لیفان 620

لیفان 620، چینی انقلابی

یکی از خودروهای چینی مطرح در بازار ایران لیفان 620 است که با وجود پیش زمینه بسیار منفی نسبت به تولیدات چینی، توانست بخوبی جای پای خود را در بازار محکم کند و سپس مدل قوی تر و مجهزتر آن راهی بازار شود. بسیاری از افرادی که از بازار تکراری و بدون تنوع خودروهای داخلی خسته شده اند، لیفان 620 را یک انتخاب مناسب یافته اند.

موتور در دورهای بالا سرحال بوده و خوب شتاب می گیرد ولی در دورهای پایین عملکرد متوسطی دارد که شاید ناشی از ضرایب جعبه دنده باشد.

مصرف بنزین آن در شهر بین 8 الی 8.5 و در اتوبان برای سرعت متوسط 110 کیلومتر بر ساعت، 6.5 الی 7 لیتر برای هر 100 کیلومتر است. کارکرد موتور نسبت به خودرو های داخلی نرم است و صدای نسبتاً جذابی دارد. لازم به ذکر است که در این موتور به جای تسمه تایم از زنجیر استفاده شده که نیاز به تعویض های دوره ای ندارد.

طراحی فضای داخلی خودرو قابل قبول است و در مقایسه با خودروهای تولید داخل زیباتر است و از کیفیت مناسبی برخوردار است.

فنربندی خودرو از نرمی مناسبی برخوردار است و در عین حال در مانورها هم نسبتا خوب عمل می کند. ترمز ها در جلو و عقب دیسکی بوده و ترمز گیری با اطمینان صورت می گیرد و یکی از نقاط قوت خودرو به شمار می رود. یکی دیگر از نکات مثبت این خودرو فرمان نرم و خوش دست آن است که مانور در فضاهای تنگ را آسان می کند.

 

در ادامه می توانید مشخصات فنی این خودرو را مشاهده نمایید:

18 دیدگاه

  1. نزدیک چهارساله مدل ۱۸۰۰رو دارم (مدل۹۳)تورنج قیمت خودش فوقالعاده ماشین عالی پر اپشن (مدل ۱۸۰۰سانروف مدیا با جی پی اس دوربین عقب رو اضافه تر داره)موتور پر قدرت وبا کشش بالا واقعا راضیم ازش به جز چند مورد جزئی مونتاژی تا حالا به هیچ مشکلی برنخورده

  2. با سلام ، چقدر ضعیف و بی ارزش شدیم که از خودروهای بزک شده چینی استفاده می کنیم و راضی هستیم ، تنها چیزی که در این مملکت بی ارزش هست کرامت انسانها و جانشان است

    1. مردمی که از کالاهای چینی تعریف میکنن باید هم به همین قانع باشند در واقع اجناس چینی برای کشورهایی توسعه نیافته ساخته و پرداخته میشوند

      1. همونایی که قدر پولشون خرید میکنن عاقلتر از اونایی هستن که مثل شما غیب میگن. خودرویی که 200 الی 400 قیمت داره رو می بینن میگن از خودروی 40 ملیونی بهتره.

      2. شما یه خورده به خودت زحمت فکر کردن بده لطفا،
        الان ایران توسعه یافته س مثلا ؟؟؟؟ والا ما از افغانستان و عراق و جیبوتی عقب تریم صنعت ما عقبه به طرز وحشتناکی پس ادای کشورهای توسعه یافته رو درنیاریم خوب این به قول شما آشغالها رو برای ما میسازن چون خودمون نمیتونیم بسازیم شما در هزار صفحه از این سایت تبلیغ سراتو 2010 میکنی بنظرت خودت توسعه یافته ای ؟ یا کلا دنده عقب میری بقیه هم همینطور همه همینیم …

      3. سانمارتین عزیز
        لطف کن جان عزیزت همون توی پیج سراتو باش
        هر جا میریم نطق شما هست. کم کم دارم از این سایت هم خسته میشم بخاطر تو
        بزار اونایی که پول خرید سراتو ندارن با ماشین چینی خوشحال باشن
        اینقد خودتو برتر از بقیه حساب نکن

      4. اینهایی که چینی صفر میخرن به طور کلی بهتر از شما هستن که با سوار شدن به یه ماشین 2010 کیا جوگیر میشن

        1. 2013 اولا و در ضمن من نگفتم چینی بده اما در حد کره نیس امجی خودروهای خوبی زده مثل gt و 360 و یه مدل شاسی بلند جدید که کپی فولوکس تیگوان بلحاظ ظاهر در ثانی کره ای ها موتور و گیربکس خوبی دارن و از 2014 کیفیت تریم داخلیشون بالانر رفته یهنی سراتو 2010 تا 2013 کیفیت تریم داخلیش منوسطه اما سراتو وارداتی ydm ی چیر دیگه اس

        2. واقعیت در هر شکل ممکن تلخه بله چینی ها کیفیت چندانی ندارن و برای ایران و موزامبیک الجزیره سیرالئون عراق افغانستان بنگلادش و سومالی و نیجریه تولید میشن میتونید کشورهای هدف خودروهای چینی ببینید
          عرض کنم که هدف تخریب شمای مشتری نیست بلکه گرانی خودررو که مشتری به حدی از لحاظ مالی پایین و قیمت ها بالانگاه داشته که کااای چینی میشه آرزوش هرچند که خودش هم مطمئنه پولش داره پای جنس بی کیفیت میده

          1. بی سواد. الان سراتوی شما(سایپا) تو کدوم کشور تولید میشه مثلا!! آخ ببخشید!!! یادم رفت!! سراتوی شما فقط تو کره جنوبی(نسخه کوپه)، چین، مالزی،اندروزی،بنگلادش و تایلند تولید شده و از بازارهای هدفش میشه به سوریه اشاره کرد.(لطفا سراتوی سایپا را با سراتوی فعلی و نسخه 2018 مقایسه نکن؛ میشه!!) الانم فقط داره تو ایران تولید میشه. چون فقط امثال شما می خرنش. با قطعات چینی و به نام کره خخخخخ

    2. از دید شما ملاک کرامت انسانی نوع خودرو است؟ هر کی چینی سوار شه بی ارزش شده؟ به نظر خودت حرف متفکرانه ای زدی؟؟؟!

      1. نه ،متوجه نشدی! به نظر من هر کی چینی سوار میشه مخصوصا شاسی و suv (وهم) پولداری تو ذهنش می پرورونه و تا حالا هم ندیدم کسی خودروی چینی سوار بشه و سر از خودرو در بیاره،،
        من راضیم پراید سوار شم ولی چینی سوار نشم
        آخه مثلا پول بهs5 میدی با صدی 14 تا مصرف بنزین که حتی جرأت نمی کنی 90 تا بیشتر باهاش گاز بدی ،یا 315 سوار میشی تو گردنه حیران باید بزنی کنار دیسک صفحه خنک شه، یا اینکه چطور با سر وصدای داخلx33 کنار بیای و … چینی ها خودشون این آشغالها رو سوار نمیشن

        1. جناب متوجه و پروفسورای خودرو!! قطعا میدونی که اون خودروهای خارجی چینی ها هم داخل چین تولید میشه! از BMW بگیر تا مرسدس بنز، فورد،کادیلاک وچیزای دیگه. سطح دانسته های شما درباره خودرو در همون حد و اندازه های پراید هست. بنابراین لطفا درباره پراید اظهار فضل کنید. یعنی درباره خودروهای کمتر از چهل میلیون تومان در ایران. این طوری کسی هم تو فضای مجازی به شما خرده نمی گیره.بی سوادی تا کجا؟!

          1. جناب با سواد ،، پراید هم سوار شم باعث افتخاره تا اینکه خودروی آشغال چینی سوار شم ،فکر کنم که مردم فکر میکنن من پولدارم ،،، همون شما با خودروی بی اصالت چینی حال کن .

        2. منم با این موافقم چینی ارزش خرید نداره چون شما فقط ظاهر میبینی اما به کیفیت سیم کشی آلیاژهای مصرفی و سرهم بندی چینی ها اصلا توجه ندارید

  3. چرا فقط به قطعات فیک و کیفیت بنجل چینی ها توجه میکنید چرا به سطح و کیفیت رانندگی توجه نمیکنید سوار لیفان ایکس 50 شدم حالم بد شد سوار لیفان 820 شدم به مبلغ 145 ملیون? سرم به سقف میخورد و کیفیتش ی چیزی تو مایه 206 بود اس دی
    سوار جک s5 شدم حالم بهم خورد چون فقط احساس میکردی شتر سواری بقیشون هم که سوار 315 بود و x22 تقریبا احساس میکردم جاروبرقی سوار شدم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا