فولکس واگن با قطعه سازان ایرانی وارد مذاکره می شود

سپهر زنگنه | پنجشنبه، ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۵ | 5 نظر

شرکت فولکس واگن همچنان در مرحله انتخاب شریک تجاری خود در ایران باقی مانده است ولی پیرو خبرهای قبلی منتشر شده، این شرکت برخی امور اجرایی مثل انتخاب قطعه سازان همکار در ایران را آغاز کرده است.

    به نقل از عصر خودرو –  همزمان با برگزاری نمایشگاه اتومکانیکای 2016 در دوبی تعدادی از قطعه سازان صاحب نام با مراجعه به غرفه هفته نامه خودرو امروز از ارسال ایمیل از سوی دفتر فولکس واگن برای دریافت اطلاعات اولیه تولیدات خود به این شرکت خبر دادند .
    شرکت فولکس دو هفته پیش نیز شش دستگاه خودرو مدل جتا با حجم موتورهای مختلف برای انجام امور تست محصولاتش از ترکیه به ایران فرستاده بود .
    طبق برنامه های اولیه تا کنون بیش از یک ماه از تاریخ قبلی اعلام رسمی نماینده جدید فولکس در ایران گذشته ولی این شرکت همچنان در تلاش برای نهایی کردن انتخاب شریک تجاری خود است.

    5 دیدگاه

    1. sunmartin | می 13, 2016 | لینک نظر

      مدلی که در عکس هست واقعا زیبا و طراحی فوق العاده ای داره passat gte اگه این مدل هم وارد بشه حوب هست البته قیمتش سرسام آور خواهد بود مثل تیگوان

    2. Amin021t | می 12, 2016 | لینک نظر

      فقط خدا كنه نيفته دست سايپا و ايرانخودرو.موتور ef7 و آپشن ميشه در حد سمند.گند زده ميشه به ماشين آلماني…
      كيفيت قطعات هم در حد گوشيهاي چيني.

    3. کوروش | می 12, 2016 | لینک نظر

      به این میگن خودرو ساز. هنوز نیومده میخواد سفارش قطعات داخلی بده.
      یکی هم پیدا میشه مثل پژو هر ترفندی رو به کار میگیره تا نزاره قطعاتش داخلی بشه.

      • در پاسخ به: کوروش

        آرش | می 15, 2016 | لینک نظر

        به این میگن قضاوت عجولانه! حالا تا بیاد هرچند از فولکس واگن خوشم میاد ولی قبلا هم در ایران حضور داشت با عرضه مدل گل ,با وجودی که خودم از مدل گل خوشم میومد ولی نه از نظر طراحی و نه تکنولوژی در برابر 206 تیپ5 حرفی برای گفتن نداشت.فکر کنم اگر نظر سنجی بزارن 95درصد دوست دارند قطعات اصلی و اوریجینال استفاده کنند.

    4. Merdad | می 12, 2016 | لینک نظر

      میتونه خبر خوبی باشه! با این وجود احتمالش هست که تولیدات فولکس فقط مونتاژ نباشه و قصد داره با تامین قطعات داخلی، اون درصد مورد نظر برای داخلی سازی رو رعایت کنه و در نتیجه بدون تعرفه قیمت گذاری کنه و بفروشه! البته خوش‌بینانه‌است ولی در هر صورت هدف نهایی‌شون همینه و شرکتی مثل فولکس با پشتوانه قوی به‌راحتی میتونه از همون تولیدِ اول 40 درصد داخلی سازی رو رعایت کنه و در نهایت خودروهاشون رو با قیمت واقعی بفروشند. امیدوارم سنگ اندازی‌های ایران خودرو و سایپا خنثی بشه، چون بعیده رخ نده. 🙂