تویوتا 5 سال عقب تر از ب ام و
سپهر زنگنه – تویوتا برای سری جدید IS پیشرانه ای 2 لیتری توربو به قدرت 235 اسب بخار و 349 نیوتن متر گشتاور را توسعه داده است که احتمالا در نیمه سال 2015 برای مدل ها 2016 عرضه خواهد شد.این پیشرانه می توان جایگزینی شایسته برای نسل فعلی پیشرانه های شش سیلندر باشد که برای مثال از حجم 2.5 لیتر، 204 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور ارائه می دهند، اما جالب اینجاست که این تغییر استراتژی تویوتا در حدود 5 سال دیرتر از ب ام و اتفاق می افتد که از سال 2010 مشغول عرضه سری پیشرانه های N20 با همین مشخصات (حجم 2 لیتر، قدرت 240 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر) بوده است.البته از زاویه ای دیگر با توجه به اخبار مربوط به مشارکت فنی دو کمپانی آلمانی و ژاپنی می توان انتظار داشت که در آینده فاصله تکنیکی پیشرانه های مورد استفاده توسط این دو خودروساز کمتر شود و حتی بر طبق اخبار غیر رسمی نسل آینده Z4 و تویوتا سوپرا بر اساس پلت فرمی واحد عرضه شوند.