نگاهی بر سه ولوی چهارسیلندر S60 ، V60 و XC60 مدل 2015

رضا شاور | یکشنبه، ۲۶ آبان ۱۳۹۲ | 1 نظر

مجله کار اند درایور: کمپانی ولو که از حدود چهار سال پیش ساخت ولو با موتور 8 سیلندر را متوقف کرده بود ، اکنون به دنبال خارج کردن موتورهای 5 و 6 سیلندر خود از چرخۀ تولید بوده و به تجهیز خودروهای خویش در آینده توسط نیروی محرکه های کم مصرف و اقتصادی 4 سیلندر ، می اندیشد.

از آنجاییکه ولو احساس خطر از شکست در بازارهای جهانی نموده ، برای بقای خویش در انواع سدان ها و حتی کراس آور های تولیدی خود سعی بر استفاده از موتورهای کوچک تر داشته است و در این مقاله سعی بر بررسی نیروی محرکه  و عملکرد چند نسخه از خودروهای 4 سیلندر شرکت خودروسازی ولو خواهیم داشت :

ولو S60 ، 2015 :

سدان 4 درب S60 (Volvo S60) با قابلیت انقال نیرو به هر چهار چرخ خودرو (4-wheel-drive) دارای یک موتور 4 سیلندر خطی (inline-4) 16 سوپاپ (DOHC 16v) تمام آلومینیمی است که مجهز به یک توربوشارژر و اینترکولر نیز می باشد. این موتور دارای حجم 1969 سی سی می باشد که قادر به تولید 241 اسب بخار در دور موتور 5500 و گشتاوری برابر 350 نیوتن بر متر در دور موتور 1500است و سیستم انتقال نیرو در S60 توسط یک گیریبکس 8 سرعته اتوماتیک با امکان تعویض بصورت دستی از طریق پدل شیفترها ، صورت می پذیرد.

2014 Volvo S60

ولوی S60 دارای طول 4635 ، عرض 1864 و ارتفاع 1483 میلیمتر است و فاصلۀ بین دو محور جلو و عقب در این خودرو 2776 میلیمتر و وزن آن در حدود 1630 کیلوگرم می باشد.

در بررسی های اولیۀ توانایی های حرکتی این خودرو ، S60  در تست شتاب صفر تا 96.5 کیلومتر بر ساعت ( 0 تا 60 مایل) به زمان 6.2 ثانیه و در تست 400 متر (1/4 مایل) به زمان 14.6 دست پیدا کرد و سرعت نهایی آن 225 کیلومتر بر ساعت ثبت گردید.

ولوی S60 دارای مصرف شهری 9.4 لیتر و مصرف جاده ای 6.9 لیتر در طی یکصد کیلومتر می باشد و این خودروی 5 نفره با قیمتی در حدود 34000 دلار به فروش خواهد رسید.

ولو V60 ، 2015 :

ولوی V60 (Volvo V60) که یک استیشن (wagon) 5 درب است ، خودرویی دیزلی با قابلیت حرکت بصورت چهارچرخ (4-wheel-drive) می باشد که دارای یک موتور تمام آلومینیومی چهار سیلندر خطی 16 سوپاپ (DOHC) وتجهیز شده با یک توربوشارژر و اینترکولر است که قادر به تولید 178 اسب بخار در دور موتور 4250 و گشتاوری برابر 400 نیوتن بر متر در دور موتور 1750است و سیستم انتقال نیرو در V60 نیز توسط یک گیریبکس 8 سرعته اتوماتیک با امکان تعویض بصورت دستی از طریق پدل شیفترها ، صورت می گیرد.

Left: 2014 Volvo V60. Right: Volvo XC60.

ولوی V60 دارای ابعادی شبیه به S60 یعنی طول 4635 ، عرض 1864 و ارتفاع 1483 میلیمتر است و فاصلۀ بین دو محور جلو و عقب در این خودرو نیز 2776 میلیمتر اما وزن آن در حدود 1769 کیلوگرم می باشد.

در تست شتاب گیری از حالت سکون تا سرعت 96.5 کیلومتر بر ساعت ( 0 تا 60 مایل) به زمان 7.5 ثانیه و در تست 400 متر (1/4 مایل) به زمان 15.6 ثانیه رسیده و سرعت نهایی این خودرو نیز 225 کیلومتر بر ساعت به ثبت رسید.

ولوی V60 مصرف شهری 7.6 لیتر و مصرف جاده ای 5.5 لیتر در هر یکصد کیلومتر را بنام خویش به ثبت رسانید و این خودرو که  دارای ظرفیت 5 سرنشین می باشد به قیمت 35000 دلار به فروش خواهد رسید.

ولو XC60 ، 2015 :

اکنون به سراغ سومین خودروی ولو یعنی XC60 (Volvo XC60) که یک کراس آور شهری می باشد ، خواهیم رفت . XC60 شاسی بلندی با قابلیت انتقال نیرو از هر چهار چرخ (4WD) و دارای یک موتور 4 سیلندر خطی (inline-4) 16 سوپاپ (DOHC 16v) تمام آلومینیمی است که مجهز به یک توربوشارژر و اینترکولر نیز می باشد. این موتور دارای حجم 1969 سی سی می باشد که قادر به تولید 302 اسب بخار در دور موتور 5700 و گشتاوری برابر 400 نیوتن بر متر در دور موتور 2100است و سیستم انتقال نیرو در XC60 هم توسط یک گیریبکس 8 سرعته اتوماتیک با امکان تعویض بصورت دستی از طریق پدل شیفترها ، صورت می پذیرد.

Top: 2014 Volvo V60. Bottom: 2014 Volvo XC60.

ولوی XC60 دارای طول 4643 ، عرض 1890 و ارتفاع 1712 میلیمتر است و فاصلۀ بین دو محور جلو و عقب در این خودرو 2773 میلیمتر و وزن آن در حدود 1905 کیلوگرم می باشد.

در مبحث شتابگیری XC60 ، از حالت سکون تا سرعت 96.5 کیومتر بر ساعت ( 0 تا 60 مایل) را در مدت زمان 6.8 ثانیه و مسافت 400 متری (1/4 مایل) را در مدت زمان 15.3 ثانیه طی نمود و به سرعت نهایی 209 کیلومتر بر ساعت رسید.

کراس آور XC60 دارای مصرف شهری 12.4 لیتر و مصرف برون شهری 8.7 لیتر در یکصد کیلومتر می باشد و این خودروی شاسی بلند 5 نفره ، دارای قیمتی در حدود 36000 دلار خواهد بود.

Top left: 2014 Volvo V60. Top right: 2014 Volvo XC60. Bottom: XC60 instrument cluster.

بررسی این 3 خودرو که هر یک دارای کلاس خودرویی جداگانه ای از دیگری است و تنها در مبحث موتوری ویژگی های مشترکی با یکدیگر دارند ، نشان دهندۀ اهمیت موتورهای 4 سیلندر برای کمپانی ولو می باشد و این شرکت سوئدی همواره با هدف پیشتاز بودن در تکنولوژی و کیفیت همراه با استقامت ، به جلو گام برداشته است .

گالری تصاویر این 3 خودرو را در زیر می توانید ببینید:

1دیدگاه

  1. مهرداد می‌گه:

    سلام. ممنون از ترجمه روونتون. لطفا منبع رو اعلام کنید. آخه من تو ایکس سی 60 بین 2015 و 2014 تفاوتهای عجیبی میبینم، موتور فعلی تقریبا همین موتوره ولی 240 اسب قدرت داره. اونم توربوشارژر و اینترکولر داره پس 62 اسب اختلاف منطقی نیست! مصرف 2014 در سیکل ترکیبی برای تک دیفرانسیل 8.1 اعلام شده و دو دیفرانسیل 8.9 ولی برای 2015 خیلی بالاتره. کلا حس میکنم در مورد ایکس سی 60 گاف وجود داره


در بحث شرکت کنید