تعرفه واردات خودرو سال 95 تمدید شد

سپهر زنگنه | پنجشنبه، ۲۹ بهمن ۱۳۹۴ | 3 نظر

 ایسنا: عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: با توجه به شرایط اقتصادی کشور تثبیت تعرفه واردات خودرو قابل‌پیش‌بینی بود. محمدقلی یوسفی اظهار کرد: تعرفه ابزاری برای رسیدن به اهداف کلان اقتصادی کشور است.

وی با بیان اینکه تعرفه‌ها گاه می‌تواند باعث تنبلی صنایع داخلی شود، خاطرنشان کرد: در شرایطی نیز تعرفه می‌تواند ابزاری برای رشد و شکوفایی صنایع داخلی باشد. عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: تعیین تعرفه واردات خودرو نیز باید در پیوستگی با تعرفه واردات سایر محصولات صنعتی مرتبط صورت گیرد. وی افزود: با توجه به شرایط اقتصادی کشور قابل‌پیش‌بینی بود که تعرفه واردات خودرو در سال آینده ثابت مانده و تغییری نکند.

یوسفی با بیان اینکه مهم‌تر از تعرفه، تعیین سیاست‌های کلان اقتصادی برای صنعت خودرو است، تصریح کرد: باید دید با این تعرفه خودروسازان در سال آینده چه عملکردی خواهند داشت. اخیرا اعلام شد که تعرفه واردات خودرو برای سال آینده تثبیت شده و تغییری نسبت به سال جاری نخواهد داشت. تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 1500 تا 2000 سی‌سی معادل 40 درصد و تعرفه واردات خودروها با حجم موتور 2000 تا 2500 سی‌سی معادل 55 درصد است.

دنده 6 – هنوز مشخص نیست که تعرفه واردات خوئدروهای مجهز به موتورهای با حجم بیش از 2500 سی سی چگونه خواهد بود، ممنوعیت وداردات این خودروها تمدید می شود یا خیر؟

3 دیدگاه

  1. سعید | مهر 28, 1395 | لینک نظر

    قرار بود عوارض خودرو سالی ده درصد کم شه در نهایت به صفر برسه، ولی هر سال دریغ از پارسال

  2. ironman | اسفند 2, 1394 | لینک نظر

    این پول گردن کلفتی که به اسم تعرفه توی این سالها از جیب ملت میره دقیقا خرج چه چیزی شده؟ خرج جاده سازی و ساخت بزرگراه و اتوبان و خیابون و ….؟ واقعا خرج چی شده؟

  3. روژان | بهمن 30, 1394 | لینک نظر

    ايران تنها كشوري هست كه واردات خودرو بالاي ٢٥٠٠ رو ممنوع كرده و به خودرو هاي چيني بيكيفيت چراغ سبز داده ، اين در حاليه كه اگه فشار بر سرمايه دار كاهش نداشته باشه ،كل پولشو ميبره خارج و اونجا كار آفريني ميكنه چون به حق هم لياقتشو دارن