بازگشت پژو 207 صندوق دار به خط تولید ایران خودرو

به گزارش دنده 6 –  در سال ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ تعداد محدودی ۲۰۷ صندوق‌دار تولید شد و بعد مدیران وقت ایران‌خودرو تصمیم گرفتند ۲۰۷ هاچبک‌ را در کنار انواع ۲۰۶ و رانا پلاس عرضه کنند. حالا پس از ۵ سال توقف تولید ۲۰۷ صندوق‌دار، این محصول به خط مونتاژ باز خواهد گشت تا احتمالا، گران‌ترین محصول در گروه ۲۰۶ و ۲۰۷ و رانا موسوم به سدان کلاس B باشد.

آذر ماه سال ۱۴۰۲ در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو اخبار مختلف از بازتولید ۲۰۷ صندوق‌دار منتشر شد. پژو ۲۰۷ صندوقدار جدید قرار است کامل‌ترین محصول ایران خودرو در کلاس B باشد. این خودرو به پیشرانه ۱/۶ لیتری تنفس طبیعی TU5 پلاس با قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر مجهز است. همچنین جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT با ساختار انتقال توان به چرخ های جلو استفاده می‌شود. قوای محرکه پژو ۲۰۷ صندوقدار جدید با خودروهایی مثل ۲۰۷ هاچبک پانوراما و تارا اتوماتیک مشابه خواهد بود.

در بحث امکانات رفاهی و ایمنی ۲۰۷ صندوقدار جدید قرار است تا کامل تر از محصولاتی چون رانا پلاس باشد. این خودرو به سقف شیشه‌ای با سایه‌بان دستی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، آینه‌های تاشو برقی، فرمان کمکی برقی با دوخت چرم، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، اندروید اتو، اپل کارپلی، تهویه اتوماتیک، دوربین و سنسور پارک عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، آینه حساس به نور، تریم داخلی چرم و پارچه، سنسور نور، سنسور باران، رینگ آلومینیومی، سنسور پایش فشار باد تایرها و دو کیسه هوا مجهز است.در بازار آزاد، قیمت ۲۰۷ صندوق دار اتوماتیک مدل ۱۳۹۸، حدود ۷۰۰ میلیون تومان است. قیمت ۲۰۷ هاچ‌بک سقف پانوراما هم از یک میلیارد تومان گذشته است. باتوجه به شرایط موجود و اظهارات مدیران ایران خودرو، قیمت کارخانه برای نسخه‌ی ۱۴۰۳، حدود ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان پیش‌بینی می‌شود و طبیعتا ۲۰۷ صندوق‌دار جدید برای مشتری بازار آزاد، بیش از یک میلیارد تومان هزینه خرید خواهد داشت.