نتایج تست تصادف رنو کوئید؛ ارزانترین محصول رنو 0 ستاره ایمنی گرفت

سپهر زنگنه | سه شنبه، ۲۸ اردیبهشت | 125 نظر

امیدی که به باد رفت

ما نیز مثل شما در این آرزو بودیم که رنو کوئید به عنوان یک خودرو ایمنی و مدرن با قیمت 25 میلیون جایگزین پراید می شود و تراژدی مرگ افرینی های پراید در جاده های کشورمان پایان می یابد اما حالا نتایج تست تصادف سازمان GOLBAL NCAP ماجرای غم انگیزی را بر ملا می کند.

نمونه پایه با وزن 855 کیلوگرم و فاقد ایربگ و ساختار های تقویتی

گویا ساخت خودرو ارزان قیمت و ایمن در شرایط فعلی صنعت خودرو امکان پذیر نیست.

سرعت تست 64 کیلومتر در ساعت و شرایط تست متداول با سه مدل مختلف از رنو کوئید انجام شده و نتایج تفاوتی با یکدیگر نداره، سه نمره 0 کامل برای ساخته غرور آفرین و 4700 دلاری کوئید!

این سازمان دو مدل مختلف از کوئید را با دو وزن متفاوت مورد تست قرار داده است. نمونه پایه با وزن 855 کیلوگرم و فاقد ایربگ، ضعیف تر از آن است که بتوانید باور کنید، تصاویر تست تصادف این مدل نشان می دهد که سطح تخریب کابین (حتی از بیرون) نیز چندان تفاوتی با خودرویی مانند پراید ندارد و تاب برداشتن سقف ، ستون و رکاب خودرو شاهد این مدعاست.

نمونه تقویت شده (تنها سمت راننده و مجهز به ایربگ)

پس از عدم کسب ستاره این مدل، نمونه ای سنگین وزن تر (914 کیلوگرم) با ساختار تقویتی در کابین سمت راننده نیز مورد تست قرار گرفت، با این حال حتی این مدل نیز در هر دو حالت مجهز به ایربگ (راننده) و بدون ایربگ راننده، موفق به کسب حتی یک ستاره ایمنی از این سازمان نشد.

رنو کوید-4

رنو قصد عرضه کوئید را با برند خودش در بازار اروپا ندارد و مدلی که تحت عنوان داچیا ارائه می شود نیز احتمالا با برخی بهبود ها و تقویت های ایمنی ارائه خواهد شد که حتما برای عرضه در بازار اروپا مورد تست سخت گیرانه سازمان EURO NCAP نیز قرار می گیرد.

رنو کوید-1

با این حال مشخص نیست که نمونه احتمالی عرضه شده در بازار ایران از چه مدلی خواهد بود، هرچند آنچه مشخص است اینکه نمونه پایه و ارزان قیمت کوئید (4700 دلار) از نظر ایمنی بسیار ضعیف است و بهتر است کلا در بازار ایران عرضه نشود.

125 دیدگاه

  1. رامین | اکتبر 22, 2016 | لینک نظر

    امروز روی تست ایمنی این سایت مطالعه کردم تست سوم فرم ستون ها تقریبا بدون تغییر شکل بودند نمیدونم چرا امتیازی نگرفته ونکته جالب تر اینکه نمره هر سه حالت برابر هم هستن!!!

  2. درد مشترک | اکتبر 13, 2016 | لینک نظر

    با سلام- کلا به نظر من با توجه به شرایط موجود در ایران و دنیا و علم سرمایه گذاری و هدف گذاری شر کتهای خودرو سازی و جایگاه ما به عنوان کشوری جهان سومی با استانداردهای پایین و نادیده گرفتن اصول علمی تولید و اقتصاد و همچنین فرهنگ دهن بینی عامه مردم هرگز و هرگز در کشور ما رسیدن به تولید خودرویی که هم ارزان باشد و هم ایمن و دارای امکانات مناسب هم باشد مقدور نیست مگر دست به دامن چینی ها بشیم-اگر تعداد فروش پراید را در اختیار یک برند چینی قرار دهید خودویی در حد لیفان 620 یا ام وی ام 530 را با قیمت زیر 30 میلیون بدست مصرف کننده میرسانند-چون هدف اونها قشر ضعیف جامعه هست-و مهمترین دلیلش عدم دزدی از منابع مالی و سرمایه ای هست-

  3. امیر | اکتبر 11, 2016 | لینک نظر

    رنو کوئید هند صفر ستاره داره ولی مدلی ک برای برزیل داده شده 3 ستارهدداره قرار مدل برزیلی تولید بشه

  4. رامین | اکتبر 11, 2016 | لینک نظر

    نمایندگی رنو نگین خودرو نزدیک خونمون هست هر روزه تعداد زیادی محصولات رنو به خصوص داستر میارن وتحویل میدن که این خودش نشان از استقبال خوب مردم از این محصولات هست
    ضمنا اون اقا سود25 درصد رو نمیدونم ازکجاش اورده اینطور که من پیگیری کردم شرایط اقساطی یکساله فاقد سود ودوساله سود 18 درصد هست وتمامی محصولات چه سیمبل که ارزان ترین هست وچه تالیسمان دارای گارانتی 5 ساله و150000 کیلومتری هستند که نشان از کیفیت بالای این محصولات هست
    وسخن اخر تندر90 که تازه مقداری داخل سازی شده اونم با نظارت رنو در جدول رده بندی دوم شده بالاتر از رقبای چینی وحتی کیا سراتو که قیمتش سه برابر هست!!!!
    حالا باز بیاین کره کره کنین

  5. محمد امین | اکتبر 10, 2016 | لینک نظر

    سلام
    جناب سپهر زنگنه روی سخنم با شماست

    اینکه نتایج تست رنو کوئید 1 و 3 رو قرار دادید درست
    اما اینکه نتیجه ی تست رنو کوئید 4 رو سانسور کردید و هیچ حرفی ازش نزدید جای سوال دارد.

    شما به عنوان یک خبرنگار رسالتتون بازگویی حقایق است آنور که هست و نه سانسور آن !!!

    جای بسی تاسف است.
    البته رنو کوئید تا زمانی ارزش خرید دارد که به قیمت مناسبی ارزه شود یعنی تا 20 ملیون تومن
    وگرنه به درد نخواهد خورد.

    • در پاسخ به: محمد امین

      سپهر زنگنه | اکتبر 10, 2016 | لینک نظر

      سلام، میشه لطف کنید لینک این موردی که میفرمایید سانسور شده رو همینجا قرار بدید؟ همونطور که در مطلب مشاهده می کنید تصاویر اسکرین شات از سایت مربوطه هستند و ما هیچ حالتی را حذف یا سانسور نکردیم.

  6. مرتضی | ژوئن 16, 2016 | لینک نظر

    اگه الان به جای برند رنو یه برند چینی تو عنوان این صفحه نوشته شده بود ، دوستان حسابی از خجالت چینی ها در میومدن ????

  7. محمد | می 28, 2016 | لینک نظر

    انقد تو سره کله هم نکوبین
    کامنتارو خوندم
    قرار نیس واسه قیمت و ارزانی جون مردمو بزاریم وسط
    اینا اگه به فکر منوتو بودن قیمتارو میاوردن پایین نه اینکه یه آشغال دیگه به اسم خودروی ارزان تو پاچمون کنن .
    اگه راس میگن 206 که ایمنی مناسبی داره میاوردن به ده پونزه تومن تا همه سوار شن اینا به فکر ما نیستن
    ای خدااااااا

  8. sunmartin | می 23, 2016 | لینک نظر

    عجب هوش سرشاری لطفا با این قدرت تخیل و مچ گیری سری به جیمز کامرون یا ریدلی اسکات و حتی جی جی آبرام بزنید که از تخیلات شما در فیلم های جدید استفاده کنند عزیزان متخیل بنده و پونی کار یکی نیستیم قبلا هم میگفتید جناب سانمارتین و آیرون من یکی هستند بعدها هم گیر دادید به اینکه من متقلب هستم ضمنا من علاقه ویژه ای به سایت دنده 6 دارم بهمین دلیل خاص هر ساعت و هرلحظه به این سایت که در مورد خودروهای داخلی بیشتر مطلب می گذارد سر میزنم

  9. حمید | می 23, 2016 | لینک نظر

    دو شب پیش داشتم فیلم رخ دیوانه رو میدیدم ، امیر جدیدی نقش اصلی فیلم رو داشت که اول فیلم خودش رو ترول و برهم زننده نظم در فضاهای مجازی معرفی میکرد ( سادیسم ) .
    باور کن سان مارتین یاد تو افتادم که جفت پا میپری وسط هر بحث و عین جنگل نشین های آفریقایی که گومبا گومبا میکنند ، تو هم هیوندا هیوندا میکنی .

  10. pony car | می 23, 2016 | لینک نظر

    ببینم هرکی سراتو 1600 داره سان مارتی ضمنا بر خلاف سان مارتین بنده از چیزی که سایپا با این قیمت داده دست مردم بسیار ناراضی هستم و اگر به مطالب 3 سال پیش پدال گذری داشته باشی کامنت های بنده حقیر را ملاحظه می کنید

  11. مجتبی | می 23, 2016 | لینک نظر

    دوستان بیخود بحث نکنید ، این سانمارتین (pony car) کلاً ذهنش ورودی نداره ، فقط خروجی میده.
    ضمناً به تازگی یاد گرفته با آی دی های مختلف کامنت میزاره ، بعد خودش سریع بعدش میاد تأیید میکنه و تشکر میکنه.
    به این کامنت دقت کنید ببینید این ادبیات مال کیه:
    (کامنت ذیل مقاله “چانگان cs35 رسما به بازار آمد” )

    pony car
    خرداد 1ام, 1395 16:21
    در جواب دوست عزیزموون ارش باید عرض کنم که بنده سال 88 یک خودرو 206 صفر خریدم و تا دو سال غیر از اب روغن هیچ خرجی رو دستم نذاشت و کاملا راضی بودم .اما سوال اصلی اینه نتیجه و حاصل بیش از 20 سال حضور فرانسوی ها در ایران برای ما چه بود 206 405 ال نوت زانتیایی که یک ستاره ایمنی با لابی گری بدست اورد در فرانسه از رده خارج ودر ایران اسطوره و دست نیافتنی بود شرایط موجود حقایق را به ما می گویند من نه گفتم که فرانسوی ها تکنولوژی ضعیفی در خودروسازی دارند و نه در کامنتی دیگر بواسطه داشتن سراتو سایپاگفتم که پژو از کیا سرتر بلکه حقایق موجود را گفتم چرا در خیابان های ایران خودروهای درجه یک از کمپانی های فرانسوی نمی بینیم اما حالا دیگر با حضور کره ای ها دیگر نیازی به حضور انها نداریم اما چه کسی قدرت این را دارد که فرانسوی ها را از بازار ایران خارج کند

    ** به کلمات دقت کنید:
    – ال نوت
    – لابی گری
    – کوبیدن پژو و بالا بردن کیا سراتو
    – یه جا هم سوتی داده گفته نه بواسطه داشتن کیا سراتو بلکه حقایق رو گفتم
    – فرانسه از رده خارج
    و …

    ایشون تو این کامنت یادش رفته که داره با آی دی دومش کامنت میزاره ، واسه همین طبق معمول از اصطلاحات و کلمات و تجارب خاص خودش گفته غافل از اینکه آی دیشو عوض کنه 🙂

    • در پاسخ به: مجتبی

      احمد | می 23, 2016 | لینک نظر

      منم همین فکرو کردم ولی با خودم گفتم مگه میشه یه نفر انقدر الاف و بیکار باشه!!!
      ادبیات و نوشتار یکسان و تایید کردن و تشکر از هم دیگه که دیگه خیلی تابلوئه!
      در کل در اینکه این کاربر مشکل اساسی داره شکی نیست منکه خیلی وقته شناختمش

    • در پاسخ به: مجتبی

      صادق | می 23, 2016 | لینک نظر

      کاملا دقیق وبجا متوجه شدید.یکی از شگردهای سانمارتین همینه.شگرد دیگه اش اینه که میاد مثبت منفی میده ومیره البته وقتی دیگه واقا کم میاره.البته من هم مثل بقیه کابران اول بهش منفی میدم بعد میخونم چی نوشته.بعد یکم میخندم روحیه ام عوصض بشه.
      انسان عجیبیه براش ارزوی سلامتی وبهروزی دارم هر چند بانظراش مخالفم.

  12. pony car | می 23, 2016 | لینک نظر

    مهندس سپهر به نکته مهمی اشاره کردین سیاست های رنو در بازار یابی و طراحی کاملا در حال تغییر است برای مثال محصولی را با نام قاجار نام گذاری می کنند و دست بر غذا طراحی محصول ما را به یاد قوس های تخم مرغی اسپرتیج می اندازد که با سلیقه ایرانیان جور است وبا اسانتر کردن شرایط فروش رنو در ایران اینده درخشانی دارد

  13. sunmartin | می 23, 2016 | لینک نظر

    ببینید کاربران محترم چرا چشمتون بروی واقعیت ها بستید مگه رنکینگ ها را نمیبینید با تمسخر و لابی گری و صحبت های ازسر تعصب که نمیشه نظر داد کیا هیوندای اگه بد بودند بازار شمال آمریکا سختگیرانه ترین بازار جهان دربهاش بروی این دوبرند میبست اما اکنون میبینیم که در امتیاز بندی رضایت مشتریان و کیفیت این دوبرند در صدر قرار داند کانسومر ریپورتز و اتواکسپرس و جی دی پاور که پسر خاله و مسر عمه من که نیستن !موسسات مستقلی هستند که هرساله آمارهاشون ملاک برگزیدن و روال شرکت های خودروسازی هست
    من با امتیاز بندی ponycar موافق هستم در صدر آلمان و به ترتیب سایر کشورها قرار دارند با متلک گویی و مزه ریزی کاری از پیش نمیبرید مطمئن باشید از سپهر عزیز هم تقاضا دارم کامنت های حا ی هجو و توهین و تمسخر بنده را پاکسازی کنند با تشکر

  14. امین | می 23, 2016 | لینک نظر

    میخوام یه کم تنش زدایی بکنم تو این پست. خیلی مهم نیست کی چی دوست داره. وضعیت بازار ایران مشخص میکنه کدوم برند محبوب تره. اگر پژو 206 و کیا ریو و ال 90 و ساندرو و کیا ورنا پراید و 405 و پارس و سمند رو بگذاریم کنار چون مردم به خاطر قیمت کم و از سر ناچاری و بی پولی دارند میخرند و کلا اینا دیگه ماشین کره ای و فرانسوی محسوب نمیشن بلکه ایرانی هستند. (حالا به استثنای ورنا و آوانته) تو خودروهای وارداتی جدید باید ببینیم رنو داستر و کولیوس و فلوئنس و پژو 407 بیشتر خریدار دارند یا کیا اسپورتیج و اپتیما و سورنتو و هیوندای توسان و سانتافه و سوناتا و آزرا و النترا و … همین نشون دهنده اقبال عمومی بیشتر مردم نسبت به کره ایها در مقایسه با فرانسویهاست. منطقی بخوام بگم از امکانات کم و قیافه زشت ال 90 و ساندرو که بگذریم پژو 206 به نظرم خودروی فوق العاده ای بود ولی بود و تموم شد. 208 جدید قیمتش غیر منطقیه. من خودم در شرایط حاظر بیشتر از 50 میلیون پول نداشتم که یه ماشین جدید بخرم. فکر میکنم تو این رنج قیمت خرید جک و برلیانس و لیفان ایکس 50 از یک طرف و داچیا ساندرو اگر قیافه و امکانات براتون مهم نیست از طرف دیگه منطقی ترین خرید ها باشه. به شخصه اگر روزی بخوام با حدود 150 خرید کنم بین کرولا و کمری و اسپورتیج و اپتیما و توسان و سوناتا یکی رو میخرم. این دلیل نمیشه از فلوئنس و کولیوس بدم بیاد. اگر الان یکی لطف کنه سوییچشونو بهم بده با لذت سوار میشم. فکر نمیکنم ماشینهای بدی باشند ولی اکثریت کیا و هیوندای و تویوتا رو ترجیح میدند. همین اکثریت باعث میشند همیشه بازار کیا و هیوندای و تویوتا تو ایران علیرغم تلاشهای شرکتهای دولتی برای جا انداختن برندهای فرانسوی در ایران داغ تر باشه. همونطور که بازار فرانسویها در بازارهای بومی تر مثل اروپا داغ تره و بازار کره ایها و ژاپنی ها در آمریکای شمالی خیلی خیلی بهتره. همه چیز به شرایط بازار در یک کشور بر میگرده. فکر میکنم تو بازار ایران شرایط برای کره ایها خیلی بهتر از فرانسویهاست . حد اقل فروششون که اینطور نشون میده. البته این کاملا نظر شخصی منه و نظرات دوستان دیگه کاملا محترم هست.

    • در پاسخ به: امین

      ُSepehr | می 23, 2016 | لینک نظر

      تحلیل درستی هست اما با توجه به حمایت رنو از نگین خودرو و شرایط فروش بسیار اسان این شرکت در چند ماه اخیر، بعید نیست در بلند مدت سهم رنو در بازار خودروهای 100 میلیونی هم افزایش پیدا کنه

      • در پاسخ به: ُSepehr

        sunmartin | می 23, 2016 | لینک نظر

        در پاسخ شما سپهر باید بگم شرایط نگین خودرو همچینین سهل و آسان هم نیست ماهی 1 و نیم ملیون و سود سرسام آور 25 درصد که حتی دوشرکت ایران خودرو و سایپا هم از بیانش هراس دارند یعنی شما باید تقریبا بیش از نیمی از باقیمانده پول خودرو رنو را بصورت سود به نگین خودرو بپردازید حتی اگر شرایط عادلانه ای برای رنو در نظر میگرفتند بازهم خریداران کره ای ها را ترجیج میدادند حضور کره ای ها در خیابان ها نشاندهنده آن چیزی است که مردم میپسندند

      • در پاسخ به: ُSepehr

        صادق | می 23, 2016 | لینک نظر

        مشکل رنو در بازار ایران حضور دیر موقع و بد قولی نگین خودرو بود.با توجه به تغییر مدیریت وبهبود خدمات رنو در یکی دو سال گدشته امار واردات رنو (نه مونتاژ لوگان و…)دوبرابر ونیم شد ودر همین مدت بقیه برندها حتی کره ایها کاهش واردات داشتند.ضمن اینکه کره ایها به خاطر ظاهر گول زننده باعث جذب خریدار شدن.نسل جدید خودروهای رنو که با کپچر اغاز شد شاهد تحول بزرگی در طراحی بوده که نمونه بارزش تالیسمن و کولیوس 2017 وکجار است.منتطر ناک اوت شدن کره ایها باید باشیم.بازار ایران کم کم داره متوجه کیفیت پایین ماشین های کره ای میشه.مردم دارن میفهمند که تا حالا گنجشک جای قناری میخریدن.بازار ایران تو چند سال اینده با حصور برندهای معتبر میشه مثل اروپا.کیا هیوندای میرن قعر جدول.حالا هر چقدر سامارتین دست وپا بزنه.کار کره ای ها تمامه.ناک اوت.داستر هم که قراره مونتاز داخل بشه.اگر رنو بتونه پارس خودرو را بخره غوغا میکنه

        • در پاسخ به: صادق

          امین | می 27, 2016 | لینک نظر

          ایشالا خدماتشون روز به روز بهتر بشه هر ایرانی بتونه هر خودرویی رو که دوست داره بدون نگرانی از مشکلات خدمات پس از فروش و کمبود قطعات خریداری کنه.

      • در پاسخ به: ُSepehr

        امین | می 27, 2016 | لینک نظر

        منم امیدوارم شرایط خرید خودروهای خارجی برای هم وطنانمون بهتر بشه و کمپانیها پاسخگوی نیاز های مردم باشند.

    • در پاسخ به: امین

      احمد | می 23, 2016 | لینک نظر

      ببین دوست عزیز با خیلی از صحبت های شما موافقم ولی با یه جاهاییش نه
      البته اگه قصد شما بحث منطقی باشه خوشحال میشم باهم در اینباره صحبت کنیم ولی با توجه به پستهاتون نشون میده جهت گیریتون به نفع کره و ضد فرانسویه
      اینکه تو ایران برند کره ای فروش بیشتری داره درسته ولی نه رو حساب بهتر و با کیفیت تر بودن بلکه به حساب دلال بازی که تو ایران برای ماشینهای کره ای راه افتاده برای مثال کره ای ها از تمام برندهای ژاپنی هم فروش بیشتری دارن حتی تویوتا یا سوزوکی یا هوندا و … میتونیم بگیم کره ای ها بهترن که بیشتر میفروشن ? مسلما نه
      من تو خونمون هم ماشین فرانسوی هست هم کره ای هم ژاپنی برای همین از رو تجربه میگم
      از نظر فنی و کیفیت سواری کره ای ها از فرانسوی ها عقب ترن ولی از نظر بازار فروش و طراحی زیباتر کره ای ها جلوترن
      شما تو تیونینک تاک عضو هستید? یه دوستی به اسم اقا فربد تو قسمت خرید و فروش ماشینهای واردتی حضور دارن که 90% بچه ها واسه گرفتن قیمت مدلهای مختلف از ایشون کمک میگیرن چون اکثر ماشینهای مدل بالای موجود ایران رو برای مدتی داشتن و عوض کردن. یه مدتی کولیوس داشت و بشدت از این ماشین تعریف میکرد و خریدشو بجای امثال توسان و اسپورتیج توصیه میکرد کسی که تجربه ماشینهای خیلی زیادیو داره و همیشه از کیفیت پایین کره ای ها طبق تجربش میگفت ولی برای خرید و فروش کره ایها از همه بهترنو افت کمتری دارن
      درصد زیادی از مردم اطلاعات فنی زیادی ندارن و بیشتر دنبال ظاهر و اپشن و بازار فروش بهترن در صورتیکه به عنوان مثال بیشترین درصد رضایت مشتری رو تو رده قیمتیش همین فلوئنس دنده ای داشته طبق اماری که خود سازمان کنترل کیفیت ارایه داده
      در نهایت هر کدوم از ما سلیقه ای داره و ماشین و برندی که دوست داره رو میخره و انتخابشم محترمه

      • در پاسخ به: احمد

        امین | می 27, 2016 | لینک نظر

        احتمال اینکه صحبت شما درست باشه خیلی زیاده دوست عزیز به هر حال من هیچگاه هیچ خودروی کره ای نداشتم و فقط خودروهای فرانسوی ارزان قیمت مثل 206 و زانتیا داشتم که اونها البته پر از مشکلات عدیده بودند. شاید چون خودروی کره ای نداشتم و کره ایها این چند سال اخیر از نظر قیافه خیلی پیشرفت کردند فکر میکنم کره ایها بهتر هستند. بهترین حرف رو زدید که گفتید در نهایت هر کدوم از ما سلیقه ای داره و ماشین و برندی که دوست داره رو میخره و انتخابشم محترمه. کاملا موافقم. به هر حال فرانسویها و کره ایها هر کدوم هم بهتر از اون یکی باشند اختلافشون اونقدر زیاد نیست که اینجا به خاطرش جنجال به پا بشه.

    • در پاسخ به: امین

      آرش | می 25, 2016 | لینک نظر

      آقای امین حقیقتش خیلی دوس ندارم زیر تمام نوشته های شما چیزی بنویسم منتها یه جوری مینویسی آدمو مجبور میکنی جواب بده.اولا تنش زدائی کسی میتونه انجام بده که نظرش و نوشته های قبلیش یه کمی منصفانه بوده باشه نه کسی که آنچنان تعصبی نسبت به ماشین چینی خودش نشون میده انگاری خود ب ام دبلیو نشسته و برلیانس رو تولید کرده و ضمنا اینقدر به کشوری مثل فرانسه تنفر داری که حتی آلمانیها هم اینجوری نیستند بنابراین نمیتونی تنش زدائی کنی و نوشته ات هم همینو نشون میده با 10درصد تخفیف مثلا ساندرو که هم قیمت برلیانسه رو به عنوان ماشینی که مردم از سر نداری میخرن اگر واقعیته باید اسم برلیانسو هم میاوردی.دوباره گیر دادی که به هر نحوی هست ثابت کنی ساندرو زشته .بعدش برای مثال ماشینهای روز فرانسه و مخصوصا هاچبکهای فرانسوی که در دنیا حرف اولو میزنن رو حذف کردی و ماشینهای 15سال پیش فرانسه رو گذاشتی برابر ماشینهای 2016 کره ای ( جالبه دولت اجازه واردات ماشینهائی مثل 208 و 308 و 508 رو نمیده به این بهانه که خودمون مونتاژ میکنیم بعد بهترین شرایط برای ورود خودرو برای کره ائیهاست)اگر زمانی که 407 رو وارد کردن با موتور 2500 میاوردن و اینقدر قیمتشو بالاتر از آزرا کره ای نمیزدن اونوقت معلوم میشد کی بازار داره و کی نداره همین الان در جاهای دیگه ال90 با موتور 75اسبی تولید میشه در ایران با موتور 105اسبی چون خوب میدونن مردم از خرید ماشین قوی استقبال میکنن وقتی هم خواستی به 208 اشاره کنی گفتی قیمتش غیر منطقیه یعنی قیمت هیچکدام از کره ائیها و حتی چینیها غیر منطقی نیست!!
      بعدا اشاره کردی علیرغم تلاش شرکتهای دولتی برای جا انداختن برندهای فرانسوی خداوکیلی خودروسازهای دولتی الان دارن برندهای فرانسوی رو جا میندازن یا برندهای چینی رو ؟ بعدشم برند فرانسوی نیازی به جا انداختن نداره .
      در آخر برخلاف پستهای قبلیت که فرانسویها را بدون مشتری و منفور معرفی میکردی حتی در خود فرانسه اینجا گفتی بازارهای بومی اروپا متعلق به فرانسه هست تا کره و ژاپن .دیگه من نمیدونم آقای سپهر کجای این تحلیل رو درست میدونه؟ و شما این متنت با متنهای قبلیت چه فرقی داره که اسم تنش زدائی رو روش گذاشتی؟

      • در پاسخ به: آرش

        امین | می 27, 2016 | لینک نظر

        تنش زدایی مربوط به شما نبود مربوط به دوستان دیگر بود که اینقدر بیکار نیستند که تو کامنت هاشون اشخاص رو مورد خطاب قرار بدند. شما که کلا بیشتر از اون که نظر مستقل بدی داری زیر کامنت بقیه نظر میدی و مخالفت میکنی. شما تو عوالم خودت خوش باش. من مثل شما یادم نیست کی چه ماشینی داره و وقتشو ندارم خط به خط کامنتهای تمام کاربرها رو تحلیل کنم. شما برو ببین سن مارتین چی میگه پونی کار چی میگه فلان کاربر چی میگه یه مورد پیدا کن زیرش بنویسی. زندگی خصوصی مردم رو تحلیل کن. یه لیست تهیه کن از خودروهایی که کاربران مختلف دارند. وقت آزادت که زیاده ماشاء الله… خدا بیشترش کنه.

        • در پاسخ به: امین

          آرش | می 28, 2016 | لینک نظر

          کار خیلی سختی نیست که بدونی نظر دیگران قبلا چی بوده کافیه یه ذره حافظه داشته باشی پس اینجور که میگی خودتم یادت میره قبلا چی گفتی بسیار خوب پس ما هم دیگه حساسیتی روی حرفهای شما نداریم هر بار یه چیزی برای خودت میگی
          برعکس شما من حرفها و نوشته ها عجیب در حافظه ام میمونه و چه کسی در عالم واقعیت و یا در فضای مجازی چند جور حرف بزنه من بدم میاد و شرمنده اش میکنم.ضمنا من با نظر کسی مخالفت نمیکنم فقط تناقضها رو یادآور میشم.

          • در پاسخ به: آرش

            آوش | می 28, 2016 | لینک نظر

            والا داشتن حافظه خوب زمانی خوبه که بدونی چطور ازش استفاده کنی. ایجاد تنش و کنجکاوی در زندگی خصوصی دیگران و اینکه کی چی داره کی چی داشته و اینا نشون دهنده حاقظه خوب نیست. یه چیزای دیگه رو نشون میده.

          • در پاسخ به: آرش

            آرش | می 29, 2016 | لینک نظر

            آقای آوش تصادفا شما هم برلیانس اچ 320 نداری؟کاملا تصادفی نظر شما مانند نظر آقا امین نیست؟(هردو یا هریک صحبت کردن در باره ماشین رو سرک کشیدن در زندگی خصوصی دیگران میدونند)شما که خوندن کامنت دیگران رو نشانه بیکاری و فضولی میدونی نمیدونم چطور اینقدر دقیق تمام کامنتهای مرا خوندی و میدونی که من از چه کسانی انتقاد و یا سئوال کردم؟!!
            آقا امین یا آوش به همین دلیل گفتم شما توانائی تنش زدائی کردن رو نداری خودت بیشتر در موردش فکر کن انشاالاه به نتیجه خوبی خواهی رسید.
            همانطوری که برند یه شبه خلق نمیشه همانطوری که اصالت یه شبه ایجاد نمیشه همانطور هم مصلح شدن و جا افتادگی و منصفانه فکر کردن هم یه شبه بوجود نمیاد سالها باید زحمت بکشیم تا آئین بزرگی رو یاد بگیریم
            از یه جهتم تشکر میکنم که مرا روشن کردید که صحبت کردن در باره موتور و گیربکس ماشین تجسس و تنش در زندگی خصوصی دیگران است سعی میکنم این کار زشت را دیگر تکرار نکنم.

          • در پاسخ به: آرش

            امین | می 29, 2016 | لینک نظر

            شما یه بزرگی کن دیگه به بقیه کاری نداشته باش بزرگواااااار :))))) اینقدر زیر پستهای بقیه کاربرها نچسب عزیزم. این عمل خیلی رو اعصابه … آیین بزرگی رو یاد ما هم بده بزرگواااااار! جا افتاده! مصلح …!!! چی بکشیم این مدت ما از دست شما!!!

  15. pony car | می 22, 2016 | لینک نظر

    با تشکر از سانمارتین عزیز همینایی که منفی میدن اگه توان خرید و انتخاب بین اسپورتیج و کولیوس را داشتند بدون درنگ اسپورتیج را سوار می شدند می گویید نه مشت نمونه خروار است اکثریت به من منفی دادند همین اکثریت در خیابانها اسپورتیج را میرانند کافی است نگاهی به خیابان بیاندازید

    • در پاسخ به: pony car

      احمد | می 23, 2016 | لینک نظر

      از طرف خودت حرف بزن داداش
      من بهت منفی دادم اگرم بین کولیوس و اسپورتیج بخوام انتخاب کنم بدون شک کولیوس رو انتخاب میکنم چون خیلییییی سرتره
      اکثریت بهت منفی دادن چون با نظرت مخالف بودن به همین سادگی پس دنبال توجیح کردن نباش!

    • در پاسخ به: pony car

      آرش | می 23, 2016 | لینک نظر

      آقای پونی کار شما نبودید 8ام اردیبهشت درتایپیک روند کاهشی سود هیوندای این مطلب رو نوشتید(( دوستان یه سوال فرق بین پژو405 و سراتو 1600 سایپا در چیه من که هیچ تفاوتی ندیدم و یه کلاه گشاد رفت سرم اشتباه منو نکنید ماشین خودتونو عوض نکنید تا مادامی که پول یه ماشین صفر یا کم کارکرد ژاپنی یا المانی رو داشته باشین چون کره ای ها با چینی ها تفاوتی ندارند ..هفتادوپنج میلیون پول دادم تا بوی کیا پراید تجربه کنم خیلی جلب 10000هزارتا راه رفته باید ده میلیون در فروش ضرر کنم چینی می خریدم نصف اینم ضرر نمی کردم))

      من دیگه چیزی نمیگم دوستان خودشون قضاوت بکنن
      Thumb up 0 Thumb down

      • در پاسخ به: آرش

        pony car | می 23, 2016 | لینک نظر

        ارش جان الان هم المان ژاپن بالاتر از کره می دونم و اون نظری هم که در مورد یکی بودن کره ای ها و چینی ها دادم به خاطر عصبانیت از دزدی های سایپا در مونتاژ سراتو بوده و قیمت گران و کلاهی که سرم رفت یاد اوری به موقع بود قابل توجه دوستانی که بنده رو سانمارتین خطاب می کنند

  16. sunmartin | می 22, 2016 | لینک نظر

    با امتیاز بندی pony ca r کاملا 100% موافقم

    • در پاسخ به: sunmartin

      صادق | می 22, 2016 | لینک نظر

      مخالفم.طبق رنکینگی که اخرین بار توسط موسسه سانمارتین ریپورتز ومجله سان اند درایو و سان دی پاور و اتو سانمارتین و… منتشر شده کره ای ها در صدر هستند وبالاتر از برندهای در پیت المانی وفرانسوی وزاپنی وامریکایی.

    • در پاسخ به: sunmartin

      آرش | می 25, 2016 | لینک نظر

      این امتیازبندی مال چیه؟یعنی کشور آلمان و یا کشور انگلیس بیان ماشین ارزون قیمت برای ما بسازن؟اگر بحث سر ساخت ماشین ارزون قیمت در رده قیمتی رنو کوییده که 3تا کشور اتوماتیک حذف میشن 1-المان 2-امریکا 3-انگلیس مخصوصا انگلیس چون این کشورها خودروسازانی که ماشین ارزون قیمت بسازن در این رنج قیمت ندارند میمونه به قول شما ایتالیا و فرانسه و کره که خودروسازانی دارن که بتونن ماشین ارزون درست کنن منتها در حال حاضر هیوندای i10 که از نظر اندازه و کلاس مثل کویید هست قیمتش 9100 دلاره و معلوم نیست اگر بخوای قیمتشو بیاری 4700 دلار چی ازش میمونه بنابراین این به قول شمااین امتیازبندی یه جدول بی معنا و صرفا از روی احساساته.

  17. Pony car | می 22, 2016 | لینک نظر

    ۱ـالمان
    ۲ـامریکا
    ۳ـژاپن
    ۴ـانگلیس
    ۵ـایتالیا
    ۶ـکره
    ۷ـفرانسه

  18. احمد | می 22, 2016 | لینک نظر

    همین که پشت هم منفی میخوری نشون میده که تو راست میگی!!!?
    مقاله درباره حبوباتم باشه میری زیرش به کره ای ها ابراز عشق میکنی!
    رنو هندیشم از هیوندایی هندی سرتره اخه!
    باز رنو کلی افتخار جهانی داره و ماشیناش جز پرفروشترینهای قاره خودشن و تا حالا چنتا ماشین سال اروپا داشته و داره کره حالا حالا مونده بهش برسه!
    ماشینهای المانی و ژاپنیم به کره ای نچسبون کره نزدیک ژاپنم نیست چه برسه المانی حرفم تو دهن ما نذار منم المانی و ژاپنی جز اولویتامه ولی 100 درصد فرانسوی رو به کره ای ترجیح میدم کره فقط ظاهر داره و اپشن دیگه حرفی واسه گفتن نداره!
    یادمه تو یه فیلم طرف تو امریکا ماشینش هیوندایی بود گفت بزار قفلش کنم بیام رفیقش گفت بابا هیونداست درشم باز بزاری کسی نمیبرش!?

  19. صادق | می 22, 2016 | لینک نظر

    اولا که سینه چاک تر از شما برای ماشین کره ای وجود نداره.داری برای کره خودت را به کشتن میدی د اداش.نظرت راجع به هیوندای هندی چیه؟چرا از اون حرفی نمیزنی؟
    سانی جون اون ده تا اس یو وی برتر سال 2016به اتخاب اتو اکسپرس که اسم بردی اولیش رنو کجاره ودومیش نیسان قشقایی ششمیش رنو داستر . رنو کجار که با اقتدار اول شده.محض اطلاع داستر رتبه داستر بالاتر از کیا اسپورتیج سده.تازه دو پله بالاتره.چرا به اینها اشاره نمیکنی؟چرا نمیگی رنو نیسان رتبه های برتر را درو کردن؟چرا نمیگی کیا هیوندای در پس رنو نیسان هستن؟؟مثل الان که به نتایج ضعیفتر هیوندای هندی در برابر کوییو هیچ اشاره ای نمیکنی
    همین داستری که همش به تمسخر میگیری وخیلی ماشین ساده ای هم هست برتر از اسپورتیج بزک شده ظاهر شده.
    کلا توحاشیه هستی داداش.اون کسی که بنز وبی ام ورا پایین تر از کیا هیوندای میدونه شما هستی وگرنه اینجا تا به حال کسی نگفته رنو بهتر از بنز وبی ام و است.ادم خوب نیست به دو تیکه اهن دل ببنده برادر.اخه تو چه احساس تعلقی به کره داری که اینطور به خودت فشار میاری؟؟

  20. sunmartin | می 22, 2016 | لینک نظر

    والا بخدا فقط در این سایت هست که چند کاربر سینه چاکان این برند فرانسوی هندی هستن و بس سری به سایت همسایه بزنید انواع طرفداران خودروهای ژاپنی و بخصوص سلطان جهان یعنی آلمانی ها حضور دارند من قسم یاد میکنم اگر شما طرفدار آئودی فولوکس و یا بی ام دبلیو اشکودا و حتی خودروی اسپانیای سئات بودید به شما خرده نمیشد گرفت چون این خودروها برازنده و ثابت شده هستند اما رنویی که امتیاز خودش به هند میده و اینطور خودش در ورطه تردید قرار داده
    ضمنا کره ای های حلبی بقول شما گرامیان و عزیز دردانه های فرانسوی پرست امروز در هر دو مدل اسپورتیج و توسان در 10 خودروی برار اس یوی و کراس آور رتبه کسب کردند نمیدونم تمام دنیا لابد دروغ میگن از اتو اکسپرس و کار اند درایوز و رد دات و جی دی پاور و کانسیومر ریپورتز گرفته تا …شما چند کاربری که تو ایران نشستید و احساس میکنید به تمام فوت و فن های کمپانی های بزرگ واقعید درست میگید بابا اصلا رنو خیلی سروره عالیه رقیب نداره کره ای اا که حلبی هستن بنز و بی ام دلبلیو و لکسوس هم در مقابل فرانسوی ها هیچن خوبه پس مته به خشخاش کمتر بذارید

    • در پاسخ به: sunmartin

      کاوه | می 22, 2016 | لینک نظر

      جناب سانمارتین ضمن احترام به دیدگاه شما صددرصد بااین نوشته شما مخالفم و احساس میکنم این گفتگو به انحراف کشیده شده به سادگی خدمت شما عرض میکنم .
      گفتگو نه در باره فرانسه و نه آلمان و نه هیچ کشور دیگریست گفتگو در باره یک ماشین ارزان قیمت در رده قیمتی پراید در ایران است که بتواند پس از 24 سال پراید رو بازنشسته کند .رنو مدل کوئید را پیشنهاد داده شما اگر میفرمائید بدرد نمیخورد و ایمنی پائینی داره بفرمائید چه ماشینی را پیشنهاد میدهید مسلما نخواهید گفت مرسدس سی کلاس و یا اشکودا سابرب و یا ب ام و سری 3 و یا در یک کلاس پائینتر کرولا و یا الانترا.
      در همین کلاس و در همین محدوده قیمتی واقعا هر کدام از دوستان اطلاعاتی دارند که ماشینی با قابلیتهای بالاتر و ایمنی بالاتر وجود دارد معرفی کنند که بتوانیم بر اساس یک نمونه واقعی از سایپا و یا ایران خودرو انتقاد کنیم که چرا این ماشینو وارد نکردید.
      همین و بس واقعا من نمیفهمم و درک نمیکنم وقتی بحث در باره کوئید هست آوردن نام ماشینهای لوکس لکسوس و مرسدس و ب ام و چه وجاهتی دارد.

      • در پاسخ به: کاوه

        sunmartin | می 22, 2016 | لینک نظر

        با تشکر از توجه شما به موضوع باینکه با این بنده حقیر مخالف هستید اما نظر شما را پاس میدارم
        اما دیدگاه شخص بنده به این صورت است که جایگزینی برای کویید وجود داشت کمپانی های در درجه اول اروپایی مانند اشگودا ویا همین سئات بودند که میشد از طریق جوینت وینچر با آنها خودوری در حدود 20 تا 30 ملیون تولید کرد در نهایت باتوجه به سابقه روابط تجاری سایپا با کیا و کرمان موتور با هیوندای کیا پیکانتو و یا هیوندای i10 , در این سگمنت با قیمت رقابتی 20 تا 30 ملیون و آپشن های متنوع و ایمنی 100% مورد تایید euro n-cap تولید میشد که در کنار ایمنی کیفیت و آپشنال باشند قیمت اینخودور در مدل پایه در دبی 30,305,000 هست که درصورت تولید داخلی با همان قیمت عرضه میشد برای تبدیل و دریافت قیمت های شرکت کیا موتورز در دبی به این آدرس مراجعه شود

  21. احمد | می 21, 2016 | لینک نظر

    منم از این به بعد به سبک کره ای پرستان کامنت میزارم!
    حلبی کره ای که ارزش این حرفارو نداره ولی لابد پولش خوبه که ریختن زیر همه مقاله ها واسه لگنهای کره ای مدیحه سرایی میکنن دیگه!
    باز صد رحمت به کویید هیوندایی داغون که شاسیش از هم پاشید تو تست!!!
    واسه شما کره ای پرستا همون هیوندایی آئون ایمن برازندست. خلایق هر چه لایق!!!

    • در پاسخ به: احمد

      کاوه | می 22, 2016 | لینک نظر

      تا کنون ما از نزدیک این ماشین را ندیدیم که چه اندازه ای داره و یا وضعیت صندلیها و صندوق و چیزهای دیگرشو بسنجیم تا متوجه بشیم چه شباهتها و چه تفاوتهائی با پراید دارد.
      فرض کنیم این ماشین از نظر اندازه در حد پراید هاچبک باشد یک پرسش پیش میاید که چشمداشت من اینه که دوستان صادقانه و در خلوت خودشون پاسخ بدهند.
      پرسش:با فرض قیمت 25میلیونی و حالت یک ایربگ و نتیجه تست تصادف هم نتیجه سوم در مقایسه با پراید هاچبک 21میلیونی و یا ام وی ام جدید 30 میلیونی آیا برای خرید انتخابش میکنیم یا نه؟
      اگر من تصمیم به خرید خودروئی برای استفاده بیشتر شهری داشته باشم با توجه به بهبودی که حتی در تستش حاصل شده و سر راننده از وضعیت خطرناک به وضعیت خوب (سبز) ارتقاء یافته و اطمینان از اینکه ماشینهای دیگر با این رنج قیمت نتیجه ای ضعیف تر از کوئیید دارند من کوئید را انتخاب میکنم.
      موضوع مهم که میتونه درسی برای خودروسازان ما و دنیا باشد حساسیت رنو به نتیجه تست ماشینش هست (هر چند جزء ارزونترین خودروها باشد )که 4خودرو ساز دیگر شامل سوزوکی,هیوندای,ماهیندرا و نیسان تا کنون هیچ واکنشی به نتایج تست بروز نداده اند در حالیکه رنو این ماشین را 2بار مورد اصلاح قرار داده و همانطوری که عرض کردم دست کم سر راننده را به وضعیت خوب تغییر داده و میدونیم که بیشترین مرگ در حین تصادف ناشی از ضربه مغزی رخ میدهد.هرچند بهترین حالت اینه که این ماشین بتونه دست کم 3ستاره تست تصادف را داشته باشد.

      • در پاسخ به: کاوه

        احمد | می 22, 2016 | لینک نظر

        با شما موافقم اگه با قیمت 25 نمونه سوم وارد بشه من قطعا جای پراید و تیبا کویید رو انتخاب میکنم چون ایمنی اونا وضعشون مشخصه
        درباره اهمیت هم مشخصه که رنو اهمیت میده خلاصه باید یه فرقی بین رنو و هیوندایی باشه دیگه!

      • در پاسخ به: کاوه

        علیرضا | می 22, 2016 | لینک نظر

        امثال شما باعث شدن که تولید پراید تا الان ادامه داشته باشه و خودرو های جدیدشون رنو کوئید وداتسون و….باشند اگه اینا رو این لگن سرمایه گذاری کنن و مردم دوباره حماسه آفرینی نکنن میفهمن که ….اما وقتی خودمون ارزش خودمونو در این حد میدونیم دیگه از اینا چه انتظار میره

        • در پاسخ به: علیرضا

          احمد | می 22, 2016 | لینک نظر

          اقا شما اگه راست میگی بجای شعار دادن یه ماشین ایمن معرفی کن در رده قیمتی پراید و تیبا یعنی 25 تومن که جایگزین اینا بشن، تمام محدودیتها و هزینه های اضافی و … در ایران وجود داره رو هم لحاظ کن. از قیمت ال نود هم بالاتر نره چون اون همین الانم با 3 ستاره ایمنی تو رنج 35 تا 40 داره مونتاژ میشه. منتظر پیشنهاد شما هستم میخوایم به یه نتیجه درست برسیم دیگه

          • در پاسخ به: احمد

            مک میسل | می 26, 2016 | لینک نظر

            رنو کویید ورژن3 در ایران عرضه میشه یعنی اون قرمزه،و اونم نسبت به اون بالایی وضعیتش نسبتا بهتره!باز خوبه حداقل تستش کردن!
            پرایدو ببرن این تست فک کنم فقط چراغای عقبش باقی بمونه

  22. امین | می 21, 2016 | لینک نظر

    نمیدونستم فرانسویها اینقدر حقوق بگیر دارند!!!! تنها مطلبی هست توی این سایت که حتی کامنت های سپهر زنگنه هم همینطوری منفی میگیره. آقا باید بنویسی فرانسویها گل و سنبل و بلبل… الان دیگه مطمئن شدم که برای این ملت فوکلس واگن پولو بیارن نمیخرن! آقا همین ماشین داغون رو بیارند بدند دست ملت حال کنند دیگه. خود کرده را تدبیر نیست!!!

    • در پاسخ به: امین

      باب لورد | می 28, 2016 | لینک نظر

      اقای امین ملت!!شما پولداری برو بنز بخر شما زرنگ شما عاقل شما همه چی بدون.اصلا شما بهترین متخصص ماشین درجهان ما 30میلیون بخ زور پس انداز داریم نمیتونیم فلوکس و بنز و تویوتا بخریم شما به ما پول قرض میدی بخریم؟؟

      • در پاسخ به: باب لورد

        امین | می 29, 2016 | لینک نظر

        با 30 میلیون هنوزم 206 تیپ 2 به نظرم خیلی بهتر از اینه! درسته افت کیفیت داشته ولی اصلا قابل قیاس نیست. حد اقل اصالت داره. کوئید در مقایسه با پراید و تیبا بهتره ولی از 206 پایینتره به نظرم ولی خودروی بدی هم نیست.

  23. sunmartin | می 21, 2016 | لینک نظر

    اطاعت امر با پوزش از شما فقط یک نکته مگر قرار نیست این خودرو درچرخه تولید قرار بگیرد؟پس چرا حول محور رنو کوئید طرفداران دو آتشه رنو صحبت نکرده و به شاخ و برگ میزنند