کولاک چری در بازار چین با آریزو 5

افشین خالدی | سه شنبه، ۱۱ خرداد ۱۳۹۵ | 24 نظر

رپورتاژ 

اخیرا شرکت خودروسازی چین پس از معرفی فرزند خوش چهره و جذاب خود بنام آریزو5 توانست به موفقیت بسیار بالایی  در بازار چین دست یابد  که در نوع خود مورد توجه است.

فروش بیش از 10 هزار دستگاه در هر ماه ، آمار فروش خیره کننده ایی در بازار پر رقابت و مملو از برند چین می باشد. که در میان خودروسازان داخلی موفقیت بزرگی به حساب می آید.  طراحی زیبا و به روز – اندازه ابعاد مناسب و فضای جادار و موتور کم مصرف با تکنولوژی بالا- کیفیت ساخت و متریال  مناسب را می توان از جمله عوامل موفقیت این فرزند جدید چری دانست.   همزمان با ورود این خودرو به بازارهای بین المللی شرکت مدیران خودرو در نظر دارد تا دومین محصول خود با برند چری  را به زودی وارد بازار ایران نماید  تا در سگمنت سدانهای متوسط رقابتی تنگانگ با رقبا را آغاز نماید.

 

chery_arrizo_5_2

 

 

24 دیدگاه

  1. محمد | آذر 6, 1395 | لینک نظر

    من این ماشین و نداشتم بنابراین نباید نظر بدم اما در مورد قدرت موتور این رو بگم که تکنولوژی طراحی موتور داره به سمت حجم کم با قدرت بالا پیش میره و بالا بودن حجم سیلندر دال بر برتر بودن اون خودرو نیست نمونه بارز بی ام و i8 هست با حجم 1500 cc و وزن 1550 kg که در حال حاضر رتبه بهترین طراحی موتور رو داره و فراموش نکنید که این خودرو حدود یک و نیم میلیارد تومان قیمت داره…

  2. حمیدرضا | تیر 9, 1395 | لینک نظر

    چری در طراحی خیلی رشد کرده و تقریبا به یه زبان طراحی رسیده هم خودرو ارزون تولید میکنه هم گرون و با کیفیت دارن راه رو درست میرن ولی ایرادی که همه ماشینای چینی دارن موتور و گیربکس هست که تقریبا همه از موتورای هزار و پونصد سی سی و گیربکس دستی پنج دنده استفاده میکنن که اونم به خاطر گرونی سوخت و قوانین داخلی چینه که عموما توجیحی برای تولید موتورای قوی تر نمیزاره ولی کاش ما هم یکم یاد میگرفتیمو جای اشغال صدا کردنشون رو تولید خودمون کار میکردیم که مجبور نباشیم برای توجیه ضعفمون تولیدای چین و فرانسه رو اشغال خطاب کنیم

  3. sunmartin | خرداد 15, 1395 | لینک نظر

    بله چین حرکت کره انجام میده با این تفاوت آشکار که حتی نمونه های قدیمی اکسنت و ریو و سایر کره ای مانند پراید های اصلی تا بحال مشکلی نداشته و حداقل کیفیت حفظ کرده اند کره هیچگاه کیفیت فدای فردش بیشتر نکرد و از ابتدا برای خود اسم و رسم و آبرویی خرید اما چین با تولید خودروهایی در کمال حیرت با تریم داخلی از مواد بازیافتی که در زیر نور خورشید از خود گاز سمی متصاعد میکنند ،خودروهایی با گیربکس با طول دوام 6 ماه و انجین های بسیار ضعیف و ناهماهنگ با گیربکس از ابتدا تا کنون ثابت کرده تنها درصدد تغییر قیافه و ظاهر خودروهاست که آنهم به مدد یاری شرکت های دیزاینر ایتالیایی انجام میشود البته نمیتوان ازین پیشرفت ها چشم پوشی کرد حداقل چینی ها چندین و چند مدل خودرو تولید میکنند چیزی که در ایران وجود خارجی ندارد

  4. saman | خرداد 14, 1395 | لینک نظر

    دوستان بیاین واقع بین باشیم
    چری از cowin یا همون ویانا که 1 ستاره ایمنی هم نداشت رسیده به اریزو 5 و 7 – تیگو 5 – تیگو 7 و…
    ایران خودرو هم از سمند رسیده به دنا…
    چه بخوایم یا نه پیشرفت چین در این چند سال عالی بوده نه تنها چری بلکه لیفان – جک – جیلی پیشرفت های قابل ملاحظه ای داشتن
    شخصا معتقدم چین داره کاری رو که کره 10 سال پیش انجام داد رو تکرار میکنه.
    از این میترسم 2 سال دیگه هند و پاکستان و… هم خودروساز بشن ما همچنان در حال تولید محصول جدید دنا DLX با سانروف و…

  5. sunmartin | خرداد 13, 1395 | لینک نظر

    سپهر ارجمند اخیرا گزارشی تهیه شده در سال 2016 از چندین خودرو که با داشتن قیمت پایین و متعارف حس لوکس بودن به خریدار ارائه میدهند لطفا گزارش این مقاله منتشر کنید با تشکر
    http://www.pedal.ir/ویژه/خودروهای-ارزان-لوکس/

  6. Masoud | خرداد 12, 1395 | لینک نظر

    با سلام
    به نظر من اگه قیمت 70باشه با از دو جهت بهش نگاه کرد
    1از نظر قیمتی با هیوندای اکسنت و کیا سراتو(سایپا مدل اتومات )نگاه کردکه با هر دوی اینا موتور1600با توان124دارن ولی
    اریزو با موتور 1500با توان 117 داره که با کیفیت به نظر میاد
    از امکانات که اول اریزو هسته که واقعا امکانات بهتری نسبت به سراتو و اکسنت داره
    از نظر زیبایی هم من اکسنت رای میدم
    از نظر ارزش اول اریزو بعد کیا سراتو و اکسنت
    ولی از جهت دیگه به خودرو های قوی و پر امکاناتی مثل S5 برخورد میکنه که اصلا قابل رقابت نیست و قطعا شکست سختی میخوره
    ولی باید اینو در نظر گرفت که این دو قابل قیاس نیست توی این رنج قیمت افا بی پنجا اف هسته که از نظر ظاهر عالی از نظر ابشن نسبت به اریزو ضعیف و از نظر موتور بسترن بهتره
    در مورد قیمت باید بگم این خودرو که مدل دنده ای بالای 55 هسته و مدل اتومات فول بالای 72هسته چون اگه نگاه کنید ام وی ام550 مدل اتومات که حتی نصف امکانات اینم نداره
    59اب خورده حالا شما فکر شو کنید که قیمت این چی بشه!!!

  7. ممل | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    یعنی جدا هیچکدام از دوستانی که کامنت گذاشتند نگاه کردند که برادر سپهر اول نوشته از عبارت “رپورتاژ” استفاده کرده؟
    نه جان من اصلا کسی متن ها رو میخونه یا فقط کامنت میذاریم؟؟؟

    • در پاسخ به: ممل

      علی جگوار | خرداد 12, 1395 | لینک نظر

      خوب اظهار نظر چه اشکالی داره گرامی؟!
      نظراتشون رو در مورد این محصول گفتن حالا آگهی یا بررسی یا …!

  8. Arash-zr | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    قيمت اين خودرو در بالاترين سطح امكانات

    90,000.00 CNY

    برابر با

    13,675 USD

    با احتساب دلار ٣٥٠٠ تومان

    ٤٧،٨٦٢٠٠٠ تومان

  9. مهدی | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    نه که ماشاالله بعضیها یه عمر پژو و سمند و پراید با قدرت موتور بالا با شتاب خیره کننده سوار شدن حالا میگن شتاب کم .موتور 1500.ای بابا خودمون نمیدونیم کجاییم .(قدرت ماشین 130 اسب بخاره با همین موتور.).قدیمیا این حرفا رو بزنن یه چیزی ماشاالله امریکایی سوار میشدن سالار.

    • در پاسخ به: مهدی

      امیر | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

      در حال حاضر سورن توربو باقدرت150 اسب بخار و قیمت 40میلیون موجوداست خرید این خودرو باقیمت 70میلیون وخدمات ضعیف مدیران خودرو اصلا توجیهی ندارد

  10. sunmartin | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    تا قیمت 40میتونه مشتریانی که به چینی بودن اهمیت نمیرن تحت الشعاع قرار بده اما تا 70 میشه کره ای های بازار و حتی چینی خوشنام تری مثل جک جی 5 خرید با این قیمت گزاف 70 ملیونی و برچسب چینی و موتور ضعیف قابل هضم نیست

    • در پاسخ به: sunmartin

      رامتین | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

      بابا الان 315 اسپرت قیمتش 44 است، بعد بیان اینو 40 بدن!!! شک نکن مدل دستیشو 60 و اتوماتشو 70 میدن که 1قرون هم ارزش نداره. اصلا با 70تومن اگه چینی هم دوس داشته باشی، آدم عاقل بسترن میخره که 1800 و 140اسبه.

  11. mvm boy | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    با سلام
    آقا این ماشین خیلی نازه
    ولی مردم 70 نمیدن موتور 1500 بخرن
    اگه توربو بزارن روش حالا یه چیزی

  12. Shayantt | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    اگه ب من باشه میرفتم جاش ماکسیما یا اگه خیلی مصرف بنزین زیادش اذیت کنه سراتو یا اوانته یا مگان میگیرم ولی ماشین چینی خدایی بالای 50 کلا نمی ارزه مگر اونایی ک واقعا شاخص باشن تو جهان مثل ام جی

  13. حسین | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    شاید تو چین کولاک کنه اما تو ایران هفتاد که هیچ، پنجاه میلیون هم که باشه کولاک نمی‌کنه!
    چون ایرانی جماعت موتور ضعیف و شتاب کم رو نمی‌خواد!
    اول موتور قوی بعد مصرف کم!

  14. ُُSINA | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    الکی میگن فقط برا بازاریابیه

  15. حالا… | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    عاقا تبلیغ که شاخ دم نداره
    بلاخره این سایت هم درآمد میخواد هزینه داره باید یک محصول را قبل از اومدن تبلیغ کنن
    چرا سخن میگیرید
    حالا گفته کولاک کرده شما یکم کمش کن یه نم بارون که زده ( با این نونادون )
    اخه کدوم ادم معلوم الحالی میاد 70 الی 80 تومن بده این ( البته به استناد به مقاله قبلی که حدود قیمت را 70 گفته بود )
    تا سراتو ( حتی منتاژی ) حتی جک s5 و… هستند

    موتور 1500 70 میلیون اینو کجای دلم بزارم

    • در پاسخ به: حالا…

      علی جگوار | خرداد 12, 1395 | لینک نظر

      اگر قیمتش حدود 45 باشه احتمال کولاک نسبی هست
      اما قیمتی که شما که گفتید حتی هوا نیمه ابری تا گاهی ابری هم نمیشه و آفتابی سر ظهر تابستون خواهد بود D:
      اما با سابقه ای که این شرکت مدیران خودرو با قیمت گذاری های عحیبش مخصوصا رو مدل های عقب افتاده مثل 530 و 315 داره بعید بخواد قیمت رقابتی و منطقی بذاره….
      آدم چرا باید بره به این 70 تومن بده وقتی با 45 تا 50 میتونه انواع برلیانس که دارندگانش هم راضی هستن و ظاهر خوبی هم داره میتونه بخره. همین طور دانگ فنگ H30 44 تومنی …
      و …

      • در پاسخ به: علی جگوار

        یه پسر | خرداد 12, 1395 | لینک نظر

        ببخشین دوستان احیانا ماشینو دیدین ؟؟؟

        این ماشین از جهت طراحی دقیقا توی رده کره ای ها قرار گرفته و اصلا خبری از رنگ لعاب چینی توش نیس پس با برلیانس تو رو خدا مقایسه اش نکنین

        یه عشق ماشین یا حتی یک ماشین باز با اینکه قدرت و اصالت ، مشخصات منفی براش مهمه اما اولویت اولش ظاهره

        به عقیده من ماشینی که ظاهر خوبی نداره در موردش نمیشه اظهار نظر کرد و الی که هر پیرمردی چشم بسته ال نود رو انتخاب می کنه

        • در پاسخ به: یه پسر

          علی جگوار | خرداد 13, 1395 | لینک نظر

          یه خودرو چون طراحیش یه مقدار بهتره قیمتش باید 2 برابر باشه؟! از کی تا حالا طراحی ملاک اصلی قیمت خودرو بوده؟! طراحی میتونه برگ برنده برای رقابت با رقبا باشه نه مجوز افزایش قیمت بصورت نامعقول!
          طراحی اگر با بار فنی همراه باشه بله . اما این ماشین از لحاظ فنی هیچ برتری نسبت به رقبای ذکر شده نداره.
          ال 90 37 تومن اونوقت این چون طراحیش بروزتره اما هزینه هاش بالاتره کیفیتش پایینتر قطعاتش کمتر و … قیمت دوبل باشه معقوله پس؟!

  16. میثم | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    همچین «آمار خیره کننده» ای هم نیست. تو ماه آوریل که رتبه ی فروشش 38ام هست.
    http://chinaautoweb.com/2016/05/most-popular-new-cars-in-april-2016
    حالا شاید تو ماه های بعدی به قول نویسنده «کولاک» کنه.

  17. Merdad | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

    اینجام با قیمت واقعی بدن کولاک میکنه، ولی خب نمیکنن اینکارو.

    • در پاسخ به: Merdad

      Arash-zr | خرداد 11, 1395 | لینک نظر

      بله ديگه اينجا بجز پرايد و سمند چيز ديگه نبايد كولاك كنه
      تازه كولاك چيه اينجا ساليان كه سيل اومده و خسارت مالي و جاني به بار آورده :))