تویوتا GR یاریس

به گزارش دنده 6 – وقتی می‌خواهیم به برخی از سریع‌ترین خودروهای دنیا فکر کنیم گزینه‌هایی همچون فراری F12 TDF یا بی ام و E46 دریفت با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت به ذهن می‌رساند. هر دو خودرو به حدی سریع هستند که در زمان شتاب گیری نمی‌توان داشبورد را لمس کرد. البته خودروهای سریع‌تری هم وجود دارند و کافی است برای دیدن آن‌ها سری به پیست‌های درگ بزنید. حتی خودروهایی وجود دارند که حدود ۶ ثانیه مسافت ۴۰۰ متر را طی می‌کنند و اکثر افراد نخواهند توانست چنین شتابی را تحمل کنند.

در واقع اکثر افراد هرگز پشت فرمان خودرویی با رکورد ۴۰۰ متر زیر ۱۰ ثانیه نخواهند نشست اما دیدن چنین خودروهایی در پیست درگ هیجان زیادی دارند. داستان امروز ما درباره تویوتا GR یاریس است، یک هاچبک داغ ژاپنی که چندین سال از حضور آن در بازار می‌گذرد. شاید به‌کارگیری یک پیشرانه ۱.۶ لیتری در یک خودروی اسپرت خیلی به چشم نیاید اما وجود توربو شارژر، سیستم چهار چرخ محرک و شاسی سبک‌وزن باعث شده‌اند GR یاریس قابلیت‌های زیادی داشته باشد.

این خودرو در ابتدا حدود ۲۷۰ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتون متر گشتاور ارائه می‌کرد. توافق جنتلمن دهه ۹۰ میلادی خودروسازان ژاپنی را به یاد می‌آورید؟ همه خودروهای اسپرت آن زمان قدرت کمتر از ۳۰۰ اسب بخار داشتند و البته می‌دانیم که پس از آن چه اتفاقی رخ داد. زمانی که مردم GR یاریس خود را دریافت کردند ما مسابقات درگ زیادی را مشاهده کردیم که حکایت از قدرت بیشتر این خودرو داشت. سه سال پیش یک نسخه استوک از تویوتا GR یاریس مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۳.۳ ثانیه طی کرد.

البته با صرف حدود ۱۰۰۰ دلار می‌توان این زمان را به ۱۲.۹ ثانیه کاهش داد. با هزینه چند هزار دلار بیشتر امکان افزایش قدرت خودرو به ۶۰۰ و حتی ۷۰۰ اسب بخار وجود دارد که نتیجه آن طی کردن مسافت ۴۰۰ متر در ۱۱ ثانیه یا کمتر خواهد بود؛ اما شرکتی وجود دارد که می‌خواهد سریع‌ترین GR یاریس دنیا را بسازد. شرکت لام اسپید ریسینگ یک دهه قبل روی میتسوبیشی اوو کار کرده اما اخیراً دست روی هاچبک کوچک تویوتا گذاشته است.

آن‌ها در طول چند سال اخیر بی‌وقفه مشغول ارتقای GR یاریس بوده‌اند و در سال ۲۰۲۲ و با استفاده از توربوی G25-550 به زمان ۱۰.۵ ثانیه در مسافت ۴۰۰ متر رسیدند که رقم بسیار خوبی است؛ اما یک سال بعد این رکورد ۰.۷ ثانیه بهبود یافت و تیم لام اسپید بازهم می‌خواهد این رکورد را بشکند. این تیم می‌گوید GR یاریس تولیدی اولین هاچبکی است که با پیشرانه G16E-GTS به قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار می‌رسد و واضح است که به دنبال ثبت رکورد جدیدی هستند. آنچه درباره GR یاریس موردبحث جذابیت دارد نه تنها توانایی حرکت در خط مستقیم بلکه عملکرد احساس‌برانگیز در پیست است. خودروی موردبحث سال قبل در پیست سیدنی موتور اسپرت زمان ۱ دقیقه و ۳۴.۶ ثانیه را بر جای گذاشت که رکورد بسیار تحسین‌برانگیزی محسوب می‌شود.