تست مارپیچ گوزن سیتروئن نیمو
این تست در سال 2010 توسط ADAC انجام شد، با وجود مشخص شدن ضعف ایمنی در مانور ناگهانی در این تست،سخنگوی سیتروئن در ابتدا نتیجه تست را در دنیای واقعی فاقد اعتبار دانست، اما پس از آن گروه پژو-سیتروئن پذیرفت برای بهبود وضعیت هندلینگ از سال 2011 سیستم ESP را بر روی این خودرو به صورت استاندارد قرار دهد.