اخباراخبار داخلیاسلایدرایرانیبررسیچینی

سايپا S300 ( آریو ) + مشخصات فنی، امکانات ، قیمت و گالري تصاوير

S300 محصول جديد ساپيا است که در کلاس سدان های جمع و جور در حد فاصل سگمنت های C یا D طبقه بندی می شود و از نظر طراحی ظاهری به برادران ژاپنی تویوتا نشان خود شباهت کامل دارد.جالب آنکه زایتو Z300 یا همان سایپا S300 از نظر فنی نیز به ژاپنی ها وابسته است و از قوای محرکه ساخت میتسوبیشی سود می برد، اين خودرو در چين با نام زوتاي Z300 شناخته مي شود. موتور 1600 اين خودرو مي تواند حدود 120 اسب بخار توليد كند كه با يك گيربكس 4 سرعته اتوماتيك اين نيرو به چرخ ها منتقل خواهد شد

موتور 4A92 میتسوبیشی است. این پیشرانه در لیست گزینه‌های انتخابی برای نسل جدید لنسر که در راه ایران است نیز به چشم می‌خورد.موتور 1.6 لیتری Z300 دارای حجم دقیق 1590 سی‌سی است و توان تولید نیروی 120 اسب بخاربر 6000 دور در دقیقه را داراست. هرچند این پیشرانه در چین تنها با یک جعبه دنده 4 سرعته تیپ ترونیک جفت و جور می شود، اما بنا به گفته برخی منابع داخلی برای بازار ایران یک گزینه 5 سرعته دستی نیز قابل انتخاب خواهد بود.Z300 با این پیشرانه در صد کیلومتر سیکل ترکیبی مصرفی حدود 6.7 لیتر را ارائه می‌دهد و آلایندگی یورو4 را دریافت می‌کند.

با این حساب می توان تصور کرد که سایپا S300 در بهترین حالت و با گیربکس دستی می تواند شتابی در حدود 11.5 ثانیه برای شتاب گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت داشته باشد و با گیربکس قدیمی چهار سرعته نیز این رقم باید حدود 1 ثانیه بیشتر شود.

تجهیزات و امکانات
این خودرو در تیپ تجهیزاتی پرمیوم که مجهزترین تیپ آن است وارد بازار خواهد شد. در این سطح شاهد تجهیزاتی نظیر چراغ‌های همراه تا منزل، چراغ‌های LED عقب، آینه‌های جانبی برقی، سیستمروشنایی روز، سانروف، پاور ویندوز، صندلی‌های چرمی، سیستم صوتی رادیو با پخش CD، DVD به همراه ورودی USB و شش اسپیکر با قابلیت کنترل از روی فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور دنده عقب، دوربین عقب و سیستم ضد سرقت خواهیم بود.

ایمنی
این کپی بی نقص از تویوتا الیون در رینگ‌های 15 اینچی خود به ترمزهای دیسکی مجهز شده است که در چرخ‌های جلویی از نوع تهویه شونده هستند. تجهیز این ترمزها به سیستم های ABS، EBD و BOS و همینطور استفاده از دو کیسه ایمنی هوا برای سرنشینان جلویی و دو کیسه هوای جانبی و پرده‌ای موجب شد تا Z300 بتواند 5 ستاره ایمنی را از موسسه تست تصادف چین دریافت کند.که می توان تصور کرد معادل 3 یا نهایتا 4 ستاره از موسسات ایمنی یورو ان کپ باشد.

Z300 در ایران
این خودرو در بازار ایران قیمتی بین 55 تا 60 میلیون تومان خواهد داشت، البته این احتمال نیز وجود دارد که نمونه فول آپشن این محصول تا 67 میلیون تومان نیز قیمت گذاری شود. در بازاری که چینی‌ها هر روز سهم گسترده‌تری را نصیب خود می‌کنند ارائه قیمتی اقتصادی در موفقیت محصول نقش بسزایی دارد و در صورتی Z300 موفق خواهد بود که بتواند با قیمتی رقابتی روانه بازار شود. از رقبای این محصول در بازار ایران می‌توان به امگرند7، JAC J5 ورنو مگان اشاره کرد.

منبع : ماهنامه نسل برتر با تصرف و تلخیص

به تازگی نام زایتو زد 300 یا همان سایپا اس 300 به آریو تغییر یافته است.جزییات این خبر را می توانید از اینجا مطالعه فرمایید.

 

 

 

zotye-z300-026

 

 

اولین تجربه رانندگی با سایپا آریو (S300) در پیست آزادی

تجربه رانندگی با سایپا آریو (S300)

همه چیز درباره چری آریزو در آستانه ورود به ایران

چری آریزو در آستانه ورود به ایران

تست و بررسی میتسوبیشی لنسر 2014

تست و بررسی میتسوبیشی لنسر 2014

همه چیز درباره چانگان ایدو (EADO) + گالری

همه چیز درباره چانگان ایدو (EADO) + گالری

اولین تجربه رانندگی با لندمارک ZXAUTO محصول تازه بهمن خودرو را از اینجا مطالعه فرمایید.

 

لند مارک

تست مقایسه ای جک j5،پارس elx،جیلی ec7،لیفان 620 و ام وی ام 530 را از اینجا مطالعه فرمایید.

 

 

جک جی 5،جیلیفام وی ام،لیفان در برابر پارس ئی ال ایکس

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

 لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

‏«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

 

 

258 دیدگاه

  1. جالبه.قیمت این خودرو پارسال حدود 70 ملیون بوده.الان نمایشگاهها تا 52 هم میدن کسی نمیخره.منظورم این نیست که ماشین بدیه منظورم قیمت گذاری جالب سایپاس…

      1. مهدی راست میگه بخری پشیمان میشی سر بالایی یاد خودروی پرشتاب ژیان دوسیلندر میافتی باهاش برو سر بالایی مانن ببخشید سگ آدم پشیمان میشود ما که شدیم با کلی ضرر فروختیم

    1. سلام
      من یک ماه پیش خریدم. بسیار نرم و عالی استو جادار. البته نمونه وارداتی رویال را خریدم که همه اپشنها را کامل دارد
      اول تردید داشتم ولی الان خییییییلی راضی هستم . برادرم هم هفته پبش یکی خرید .

      1. سلام من خودم ۳ماه خریدم خیلی راضی هستم چند تا دوستانم هم داشتند که من خریدم هر کی قصد خرید داره لحظه ای شک نکنه من خودم خیلی تحقیق کردم هر کی میتونه بخرد خواهندهر کی پول خریدش را ندارد نظر هم نده

        1. سر بالایی مزخرف یعنی میخوای جاده چالوس بری بهتر با اتوبوس بری تا با این
          خودروی به ظاهر قشنگ

  2. سلام، من این ماشینو تازه خریدم…قبل از این سوناتا 2007 اتومات داشتم. اما الان هیچ فرقی در راه رفتن و تعویض دنده با سوناتا نمی بینم.

    1. سلام،
      آقای زارع شما مطمئنی سوناتا 2007 داشتی!!!!؟ این ماشین در حد رنو 5 هم نیست.

      1. ایشون میخواد بگه یعنی من در خریدم هیچ اشتباهی نکردم خیلیم ماشین خوبیه، وگرنه مطمئناً تا حالا سوناتا سوار نشده!

        1. آقا مجتبی، زدی تو خال…فکر کنم وانت نیسان سوار شده…فکر کرده سوناتاس!!

  3. عزیزم یک کم فکر کن بعد حرف بزن سوناتا اثلا با این آشغال مقایسه کردنی نیست توفورغون با مارک سوناتا داشتی که العان مثلاًماشین خریدی

  4. سلام.
    دوستان من یه دونه نوشتم ودعوتنا مه ش اومده
    مرددم که بخرم یا پولو پس بگیرم
    ممنونم میشم یه نفر
    راهنمایی کامل کنه
    البته دنده اتوماتیک

  5. سلام دوستان،به هر حال میگن که هرکی به اندازه پول جیبش آش میخوره،بنده ماشین سمند خیلی تمیز داشتم وخیلی هم ازش راضی بودم ولی خوب به هر حال الان یک ماهی هست که این خودرو رو گرفتم ونسبت به سمند خیلی راضیم ازش ولی به هر حال به خاک پای ماشین های کره ای وژاپنی نمیرسه

  6. با سلام
    خودرو آریو از نظر کارشناسان ویژه و فنی تاکسیرانی و دیگر کارشناسان محترم شرکتهای خودرو ساز جهت وارد کردن به ناوگان تاکسیرانی کشور تائید شده.
    بنده ده سال با تاکسی سمند که نوعی خودرو ملی بود کار کردم ولی از نظر خرج بالایی که داشت ناراضی بودم الان تقریبا چهارماه با آریو کار میکنم و مشکل فنی ندیدم در حالی که روزی ۳۰۰ کیلومتر در سطح شهر تهران با ترافیک سنگین تردد دارم. خدا پدر اونی رو بیامرزه که این خودرو را وارد تاکسیرانی کرد دمش گرم

    1. من نزدیک به یک سال که دنده دستی1500دارم ازش راضیم.فقط اگه مشکل کمبودقطعات یدکیش حل بشه نسبت به قیمتش ماشین خوبی هست.

  7. سلام من ماشین اریو صبت نام کردم 15000 ملیون پرداخت کردم میخوام ماشین دیکری صبت نام کنم ایا میشود

  8. البته که به پای ماشینهای کره ای و ژاپنی نمیرسه ولی در نوع خودش ماشین خوبیه نسبت به پژو و سمند من برای کارم که خیلی سنگینه میخوام بخرم .

  9. بنام خدا

    ماشین آریو را اسفند 95 من تحویل فوری گرفتم . یکی از نکاتی که خیلی منو ترغیب می کرد این ماشینو بخرم تحویل اون به تاکسی رانی بود که می توان امیداور بود قطعات و تعمییر کار آن زیاد تر بشود .البته انشاالله

    ********************
    اما برسی خودرو :
    بنده قبل از این پژو پارس اتومات داشتم و x33 نیز ایضا
    *درمقایسه با پارس اگر فروانی قطعه تعمیرکارش مثل پژوه پارس باشه واقعا می ارزه البته 2 سالی که فعلا گارانتی داره
    * هندلینگ ماشین بسیار عالی
    *شتاب خوب اما نه اسپرت
    *فضای داخلی جادار و زیبا
    *ظاهر بیرونی که هرکی دیده میگه زیباست اما زیبایی به سلیقه است
    *تعویض دنده خیلی نرم خوب

    درپایان این نظرات شخصی بنده بوده نه یک کارشناس خودرو و آرزوی بهترین ها را برای هموطنان گرامیم دارم

  10. فی المقابل خودرو چری ارزیو ناین این خودرو محشر میباشد و با یک حرکت جسورانه اپتیما را میخورد و اسبورتایج را له مینوماید واقعا چری زیباست
    زنده باد فرانچ اند چاینا

  11. من سال ۹۴ خریدم مدل وارداتی زوتی واقعا ماشین نرم و جادار و خانوادگی هست!
    موتور خیلی نرم کار میکنه و تا ۶۰۰۰ هم وقتی دور موتور میرسه احساس نمیکنید که فشار بهش میاد! ولی قدرتش نسبت به وزنش کمه شتاب اولیه بسیار کم هست و تو سربالایی کم میاره! با این وجود گیربکس خیلی زود دنده رو عوض میکنه رو ۲۰۰۰-۲۵۰۰ ولی وقتی پدال گاز رو بیشتر فشار بدین رو دور موتور بالاتر عوض میکنه و اگه تا ته فشار بدید رو ۵۵۰۰-۶۰۰۰! در کل بنظر من این گیربکس ۴ دنده کمی خنگ هست! البته کلید وینتر کنار اهرم دنده هست! در کل یه ماشین خانوادگی ایده ال تو این رینج قیمت هست و کابینش از جیلی ام گراند ۷ به وضوح جادارتر هست! و مصرف سوختش هم حتی از یه ۲۰۶ sd v8 بهتر هست!

    1. آقا خدا خیر بدهدبه شما که درست گفتید موتور برای این وزن خودرو نیست باهاش شمال نرید حال شما گرفته میشود

  12. من میخوام تازه بخرمش.خیلی زیباست.درموردش بسیار تحقیق کردم هر کی داره راضیه.طرف میگفت شتابش از ال90که قبلا داشته بیشتره.راست و دروغش باخودش.یه زمانی هیچکس کره رو قبول نداشت تو ماشین حالا همه کره دوست شدن.این ماشینای کره ای فقط پول برندمیدی چه خبره قیمت.چین تا چندسال دیگه دنیای خودرو رو متحول میکنه بشینین نگاه کنین.

  13. من همیشه بین شرکتهای چینی جلی بعد ام وی ام رو دوس داشتم متاسفانه شرایط فروششون یکم بده منم مجبور شدم اومدم سمت گذینه بعد که اریو رو معرفی کردن ماشین خوب و نرم و راحتیه اما دزدیهایی که توش کردن دل ادم میزنه یه سیستم صوتی صدتومنی بدون سانروف کیسه هوا هم که شده دو عدد لاستیک ساده بارز و حتی از اپشن روی فرمون و دوربین عقب هم نگذشتن و باید خودتون از بیرون بخرید اخه این همه پول بدی بعد ماشین با امکانات پراید سوار بشیم حداقل از خود چینی ها یاد بگیرید اگر اشغال میزنن اما از اپشنها دزدی نمیکنن سلیپا حتی چراغ روز یا دی لایت رو هم در اورده

  14. سلام عزیزان ما یه شیش ماهی میشه که اربو1600دستی خریدیم فقط تنها مشکلش اینه که اپشن کم داره وگرنه تو جاداری وظاهر و…. حرف نداره درمورد سرعتم باید بگم من خودم همین تابستون امسال 2000کیلومتر باهاش رانندگی کردم وداخل ماشین هم 6نفر بزرگسال نشته بودیم هیج جا سرعت کم نیاورد حتی تو جاده چالوس تعادلشم حرف نداشت بازم این تجربه های من بود هود دانید

  15. توو سایت های کارشناسی ماشین واقعا به آریو کم لطفی شده.
    شما کافیه در مورد این ماشین از کسانی تحقیق کنین ک این ماشینو دارن
    جادار،کنترل بالا در هنگام تغییر ناگهانی مسیر و سرپیچ ها، ایمنی بسیار خوب، ظاهر زیبا، صدای پایین داخل کابین، گیربکس اتومات(هیوندای) نرم و هوشمند،موتور میتسوبیشی،بدنه تویوتا و …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا