رنو داستر اوروچ 2025 رقیب جدید پیکاپ ها!
رنو داستر اوروچ وانتی کاربردی با چهارچرخ محرک و توانایی‌های آفرود است که با قیمت ۲۰ هزار دلار در امریکای جنوبی عرضه می‌شود.
به گزارش دنده 6 – هرچند داچیا داستر هم‌اکنون در نسل سوم خود قرار دارد ولی شاید جالب باشد بدانید که تولید نسخهٔ پیکاپ نسل اول این خودرو که با نام اوروچ شناخته می‌شود همچنان ادامه دارد. این پیکاپ در سال ۲۰۱۵ برای بازارهای آمریکای جنوبی مثل برزیل، آرژانتین، مکزیک و کلمبیا معرفی و با برند رنو عرضه شد. به نظر می‌رسید عمر این پیکاپ کاربردی، اقتصادی و بی‌رقیب رنو به پایان رسیده باشد زیرا قرار بود پیکاپ جدیدی که بر اساس کانسپت رنو نیاگارا ساخته می‌شود جایگزین داستر اوروچ شود ولی حالا مشخص شده که این پیکاپ نسبتاً سالخورده هنوز قرار نیست از خط تولید دل بکند.
کانسپت رنو نیاگارا
رئیس شعبهٔ آرژانتینی رنو «پابلو سیبیلا» اخیراً در مصاحبه‌ای گفته است که هردو پیکاپ موردبحث به‌طور هم‌زمان در این منطقه عرضه خواهند شد:
هردو می‌توانند برای مدت مشخصی باهم تولید شوند.
بنابراین، به نظر می‌رسد پیکاپ جدید نیاگارا در جایگاهی بالاتر از اوروچ قرار خواهد گرفت. همچنین این دو پیکاپ در کارخانه‌های مختلفی هم تولید می‌شوند. اوروچ هم‌اکنون در کارخانهٔ برزیل به تولید می‌رسد درحالی‌که نیاگارا قرار است در کارخانهٔ آرژانتین تولید شود.
نیاگارا قرار است در سال ۲۰۲۶ با تولید سالانه حدود ۶۵ هزار دستگاه در آمریکای جنوبی عرضه شود. این پیکاپ جدید بر اساس پلت‌فرم RGMP ساخته می‌شود که با داچیا ساندرو و رنو کاردیان مشترک خواهد بود. نیاگارا با حدود ۴.۹۰ متر طول، کمی از اوروچ ۴.۷۰ متری بزرگ‌تر خواهد بود. اوروچ هم‌اکنون با دو پیشرانهٔ مختلف در آمریکای جنوبی به فروش می‌رسد.
پیشرانهٔ پایهٔ این پیکاپ اقتصادی یک نمونهٔ ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۲۰ اسب بخار قدرت است اما کسانی که خواهان قدرت بیشتری هستند می‌توانند موتور ۱.۳ لیتری چهار سیلندر توربو را انتخاب کنند که ۱۷۰ اسب بخار قدرت دارد. انتقال نیروی این موتور توسط یک گیربکس CVT صورت می‌گیرد و در نسخه‌های محرک جلو یا چهارچرخ محرک قابل انتخاب خواهد بود. ظرفیت بار این پیکاپ اقتصادی هم ۶۸۰ کیلوگرم است. قیمت رنو اوروچ در بازارهای آمریکای جنوبی مثل مکزیک و برزیل از حدود ۲۰ هزار دلار آغاز می‌شود.
