رویکرد جدید چری در طراحی بدنه

سپهر زنگنه | سه شنبه، ۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۵ | 14 نظر

رپورتاژ 

روزگاری نه چندان دور خودروسازان  آسیائی متهم به کپی کاری  از خودروهای  غربی بودند . اما با گذشت زمان و

حصول پیشرفت در این صنعت  توسط خودروسازان آسیائی ، آنها کم کم صاحب سبک خود گردیدند.

در این بین صنعت نوپای خودروسازی چین بیش از سایر کشورها متهم به کپی کاری بود که این اتهام در مورد بسیاری

از برندهای چینی نیز کماکان وجود دارد.

اما یکی از برندهای چینی که  اخیرا با بهره گیری از طراحان بزرگ و بنام اروپایی توانسته شخصیت و هویتی مستقل به

محصولات خود ببخشد ، شرکت خودروسازی چری می باشد که در طی این سالها به الگوی موفقی از پیشرفت صنعت

خودروسازی چین بدل گشته است.

بهره گیری از طراحان بزرگ و با تجربه ایی چون جیمز هورپ سبب گشته تا زبان طراحی این شرکت تغییر نموده و

بر خلاف بسیاری از برندهای چینی محصولات این شرکت دارای شخصیت و هویت مستقل باشند.

محصولات جدید خانواده تیگو و آریزو به خوبی گویای این حقیقت می باشند  که این برند چینی به سمت داشتن هویت

مستقل در حال حرکت می باشد.

معرفی مدل آریزو5 که اخیرا در کشور چین رونمایی گردید و به زودی نیز قرار است وارد بازار کشور گردد  نشان

دهنده این حرکت می باشد.

دنده 6 : براساس گفته منابع آگاه، قیمت چری آریزو 5 برای نمونه 1.6 لیتری اتمسفریک گیربکس اتوماتیک در حدود 70 میلیون تومان خواهد بود و برنامه مدونی برای عرضه مدل های توربو این خودرو به کشورمان وجود ندارد.

14 دیدگاه

  1. احمد | می 23, 2016 | لینک نظر

    جک اس 5 انتخاب خیلی خوبیه تو درگ هم که توسان کره ای رو پر پر کرد توسان اصلا به قیمتش نمیارزه جک نسبت به قیمتش خیلی از توسان و اسپورتیج کره ای سرتره

  2. sunmartin | می 22, 2016 | لینک نظر

    جک s5 با ظاهری زیبا موتوری قوی و ماتریال داخلی قابل قبول تر از سایر چینی واقعا ارزش خرید داره چون شتاب و ایمنی و ظاهر خودور جزو اولویت هاست که JAC S 5 این آیتم هارا پاس میکنه
    در مقام مقایسه قیمتی و ارزش بهای پرداختی در مقابل کالای دریافتی جک از سایر چینی ها و حتی برخی فرانسوی ها مانند داستر و فلوِئنس و امثالهم بهتر هست

  3. Pony car | می 22, 2016 | لینک نظر

    تو چینی های بازار در حال حاضر جک اس۵ اچ سی کراس ارزش خرید دارند و خریدار را متضرر نمی کنند

  4. احمدرضا | می 18, 2016 | لینک نظر

    البته باید جزییات دقیقش معلوم بشه. بدون مشخص بودن سطح آپشن نمیشه در مورد قیمتش اظهار نظر کرد ولی اینطور که معلومه مثل بقیه محصولات مدیران خودرو این هم با قیمتی بالاتر از حد معقول در مقایسه با بقیه خودروها قراره به بازار بیاد و احتمالاً شانس موفقیت بالایی نخواهد داشت. البته هر سطح آپشنی داشته باشه نمیتونه بالاتر از لیفان 820 با موتور 2.4 لیتری نزدیک به 160 اسب بخار باشه و قطعاً خرید با قیمت 70 میلیون نمیتونه معقول باشه.

  5. احمد | می 17, 2016 | لینک نظر

    ماشین چینی اونم 1.6 لیتری 70 میلیون!؟ قیمتش زیادی احمقانست!
    باید همون حدودای 50 باشه اتومات فول زیر 55

    • در پاسخ به: احمد

      رضا ۶۶۶ | می 22, 2016 | لینک نظر

      موافقم. با اين قيمت مطمئنا از همين الان در بازار رقابتى خودرو شکست خواهد خورد.

  6. linkoln6ft | می 17, 2016 | لینک نظر

    به نظرم شرکت هایی که طراحی خوب و بدون کپی دارن و کم کم دارن طراحی ها رو با به کارگیری طراحان مطرح بهتر انجام میدن .
    1_ جی ای سی (جک خودمون )
    2_چری
    3_فاو
    4_جیلی
    و برعکس این موضوع
    لیفان

  7. matin | می 17, 2016 | لینک نظر

    سلام ؛ با اومدن H30 ایران خودرو کلک خودروهای مشابه کنده شده ٬دنده اتوماتیک با اون امکانات تازه ازهمه مهمتر موتورtu5که همه جاتعمیر میشه وقطعاتش گیر میاد و قیمت بسیار مناسب.بنظرم h30یه انقلاب در قیمت خودرو ایجاد کنه. بااین ماشین ۱۶۰۰cc کسی آریزو۱۵۰۰cc با قیمت ۷۰میلیون نمیخره .البته این نظر شخصی منه

    • در پاسخ به: matin

      linkoln6ft | می 17, 2016 | لینک نظر

      نظر شخصی شما محترم ولی اینجوری که میگی ، بهتره موتور پیکان رو روی محصولات جدید بگزارن چون مکانیکا آشناتر هستن با این موتور و خرجشم کمه!!!
      اگه گیربکس h30 همون گیربکس 206 اتومات باشه ، ارزش نداره .
      موتور و امکانات یه خودرو فاکتور خیلی مهمیه ولی طراحی ، هماهنگی سیستم انتقال قدرت ، ایمنی و ماندگاری هم نباید فراموش بشه .

      • در پاسخ به: linkoln6ft

        matin | می 17, 2016 | لینک نظر

        Tu5موتورتقریبا به روزیه و گیربکس هم طراحی Aisinآیسین ژاپن هستش

        • در پاسخ به: matin

          یه پسر | می 18, 2016 | لینک نظر

          چه انقلابی ؟ !!! همون 206 چینی رو می خوان این دفعه با یه برند بی کلاس مث دانگ فنگ که تا دیروز لوگوش رو ماشینای سنگین می خورد اونم با یه قیمت بالتر بفروش برسونن

          بابا همون 206 مگه چشه که یه شبه شاسی بلند چینی جاشو بگیره حداقل 206 خاطراتی از مهندسین فرانسوی با خودش داره

    • در پاسخ به: matin

      امین | می 18, 2016 | لینک نظر

      این موتوری که شما میگی دقیقا نقطه ظعف تمام 206 های جدید هم هست. این که نقطه ضعفه نقطه قوت نیست.

  8. Merdad | می 17, 2016 | لینک نظر

    با این قیمت بسترن آسا و لیفان 820 نزدیکش هستن و بعد هم دو مدل پژو خواهند اومد و با توجه به مشخصات فنی‌اش شکست خواهد خورد. البته نه خیلی سنگین چون بین این خودروها که گفتم احتمالا بهترین ظاهر رو همین خودرو داره ولی چیزی که مشخصه دارن گرون فروشی میکنن و اگر قیمت واقعی‌اش که نزدیک mvm350 هست رو بدن میتونه کولاک کنه ولی با این قیمت هرگز. خیلی برام عجیبه که چرا هیچ کدوم از اینا حاضر نیست یه خودرو درست حسابی بیارن با قیمت واقعی بدن و بازار رو تو دستشون بگیرن! همیشه یه جای کارشون باید بلنگه.

    • در پاسخ به: Merdad

      رضا ۶۶۶ | می 22, 2016 | لینک نظر

      اين که چرا محصول کاملى توليد نميشود که بتواند رضايت مشترى را هم از نظر زيبايى و هم از لحاظ موتور و ايمنى جلب کند درواقع سياست مهندسين و مديران ايرانخودروست.. چرا که يک محصول کاملتر ميتواند در روند فروش خودروهاى ديگر چنان رکودى ايجاد کند که به نابودى و يا کاهش درتوليد آنها بيانجامد…
      لذا اگر توجه داشته باشيد در توليد خودروهاى مشابه (از نقطه نظر قيمت و کيفيت) گاها اشتباهاتى عمدى صورت ميگيرد.بعنوان مثال ميتوان به کاهش آپشنها در يک برند ويا نداشتن سيستم کى لس در ديگرى اشاره کرد ، که با اندکى زيرکى ميتوان به چرايى آن پى برد ؛ رقابت بيشتر و دامن زدن به جنجال مقايسه دربين کاربران…