ب ام و i8 را می توان جنجالی ترین خودرو چند سال اخیر بازار ایران دانست.
خودرویی که علیرغم تطبیق با قوانین واردات دچار برخی حواشی شد و نامش توسط شرکت اصلی (پرشیا خودرو) از لیست ثبت سفارش واردات خط خورد.حالا بیش از 20 دستگاه ب ام و I8 در نمایشگاه های خودرو کشور وجود دارد که نه از مجوز شماره گذاری برخوردارند و نه قرار است به کشور مبداء بازگردانده شوند.
این درحالیست که این کوپه اسپرت هیبریدی از نظر مشخصات فنی و ویژگی های عملکردی (شتاب صفر تا صد 4.6 ثانیه) می توانست به یکی از برترین خودروهای بازار مبدل شود و جای خالی پورشه ها و مزراتی ها را برای قشر ثروتمند جامعه پر کند.
به هر روی در ویدیو زیر که توسط گروه کارتور تهیه شده است، می توانید با برخی از ویژگی ها و امکانات جالب این خودرو خاص آشنا شوید.
اینا 20 تاشو وارد کردن واسه بچه های خودشون دیگم اجازه نمیدن وارد بشه آخه اونوقت زیاد میشه خز میشه بچه هاشون ناراحت میشن ماشن 600 میلیونی 1.200 تا2 میلیارد قیمت گذاشتن تورو خدا ما با کیا زندگی میکنیم بعضیا از کفار صدر اسلام هم بدترن!!
یه مثبت برای این نظر کم بود
احسنت
سلام به همه
این که میگن ( مردم داخل ایران میگن ) که ما ایرانی ها کلا ادمهای خاصی هستیم درست است ( دوستان لطفا همین الان به خود افتخار کنید تا دیر نشده چون تو کل یه قاره – ان هم اورپا – یک اقای مورنیو رو می تونید خاص پیدا کنید ! ) . گروه محترم کاتور هم ( که بنده کلیپ دراگ پراید و اوانتاتور رو واقعا تحسین می کنم ) متاسفانه با این ریوییو (Review) نشان دادند که جمعی از ایرانیان خاص این مرزوبوم هستند .
با توجه به درخواست دوستان مبنی بر انتقاد ( داخل کلیپ موجود هست ) بنده چند انتقاد به این کلیپ دارم
1- دوستان عزیز بهتر بود کمی حرفه ای تر عمل می کردید . این خودرو خاص برای اولین قسمت کمی انتخاب اماتوری به نظر می رسد ( البته بنده قصد شما رو در تبلیغ برند کاری خود ( کارتور) رو در اولین قسمت متوجه شدم ) ولی دوست من ماشینهای لوکس این چنینی رو
اولا – مردم کمی قدرت خرید دارند ( شایدم بسیار بسیار کم )
دوما -ریوییو (Review) که شما انجام دادین مثل نمای 360 درجه ای خودرو است که در خیلی از سایت های منطقه ازاد موجود است . وجه تمایز شما این بود که کلیپ شما دارای صوت به همراه نما بود . البته اینکه شما در پاسخ به این بند ریوییو (Review) های خارجی مشابه رو مثال بزنید نوعی فرار رو به جلوست و از اشکال کار شما کم نمی کند .
2- بهتر نبود خودرو رو انتخاب می کردین که می تونستین اون رو تو محل مخصوص ( مشابه کلیپ های خودرو بانک ) تست می کردین . خودرو که صرفا در داخل نمایشگاه مورد ارزیابی قرار بگیرد کلا جذاب نیست . ادم بهش این حس رو دست می ده که وقتش از دیدن کلیپ هدر رفته !
3- کاملا مشخص است گروه شما با ترجمه کاتالوگ خودرو اقدام به بررسی و توضیح خودرو نموده اند که خوب چه کاری بود تشریف بردین نمایشگاه از اینتر نت چند تا کلیپ برمی داشیتین روی ان صوت قرار می دادین .
معرفی یک محصول رو تو اینترنت هم میشه پیدا کرد ( چه بسا کامل تر )
4- توضیحات خودرو رو من جوری برداشت کردم که تنها به درد دوستانی که قصد خرید دارن می خوره ( معرفی سیستم صوتی و دستورات و … ) . به نظر بنده بهتر بود سیستم های فنر بندی و شاسی خودرو و طراحی موتور و همچنین بررسی جز به جز طراحی بدنه و در کل تخصصی تر عمل می نمودین .
با دیدن این کلیپ شما یاد کلیپ های تبلیغاتی خارجی افتادم که طرف نمایندگی خودشو معرفی می کنه و …
ببخشید قصد بنده تخریب نیست و سعی کردم ایرادات رو بگم که رفع کنین تا کیفیت کار بالا بره .
در اخر از زحماتی که کشیدیدن واقعا ممنونم
با تشکر
اون دوست عزیزی که منفی می دید . لطفا اگر منفیتون از روی غرز ورزی ( قرزورزی ) نیست دلیلش رو هم بگید . شخصا از انتقاد استقبال می کنم . وگرنه اسم انسان رو خودتون نزارید زمانی که بدون منطق عملی رو انجام می دهید .
باتشکر
یعنی خاک بر سر هر چی فرغون ساز داخلی.. اونوقت خودروی لوکس ما دنا هستش که یه بچه میتونه توی فکرش نقاشی کنه. ای خدا به دادمون برس
از اقای قلعه نوعی اگه بپرسید میدونه کی المانیا رو وارد میکنه.
قابل مقایسه با بررسی و معرفی تاپ گیر از این خودرو در آخرین فصل برنامش نیست اصلا!!!اونا هم کلیپ می سازن ما هم!!!
نقدش بسیار ضعیف و آماتورگونه بود اط تن صدا بگیر تا نبود موزیک البته فیلم برداریش بد نبود از بقیه کمتر بد بود
واقعا لهجت تو حلقم وی هایکل ؟؟؟؟؟؟ منظورش ویکل بود احتمالا خوب یکم کلاس زبان رفتن بد نیست . در ضمن بررسی اینجوری تو فضای سربسته همین که انجام نشه بهتر
من هم با دوستان موافقم با پوزش خیلی کلیپ ضعیف و کودکانه بود من که حوصله نکردم بیشتر از3دقیقه اش را ببینم.
واقعا ماشین خاصیه رانندگی با این ماشین خیلی باید لذت بخش باشه راجب ایمنی و ایر بگهای خودرو تو کلیپ اشاره ای نشد فکر کنم سانروف هم نداره چون اشاره ای بهش نشد. ادم این ماشینو وقتی با خودرو خودش مقایسه میکنه میبینه اسباب بازی سواره.
این خودرو در بدترین قیمت زیر یک میلیارد باید قیمت بخوره اما متاسفانه حبابی رفته بالا چون روند اخذ پلاک انجام نمیشه . اما با اولین اخذ پلاک که انجام شده بتدریج تا سال آینده مابقیش هم پلاک میگیرن و قیمتش برای رقابت واسه فروش خیلی محسوس پایین میاد . اگه تا 800 تا بیاد خود من میخرم چون بنظرم تو این رنج میارزه نه بیشتر .