کلاسیک

تاریخچه اپل کَدِت به بهانه 80 سال تولید
کلاسیک | حمیدرضا زنگنه | دوشنبه، ۳ آبان ۱۳۹۵

تاریخچه اپل کَدِت به بهانه 80 سال تولید

دنیای بزرگ خودرو همیشه شاید عرضه خودروهای موفق و نا موفق بوده است. بعضی از خودروها بعد تولید دو نسل از گود رقابت خارج می شوند و خط تولید را با ضرردهی ترک می کنند و برخی بعد عرضه چندین نسل و مدل های مختلف همچنان محبوب باقی می مانند و در دنیای خودرو به... ادامه مطلب

800 میلیون تومان برای خاص ترین مدل لانچیا
اخبار | حمیدرضا زنگنه | یکشنبه، ۲۵ مهر ۱۳۹۵

800 میلیون تومان برای خاص ترین مدل لانچیا

دنیای رالی همیشه با شگفتی همراه بوده است. از خودروهای رالی کلاسیک دهه 70 گرفته تا خودروهای 500 اسب بخاری گروه 5 که با قدرت سرسام آورشان هیجان وصف نشدنی را به میدان رالی تزریق می کردند. چندی پیش وب سایت ebay یک دستگاه لانچیا فولویا را برای فروش آگهی کرده بود. در این نوشتار... ادامه مطلب

دردسر تلاش برای ساخت خودروهای دست ساز در ایران
اخبار | سپهر زنگنه | شنبه، ۱۵ خرداد ۱۳۹۵

دردسر تلاش برای ساخت خودروهای دست ساز در ایران

  خودروی دست ساز یک شهروند اصفهانی برایش حسابی دردساز شد به طوری که مجبور است یا در خانه اش نگه دارد یا اینکه با اوراق شدن آن کنار بیاید. عشق ماشین ها در هر جامعه ای وجود دارند و هرکدام به نوعی علاقه شان به این «دلبرآهنی» را بروز می دهند. «محمدرضا فدوی» یکی... ادامه مطلب

با ارزش ترین ب ام و کلاسیک ایران
اخبار | سپهر زنگنه | چهارشنبه، ۱۲ اسفند ۱۳۹۴

با ارزش ترین ب ام و کلاسیک ایران

ب ام و نسبت به برخی خودروهای هم رده اش مانند مرسدس بنز یا پورشه، مدل ها کلاسیک و آنتیک کمتری دارد و این مسئله با ذات اسپرت و نه چندان لوکس مدل های قدیمی این خودروساز مربوط می شود. با این حال در میان نمونه های قدیمی و کلکسیونی این خودروساز می توان علاوه... ادامه مطلب

به یاد 2F، مبارز شجاع میدان نبرد
اخبار | سپهر زنگنه | پنجشنبه، ۱۵ بهمن ۱۳۹۴

به یاد 2F، مبارز شجاع میدان نبرد

آشنایی بیشتر با تویوتا لندکروزر ۲F تویوتا ۲Fیا همان تویوتا کالسکه ای معروف که در دهه هفتاد میلادی توسط تویوتا با اقتباس از رنجروور و جیپ ساخته شده بود به دلایل متعددی از جمله دوام بالا، موتور ۶سیلندر خطی مناسب شرایط سخت و سیستم انتقال قدرت بسیار عالی همه و همه باعث شدند این مدل... ادامه مطلب

برگی از تاریخ و افزایش 150 درصدی قیمت ب ام و 518
اخبار | سپهر زنگنه | دوشنبه، ۵ بهمن ۱۳۹۴

برگی از تاریخ و افزایش 150 درصدی قیمت ب ام و 518

نسل اول سری ۵ یکی از محصولات ب‌ام‌و است که برای همیشه چهره این برند را دگرگون کرد. این نسل که با کد E۱۲ شناخته می‌شود، در سال ۱۹۷۲ معرفی شد و تا سال ۱۹۸۴ در خط تولید ماند. واردات این مدل ب‌ام‌و به ایران در حد و اندازه بسیار گسترده‌ای انجام گرفت، به طوری... ادامه مطلب

گزارش تصویر از همایش خودروهای کلاسیک اصفهان
اخبار | سپهر زنگنه | شنبه، ۲۶ دی ۱۳۹۴

گزارش تصویر از همایش خودروهای کلاسیک اصفهان

استان اصفهان به لحاظ موقعیت جغرافیایی و آب و هوایی کم رطوب خود گنجینه بزرگی از خودروهای کلاسیک با ارزش را در دل خود جای داده است که شماری از آن ها را می توانید در تصاویر زیر مشاهده فرمایید.   کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام https://telegram.me/Dande6   کانال خبری ، صرفاً بر روی... ادامه مطلب

70 سال با شاهکار مردمی فولکس
اخبار | سپهر زنگنه | یکشنبه، ۱۳ دی ۱۳۹۴

70 سال با شاهکار مردمی فولکس

فولکس‌واگن این هفته هفتادمین سالگرد خروجی اولین نمونه «بیتل» را از خط تولید این کمپانی در «ولفسبورگ» جشن می‌گیرد.  تاریخ این خودرو به سال ۱۹۴۵ و دوران حکومت هیتلر برمی‌گردد و شاید کمپانی فولکس‌واگن علاقه‌ای به اشاره به این موضوع نداشته باشد. با این حال، «خودروهای مردم» هیتلر که رسماً با عنوان KdF-Wagen شناخته می‌شدند،... ادامه مطلب

سرنوشت تلخ تنها ب ام و 2002 آلپینا ایران
اخبار | سپهر زنگنه | دوشنبه، ۱۶ آذر ۱۳۹۴

سرنوشت تلخ تنها ب ام و 2002 آلپینا ایران

مرگ اسطوره ها سپهر زنگنه – ب ام و 2002 را شاید بتوان مهمترین خودرو کلاسیک ب ام و دانست و از میان مدل های مختلف این سری هم مدل تیون شده توسط آلپینا با رنگ بندی نارنجی و مشکی،گلگیرهای باد داده شده ، نور افکن های بیشتر نمونه رالی و قدرت موتوری در حدود... ادامه مطلب

سرگذشت “دوو” از آغاز تا پایان
اخبار | سپهر زنگنه | پنجشنبه، ۱۲ آذر ۱۳۹۴

سرگذشت “دوو” از آغاز تا پایان

دنياي اقتصاد/ شرکت دوو در ماه مارس سال ۱۹۶۷ توسط «کيم ووجونگ» به عنوان يک کارخانه نساجي کار خود را آغاز کرد. کيم که فرزند استاندار «دايگو» بود، مدرک اقتصاد خود را از دانشگاه يونساي سئول دريافت کرده بود و قصد داشت شرکت خود را به يکي از بزرگ‌ترين کمپاني‌هاي چندمنظوره کره‌جنوبي تبديل کند. رييس‌جمهور... ادامه مطلب

قدرتمند ترین موتور تاریخ BMW
اخبار | سپهر زنگنه | شنبه، ۷ آذر ۱۳۹۴

قدرتمند ترین موتور تاریخ BMW

BMW M12 ENGINE مسعود مصری زاده- موتور M12 ، BMW که در حقیقت نمونه 16 سوپاپه موتور M10 می باشد . این موتور برای مسابقات فرمول2 و فرمول1 در دهه 60 میلادی طراحی شده بود . سر سیلندر این موتور به دو نوع طراحی شده است . 1. در حالت اول مسیر مکش هوا دریک سمت... ادامه مطلب

تاثیر کمپین نخریدن کادیلاک بعد از انقلاب !
اخبار | سپهر زنگنه | چهارشنبه، ۱۵ مهر ۱۳۹۴

تاثیر کمپین نخریدن کادیلاک بعد از انقلاب !

نگاه به بحث داغ این روزها یعنی کاهش قیمت خودرو در دوران پیش از دهه ۷۰ شمسی و مقایسه آن با وضع کنونی ممکن است قدری جالب توجه باشد. در آن دوره گران‌قیمت‌ترین خودرو مونتاژ داخلی کدیلاک سویل بود که تحت نام کدیلاک ایران توسط کارخانجات جنرال موتورز ایران (بعدها پارس خودرو) تولید می‌شد. پس... ادامه مطلب