10 دیدگاه

  1. تا قبل از نتیجه ضعیف تویوتا هایلوکس ، برای کسی مهم نبود نتایج این تست .
    حالا هر جا میری تستای پیچ گوزن گذاشتن!
    همه دنیا که مثل اینا گوزن ندارن ، همه که امکانات فضانوردی ندارن?
    مثلأ گوزن میپره جلو ماشین ، یارو فرمون رو ۱۸۰ درجه میچرخونه!!!!!
    تو میخوای نزنی به گوزن یا میخوای ماشین رو چپ کنی!؟

  2. قابل توجه افراد بی جنبه و زود تاثیر پذیری که تست گوزن هیوندای آی 40 را ضعیف دانسته و اظهار داشتند برند هیوندا تازه به دوران رسیده و اصولا کره ای ها ارزش خرید را ندارند چشمان خود را بشویید مرسویگس بنز هم با بیشترین پیشینه و محبوبیت در این تست نتایج خارف العاده ای را کسب نکرد این تست بهیچ عنوان سندی براثبات کیفیت و هندلینگ خودرو ندارد و فقط یک تست حرکتی است پس قضاوت ها را کنار بگذارید که جهان در حال تغییر است

    1. عزیزم این ماشین هیبریدی است و تقسیم وزنش متفاوته
      اتفاقا شما موس تست نمونه بنزینی را ببین و تفاوت ماشین المانی و ژاپنی را با ماشین های قلابی کره ای مشاهده کن!!!!

      1. شما اطلاعاتتون رو كامل كنيد بعد نظر بدي بهتره برند هيونداي سال ٢٠١٥ عنوان كم استهلاك ترين برند دنيا رو گرفت و تويوتا دوم شد در ضمن هيونداي هفتمين برند با ارزش خودروسازي دنياست وقتي اطلاعاتتون كامل نيست مجبور به نظر دادن اونم تخصصي نيستي

  3. با سلام
    نتيجه عجيب و بسيار دور از ذهن هستش حالا در مورد مثلا i40 مي شه گفت تا حدي درست بوده چون ديفراتسيل جلو هست و توزيع وزنش بيشتر رو محور جلو ولي واسه اين مرسدس بسيار عجيبه چون تعادل وتقسيم وزن بهتري داره و هم اينكه ايمن ترين ماشين دنيا را هم به خودش اختصاص داده وتو همه زمينه ها 5 ستاره رو از euroncap دريافت كرده. واقعا برام عجيبه اين تست

  4. خیلی عجیبه این تست. چون مثلا مرسدس گدینه ضعیف گرفته و ماشینی مثل زانتیا با تقسیم وزن خیلی بد که 61 درصد روی محور جلو هست و فقط 39 درصد روی محور عقب بهترین ماشین شده.
    برام جالبه ماشینی مثل ال نود که همه از لحاظ هندلینگ ازش بد میگن این تستو باسرعت 73 کیلومتر رفته و گذینه خوب رو گرفته..
    حالا یا تست موثق نیست یا ما اشتباه میکنیم در مورد این ماشینا

  5. اسمش روشه, تست, تست هیچ وقت با رانندگی دنیای واقعی برابر نیست, چه هندلینگ, چه شتاب و چه سرعت و چه تصادف. این تستا همه تو محیط آزمایشگاهی انجام میشه و با دنیای بیرون کاملا متفاوته. ولی با توجه به تجربیات خودم هنوز ماشینای آسیایی خیلی راه دارن تا به ماشینای اروپایی برسن. تو هندلینگم بی ام و خیلی حرف واسه گفتن داره.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا