اخباراخبار داخلی
تمایل رنو برای خرید پارس خودرو
در صورت بهبود شرایط بین‌المللی احتمال خرید شرکت پارس خودرو توسط شرکت فرانسوی رنو وجود دارد.
به گزارش ایسنا، در قرارداد اولیه‌ای که بیش از یک دهه پیش بین شرکت رنو و ایران منعقد شد قرار بود این شرکت نسبت به ایجاد کارخانه تولید خودرو در ایران اقدام کند.
قرار بود رنو در فاز اول همکاری‌اش با ایران محصولات تندر 90 را از طریق دو شرکت ایران خودرو و سایپا تولید کند. پس از آن در فاز دوم نیز شرکت رنو سایت تولید خودرو در ایران ایجاد کرده و محصولاتش را به طور مستقیم به تولید برساند.
در این قرارداد پیش‌بینی شده بود که تیراژ تولید محصولات پلت‌فرم تندر 90 و دیگر خودروهای تحت برند این شرکت باید به سالی 700 هزار دستگاه برسد به‌گونه‌ای که 400 هزار دستگاه آن در ایران خودرو و سایپا و 300 هزار دستگاه نیز در خطوط تولید تحت مالکیت رنو تولید شود.
با این حال اگرچه فاز دوم این قرارداد تحت تاثیر مشکلات مختلف از آن زمان تاکنون اجرایی نشده است اما شنیده شده که شرکت رنو تمایل خود را برای خرید شرکت پارس خودرو برای تولید مستقیم محصولاتش در ایران ابراز کرده است.
روند خرید زمین و ساخت تاسیسات جدید خودروسازی پروژه‌ای زمان‌بر و چهار و پنج ساله بوده و شرکت رنو ترجیح می‌دهد تا با خرید یک خودروسازی از صرف سرمایه‌گذاری و وقت بیشتر خودداری کند.
در این شرایط با لغو تحریم صنعت خودرو احتمالا شرایط برای مالکیت رنو بر بخشی از خودروسازی ایران فراهم میشود با این حال شاید این شرکت برای تحقق این هدف در انتظار بهبود بیشتر فضا و کاهش برخی دیگر از تحریم‌های خارجی باشد.
شرکت رنو در ترکیه نیز ابتدا با خرید برخی از سایت‌های خودروسازی تولید محصولاتش را در این کشور آغاز کرد. هم‌اکنون برخی از قطعات خودروهای رنو در ایران به ویژه قطعات خودروی مگان به طور کامل از سایت‌های تولید رنو در ترکیه وارد میشود.
با درود همین فقط مانده بود که اشغال های رنو در ایران ماندگار شوند کمپانی که از اول اشغال می ساخت اشغال می سازد و اشغال خواهد ساخت با اینکه از کره ای ها خوشم نمی اید و تا حدودی متنفر ام ولی یک نگاه انها به کمپانی رنو می ارزد چون در امریکا توانستند فروش کنند ولی رنو و کلا فرانسوها خیر برای اینکه فاقد کیفیت هستند مخصوصا رنو حتی چینی ها هم بهتر از رنو هستند امیدوارم و دعا می کنم این اتفاق هرگز روی ندهد
باسپاس از وقتی که گذاشتید و پاسخ شما
دوستدار شما و تنفر از رنو
اما کیت رویس
اصلا تا حالا چن تا مدل رنو سووار شدی ! نکنه ملاکت رنو 5 پنجاه سال پیشه ؟ محصولات رنو بسیار با کیفیت و با دوام هستند
با تشکر از دست اندر کاران سایت فنی و وزین دنده 6
در اینجا میخواستم برای بار چندم انتقاد کنم از برخی نظرات سطحی و احساسی و بدور از کوچکترین اطلاعات فنی و علمی .مثل نظر این دوست عزیز که بدون کوچکترین اطلاعاتی و صرفا از روی احساس اومده و یک شرکت خودروساز رو اینقدر راحت نقد کرده
ایا شما میدونید :
شرکت رنو در سال ۲۰۱۱ پس از گروه فولکس‌واگن و پژو سیتروئن به‌عنوان سومین خودروساز اروپا شناخته‌شد. این شرکت هم‌اکنون در رتبه نهم از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی جهان قرار دارد.
ایا شما میدونید شرکت رنو پس از ادغام با نیسان و تشکیل گروه رنو-نیسان آلیانس، هم‌اکنون به‌عنوان چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان، محسوب می‌شوند و در حال حاضر این شرکت یکی از بهترین سازندگان و طراحان موتور در دنیاست .
و ایا میدونید شرکت رنو همچنین فعالیت گسترده‌ای در مسابقات اتومبیل‌رانی و موتوراسپرت داشته و تیم فرمول یک رنو در طول سال‌های گذشته، یکی از موفق‌ترین تیم‌های فرمول یک بوده‌است و در حال حاضر هم رنو یکی از سازندگان موتور های فرمول 1 هست و …….
قطعا شما هیچ کدوم از این مطالب رو نمیدونید
میدونید اگه این اتفاق مبارک بی افتد و رنو یا هر شرکت اسم و رسم دار دیگه پارس خودرو رو بخره چه اتفاق میمون و مبارکی تو صنعت پیر و فرسوده و عقب مونده خودرو سازی ما میافتد
با درود به دسنکاران محترم مجله دنده شش
این چه طرز صحبت بایک خانم است ولی بازه تکرار می کنم که در امریکا نمی تونند فروش کنند اخرین فرانسوی بازار امریکا
پزره چهار صفر پنچ بود در ضمن بعنوان یک دختر سی و هشت ساله بریتانیای ایرانی تجربه رانندگی با بیشتر اتوموبیل ها را دادشته ام و من منظورم این بود از جنرال موتوز به رنو حرکت به عقب است رنو لوکان را میشود با شرولت نوا مقایسه کرد یا مکان را با کادیلاک اگر نظرات من ایقدر موجب ازار دوستان است بگوئید دیگر نظر نگذارم
با سپاس از وقتی که گذاشتید
دوستدار شما اما کیت رویس
اون که صد البته جنرال موتورز در سطحی بالاتر از شرکت رنو هست کسی هم منکر اون نیست و ارزوی هر ایرانی هست که این شرکت بیاد تو ایران و همه ایرانی های عزیز بتونند ماشین خوب سوار شند
نقد من به کامنت اول شماست که خیلی احساسی و بدور از منطق و بدون استدلال فنی و علمی تمام مطالب بی ربط رو به هم ربط دادید
با درو به دوست غزیز احمد
من هم از شما پوزش می خواهم امیدوارم من راببخشید قبول دار ام از روی احساس نوشته ام اخر دیده بودم به جای جنرال موتوز را رنو دارد می گیرد وباعث میشود به اسم حمایت از ضنایع داخلی ورد اتومبیل های روز مثل بی ام دبلیو مرسدس … گرفته شود یا گمرک سنکین راستی پست شما در مقاله کادیلاک سویل از مکانیک پدرام سوال کردهام گفت حجم موتور بیوک اسکای لارک و کادیلاک سویل برابر است برای همین فکر نکنم خیلی فرق در مصرف داشته باشن باز هم از شما دوست عزیز پوزش می خواهم
با سپاس از وقتی که گذشتید و پاسخ شما
دوستدار شما اما کیت رویس
با درود ، اندکی اختلاف میان حجم موتورسویل و اسکای لارک وجود دارد منتها نکته قابل توجه در بحث مصرف انژکتوری بودن سویل وکاربراتوری بودن اسکای می باشد که تاثیر بسزایی بر میزان مصرف خواهد داشت
پاینده باشید
با درود به دوست عزیز مهندس رضا شاور
وسپاس از پاسخ وارهنمای شما خیلی لطف کرداید وسپاس مجدد
باسپاس از وقتی که گذاشتید وپاسخ شما
دوستدار شما اما کیت رویس
اگه بشه که عالیه ولی فکر کنم ماشینایی که تولید کنن گرون باشه
رنو با آب و هوای غالب ایران که گرم و خشکه، سازگاری داره و در مقایسه با خودروهای هم قیمت، مصرف مناسبتر و شتاب بهتری داشته و امنیت سرنشینان رو به خوبی حفظ می کنه، اینو با تجربه سواری با چند نمونه خودرو موجود در کشور می گم
سلام اگر ررنو پارس خودرو یا هرکدام را بخرد ما برنده ایم اقا یا خانومی که انتقاد دارید به این کار نه اطلاعاتی از ماشین دارید و نه خودرو اصولا بعضی از ادمها از خودرو فقط کلاج و دنده عوض کردن بلدند و نه چیز دیگر پس خواهشا اظهار نظر های فنی و اصولی را به عهده کارشناسان بگذارید نه کسانی که اطلاعاتی ندارند
آقا این وضعیت فقط به ضرر کارگران خودرو سازی خواهد بود به هیچکدوم از مسئولین خودرو سازی هیچگونه فشاری وارد نمیشود امیدوارم زودتر یه اتفاق خوب برای خودرو سازی رخ بدهد تا از این رکود بیرون بیاد