رقابت واقعی در بازار آینده خودرو

پنجشنبه ۲۱ مرداد ۱۳۹۵ | 5 نظر

رقابت واقعی در بازار آینده خودرو

در حالی خودروسازان محصولات جدیدشان را در نمایشگاه خودرو مشهد در معرض دید قرار دادند که با توجه به دامنه قیمتی این خودروها به‌نظر می‌رسد رقابت سخت و جدی را در بازار آتی خودرو کشور شاهد خواهیم بود.

در این نمایشگاه ایران خودرو و سایپا خودروهای جدید خود در قراردادهای اروپایی را در معرض نمایش گذاشتند، این در شرایطی است که محصولات متنوع این دو خودروساز از شکل‌گیری رقابت واقعی میان این دو تولید‌کننده از سال آینده خبر می‌دهد. ایران‌خودرو چهار محصول مشترک با پژو یعنی 2008،، 208، 301 و 508 را در معرض دید مشتریان قرار داد که دامنه قیمتی این خودروها 50 تا 180 میلیون تومان در نظر گرفته شده است. در این میان گروه خودروسازی سایپا نیز با معرفی 4 محصول شریک خود سیتروئن با خودروهای C4L، C3، C4aircross، C6 در این نمایشگاه شرکت کرده است که این خودروها نیز در دامنه قیمتی 60 تا 130 میلیون تومان قرار دارند. در شرایطی قیمت محصولات خودروسازان داخلی در یک رنج قیمتی قرار دارد که قیمت محصولات چینی موجود در بازار نیز در همین دامنه قیمتی است؛ بنابراین به رغم آنکه برخی از کارشناسان انتقادهایی را نسبت به قیمت بالای محصولات مطرح می‌کنند و اینکه این خودروها نمی‌توانند نیاز همه مشتریان خودرو را پوشش دهد، اما خودروسازان و برخی از کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، ورود خودروهایی با رده قیمتی مشابه موجب افزایش رقابت در بازار خودرو خواهد شد؛ زیرا قدرت انتخاب مشتریان افزایش پیدا می‌کند. به اعتقاد دست‌اندرکاران صنعت خودرو، هم ردیفی قیمت‌ها موجب می‌شود، مشتریان خودرو گزینه‌های دیگری چون طراحی، کیفیت و … خودرو را مدنظر قرار دهند که این موضوع نیز موجب شکل‌گیری بازار رقابتی خواهد شد.

در این میان به‌نظر می‌رسد، چینی‌ها بیشتر از دو خودروساز بزرگ کشور باید نگران وضعیت موجود باشند؛ زیرا مشتریان خودرو توجه بسیاری به خرید خودرو اروپایی دارند و در صورتی که قیمت‌ محصولات آتی خودروسازان داخلی با چینی‌ها در یک محدوده قیمتی قرار داشته باشد؛ بنابراین این چینی‌ها هستند که بازندگان اصلی بازار خودرو ایران هستند. با وجود اینکه گمانه‌زنی‌ها حکایت از شکست خودروسازان چینی دارد اما ژانگ، مدیرعامل شرکت مدیران خودرو در پاسخ به «دنیای اقتصاد» معتقد است که این موضوع رقابت در بازار را افزایش می‌دهد، اما موجب نگرانی خودروسازان چینی‌ نخواهد شد.وی با بیان اینکه خودروسازان چینی تجربه رقابت با خودروسازان اروپایی را در بازار چین دارند، می‌گوید: علاوه‌بر قیمت که یکی از مزیت‌های رقابتی برای خودروسازان چینی است، اما کیفیت، تکنولوژی، طراحی و به روز بودن نیز در اولویت ما قرار دارد به این دلیل که نگرانی نسبت به بازار ایران نداریم/دنیای اقتصاد


5 دیدگاه

  1. سپنتا | مرداد 24, 1395 | لینک نظر

    اصلا شگفت زده و پر از حیرتیم از این ماشینای دو غول صنعت خودرودنیا . سایپا . ایران خودرو****آقا ایت تیم دونفره حتما تمام رقیبان ژاپنی و آمریکایی و آلمانی و … نابود خدا کرد ماشا الله . چقدر ما مردم ایران خوشبختیم

  2. علی | مرداد 24, 1395 | لینک نظر

    پژو هایی که قرار وارد بازار ایران بشه هم از طریق شرکت دانگ فنگ چین داره میاد….. فک میکنین مستقیم از فرانسه میاد؟!!!!

  3. علیرضا | مرداد 22, 1395 | لینک نظر

    سلام….والا اینا که ما دیدیم خودروهای اروپایی LOW OPTION با موتور حجم پایین بیارن و با قیمت هایی که دارن برای مثال به صرفه برای ۸۰ درصد خانواده های ایرانی نخواهد بود…..وقتی یک پژو هاچبک جدید(۲۰۸) با موتور ۱۴۰۰ و دنده معمولی و بی آپشن میشه ۶۰ میلیون و یک خانواده که ۴۰۵ داره نمیتونه خودروشو ارتقاع بده…….. و وقتی یک کراس اوور چینی با طراحی بروز موتور با تکنولوژی جدید دنده اتوماتیک و آپشن های فراوان هست و در کشورهایی مثل روسیه و برزیل و ….. جواب داده و گارانتی ۳ تا ۵ ساله داره کمی اوضاع تغییر میکنه و حقیقتا اون هاچبک کوچک توجیه اقتصادی نداره خریدنش……
    والا مردم ایران تو این زمینه ها کارای مختلفی انجام میدن و نمیشه همیشه ۱۰۰ درصد گفت….
    ولی با این تفاسیر چینی ها هیچ وقت کنار نخواهند رفت…… و تو جایگاه قیمتی اصلا رقیب ندارند…..

  4. بب | مرداد 21, 1395 | لینک نظر

    چینی های بی کیفیت نفسشون تنگ شده… بشمار ….

  5. daniel | مرداد 21, 1395 | لینک نظر

    وقتی خود این شرکتها خودروی چینی تولید میکنند چه رقابتی؟! با کی میخواهند رقابت کنند؟ از الان معلومه چکار می خواهند بکنند قیمتها که عمرا پایین بیاد (اخه سودشون کم میشه!) پس ماشن های تولید جدیدشون که همون اروپایی های درجه دو باشه رو با قیمت بالاتر از چینی ها می فروشند. و همچنان که دارند ماشینهای چینی و با بیش از 100% سودشونو تولید میکنند با شرایط و اقساط به مردم بیچاره به فروش خواهند رسانید و این داستان تا همیشه ادامه خواهد داشت.