده و وارث قابلیت‌ها و توانایی‌های مدل پاندا است. پاندا کراس دارای عملکرد بسیار مناسبی بوده و قابلیت آفرود این خودرو آن را از دیگر رقبای قدرتمندش در بازار شدیدا رقابتی کراس اوورهای شهری متمایز می‌کند.

FIAT PANDA-1

ترکیبی از قابلیت‌های یک SUV و یک خودروی شهری بهترین توصیف برای پاندا کراس به شمار می‌رود. کراس اوور کوچک فیات از تمامی قابلیت‌های پدر خود یعنی فیات پاندا دو دیفرانسیل برخوردار بوده و راحتی یک SUV را نیز در اختیار سرنشینان خود می‌گذارد. کراس اوور جدید فیات از سه پیشرانه 0/9 و 1/3 لیتری برخوردار بوده و قیمت آن از 16 هزار پوند (معادل 80 میلیون تومان) آغاز می‌شود.

فیات 500

فیات اخیرا نسخه اقتصادی 1/2 لیتری از هاچ بک شهری خود یعنی مدل 500 را به بازار عرضه کرده است. از ویژگی‌های برجسته این خودرو می‌توان به آلایندگی بسیار کم آن اشاره کرد که سبب معافیت این هاچ‌بک کوچک فیات از پرداخت مالیات در انگلستان شده است. این در حالی است که مدل 500 تنها با پیشرانه مذکور عرضه نشده و فیات یک موتور دیزلی 1/3 لیتری را نیز برای هاچ بک شهری خود در نظر گرفته است.

فیات 500-1

فیات 500 که در سال 2015 به روز‌رسانی شده است، از طراحی ظاهری مناسبی برخوردار بوده و طراحی داخلی خودرو نیز همچون گذشته از ویژگی‌های منحصر به فرد فیات سود می‌برد. این در حالی است که عملکرد بسیار مناسب و بهینه فیات 500، آن را به یکی از محبوب‌ترین مدل‌های فیات در بازارهای جهانی بدل کرده است. شرکت فیات مدل پایه 500 را 11 هزار و 800 پوند (معادل 59 میلیون تومان) و مدل 500 Cabrio را به قیمت 14 هزار و 500 پوند (معادل 72 میلیون و 500 هزار تومان) به فروش می‌رساند.

19 دیدگاه

  1. پرویز خان | فوریه 16, 2016 | لینک نظر

    نمی دونم چرا جدیداً همه روزنامه ها و سایت ها قیمت ماشین ها رو به پوند و بازار انگلیس میدن؟ آخه قیمت های انگلیس به علت مالیات زیاد شاید تا بیست سی درصد از خود اروپا بالاتر باشه، شاید می خوان فکر مردم رو جهت بدن به قبول گرانی، شاید هم زیادی بد بینم

    • در پاسخ به: پرویز خان

      ironman | فوریه 16, 2016 | لینک نظر

      درسته . من اینو قبلا نمیدونستم. مرسی که روشنگری کردید. احتمالن قیمتهای بازار انگلیس رو میدن که قیمتهای بالای بازار داخلی رو یجوری توجیه کنن . انگار این تومور سرطانی انحصار و مافیای خودرو حتی توی روزنامه ها هم ریشه انداخته
      ممنون که گفتید

  2. محمد | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    اگه دوربر 25میلیون بود حالا یه چیزی اما بیشتر از این یکم دیونگی پول بدی واسش.

  3. آريا | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    چقدر زشتن اين ماشينها و چقدر قيمتهاشون بالاست !!! بهترين مدل فيات سدان جديد tipo هست كه اگر در محدوده 60 ميليون عرضه بشه ارزش خريد داره.

  4. mili | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    از اون دوبلو خوشم میاد .

  5. ُُSINA | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    عجب ماشینایی بیان صد درصد تسخیر میکنن بازارو :):):):)
    اینا چین آخه گندش در اومده میرن میگردن ببینن آشغال ترین خودروی کمپانیا چیه بیارن با قیمت تخیلی بفروشن:(:(:(:(

  6. یاشار | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    من جدیدا از این فیات 500 ها چندتا در حال تردد دیدم. اینا از کجا اومدن ؟ قیمتشون چنده ؟

    • در پاسخ به: یاشار

      محمد رضا | فوریه 16, 2016 | لینک نظر

      توسط شرکت خودروسازی لوتوس نماینده خودروهای تجاری فیات که کارخانه اش هم بین گرمسار و سمنان واقع شده و فیات 500 مدل 2015 رو به صورت محدود با قیمت 85 میلیون عرضه کرد

  7. ironman | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    دوستان هنر ایتالیایی رو دست کم نگیرید. ماشین ایتالیایی رو باید از نزدیک دید. طراحی ایتالیایی هیچ شباهتی به هیچ کشور دیگه ای نداره ولی به قدری ظرافت و هنر و ریزه کاری داره که عاشقتون میکنه . هرچند موتورهای طراحی فیات هم از نظر تکنولوژی منحصر به فرد هستند . فیات 500 یکی از پرفروش ترین های اروپاست و ماشین چابک و زیبا و ایمن و کم مصرف و اقتصادی و پرهیجان و لذت بخش و نسبتا ارزونیه امیدوارم با قیمت واقعی وارد ایران بشه. مدل 1400 سی سی 160 اسبیش اگر با قیمت مناسب توی ایران مونتاژ بشه من حتما میخرم

    • در پاسخ به: ironman

      aliY | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

      اگر اینی که شما میفرمایید باشه جای تامل داره ولی مطلب بالا بیشتر گویای مفاهیم دیگری است

    • در پاسخ به: ironman

      DAIMLER | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

      شما هم که چشم بازار رو درآوردی

    • در پاسخ به: ironman

      محمد رضا | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

      منم عاشق ماشین های ایتالیای ام.چون باهاش بزرگ شدم.پدرم مدل 131S سال 1977 داشت و به مدت 30 سال زیر پاش بود و زمانی که تحویلش داد کیلومترش روی عدد 500 هزار و خورده بود.ماشین های ایتالیایی واقعا جان سختند و مثل ماشین های فرانسوی اتمسفر و دمای هوا روی کارکردش تاثیر نمیزاره.منم به نوبه خود عاشق مدل 500 فیات ام و در صورت عرضه این مدل منم حتما میخرمش.

  8. محمد | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    بیچاره L90,به بد قیافه بودن معروف شده،اگه اینها رو ببینه به خودش کلی امیدوار میشه…

    • در پاسخ به: محمد

      linkoln6ft | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

      به طراحی ایتالیایی میگی بد!
      بغیر از فیات دوبلو ، بقیه قابل قبول و حتی مثل فیات۵۰۰ عالین .
      فیات ۵۰۰ انقدر طراحی خوبی داره که مدل های قدیمی هم همین فیس رو دارن ، که در مدل های جدید بهبود پیدا کردن و فروش خوبی تو اروپا داره و بعد از چندین سال که از طراحیشون میگذره ، چشم رو خسته نمیکنن و هنوز جذابن .
      این قدرت طراحی و پختگی طراحی رو میرسونه مثل فولکس بیتل ، پورشه ۹۱۱ ، مینی و … که مدل های قدیمی و جدید رو ببینی متوجه برند خودرو میشی.

  9. آرش | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    کلکسیونی از زشت ترین و منفور ترین خودروها…مشتاقانه منتظر ورشکستگی ایران خودرو هستیم!

    • در پاسخ به: آرش

      حسین | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

      شما قبل نظر دادن برو پر فروشترین های اروپا ، ایتالیا و برزیل رو در 3سال اخیر ببین!

      • در پاسخ به: حسین

        رامتین | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

        فروش زیاد در اروپا (که فیات جزو 3 تای اول بود) و قاره های دیگه، هیچ دلیلی نداره در ایران هم فروش داشته باشه. واقعا درک این موضوعات ساده اینقدر سخته!! خودرویی با این زشتی و ابعاد افتضاح و کوچک و مونتاژ داغون ایران خودرو و قیمت حدود 80 تومن (مثلا برای فیات500) کی میخره؟؟ شک ندارم خودتم با 80تومن پول فکر این خودرو را هم نمیکنی.

    • در پاسخ به: آرش

      aliY | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

      آرش جان من هم دعا میکنم دوست خوبم کاملا موافقم زاغارترین مدلها با قیمتهای نجومی حیف پول کمری کارکرده چرخهاش به کل هیکل این مدلها میارزه

  10. حسین | فوریه 15, 2016 | لینک نظر

    با ماشینهایی مثل سی نا دوباره بر میگرده!
    نه این خودرو های گرون!