به گزارش دنده6 : نبرد برای برتری هوایی از روز آغاز جنگ کره آغاز شد و تنها سه سال بعد با آتش بس به پایان رسید. هنگامی که شوک تهاجم کره شمالی از بین رفت، طولی نکشید که نیروی هوایی ایالات متحده با کمک سایر نیروهای هوایی ملل متحد، برای نابودی نیروی هوایی کره شمالی وارد عمل شود.
معرفی MiG-۱۵ در نوامبر ۱۹۵۰ و ورود آن به جنگ کره، که اغلب توسط خلبانان شوروی به پرواز در میآمد، اوضاع را به طور قابل توجهی تغییر داد. برای مابقی جنگ کره – نبردهای شدید هوایی تقریباً هر روزه انجام میشد. با وجود برتری عددی قطعی در هواپیماهای جنگنده جت، نیروهای هوایی کمونیست کره شمالی، چین و اتحاد جماهیر شوروی هرگز نتوانستند برتری هوایی به دست آورند.
این دستاوردی بود که گواهی بر مهارت و آموزش خلبانان ملل متحد به شمار میرود. خلبانان جنگنده کهنه کار نیروی هوایی ایالات متحده بسیار ماهر و به خوبی آموزش دیده بودند. ترکیب مهارتهای بالای این هوانوردان کارکشته با فناوری به سرعت در حال پیشرفتی که F-۸۶ به طور مداوم با آن بروز میشد به ائتلاف متفقین اجازه داد تا از امواج مداوم حملات هوایی کمونیستها جلوگیری کنند.
مشخصات جنگنده F-۸۶ Sabre
تسلیحات: شش مسلسل کالیبر ۰.۵۰
موتور: یک موتور General Electric J۴۷ با قدرت ۵،۲۰۰ پوند پیشرانه
حداکثر سرعت: ۱،۱۰۲ کیلومتر بر ساعت
برد: ۱،۹۳۰ کیلومتر
سقف پروازی: ۴۹،۰۰۰ فوت
عرض: ۱۱.۳ متر
طول: ۱۱.۴ متر
ارتفاع: ۴.۳ متر
وزن: ۶،۲۵۵ کیلوگرم در حال بارگیری کامل
مشخصات جنگنده MiG-۱۵
تسلیحات: دو توپ ۲۳ میلیمتری و یک توپ ۳۷ میلیمتری به اضافه راکتها یا بمبهایی به وزن کل ۹۰۰ کیلوگرم
موتور: موتور Klimov VK-۱ با قدرت پیشرانه ۹،۰۰۰ پوند (توسعه یافته از روی موتور Rolls-Royce “Nene” ساخت بریتانیا)
حداکثر سرعت: ۱،۰۷۸ کیلومتر بر ساعت
برد: ۸۰۰ کیلومتر
سقف پروازی: ۵۱،۰۰۰ فوت
عرض: ۱۰ متر
طول: ۱۰ متر
ارتفاع: ۳.۳ متر
وزن: حداکثر ۵،۱۱۲ کیلوگرم