سایپا از محصولات جديدS300 و S232 ساينا و رنو ساندرو رونمایی کرد + قيمت و مشخصات فنی
به گزارش دنده 6 سایپا ۲۳۲ خودرویی جدید است که به ادعاي سايپا مراحل طراحی آن در سایپا صورت گرفته واز موتور ام ۱۵ و قابلیتهای استاندارد یورو۴ برخوردار است
سعید مدنی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا امروز در حاشیه مراسم سالگرد تاسیس شرکت سایپا با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه خودرو 232 رونمایی شده امروز صد درصد ساخت داخل بوده و از مهر ماه سال آینده تولید خواهد شد، اظهار داشت: خط تولید B90 نیز آماده است. به محض آنکه قطعات خارجی آن آماده شد خط تولید آن نیز آغاز می‌شود.
وی با بیان اینکه خودرو s300 نیز ظرف 6 ماه آینده خط تولید خود را آغاز خواهد کرد در رابطه با سرمایه‌گذاری تولید 3 محصول جدید امروز سایپا نیز افزود: در خودرو B90، پنجاه درصد قطعات داخل مورد استفاده قرار گرفته است که در پلت‌فرم ال 90 همراه تندر 90 تولید خواهد شد.
مدیر عامل سایپا افزود: s300 نیز در واقع با 30 درصد ساخت داخل خط تولید خود را آغاز می‌کند که به تدریج حجم ساخت داخل را در این خودرو به 60 درصد خواهیم رساند البته این امر بستگی به تیراژ و اقبال مردم دارد.
مدنی در ادامه با اشاره به اینکه خودرو 232، صددرصد ساخت داخل است افزود: سرمایه‌گذاری‌ها برای تولید این 3 نوع خودرو سنگین نبوده و عمدتا از امکانات داخل استفاده شده است
وی در رابطه با ظرفیت تولید این خودروها نیز اظهار داشت: سعی داریم خودرو s300 را به تولید 20 هزار دستگاه در سال برسانیم در B90 نیز این خودرو را در کنار تولید ال 90 ظرفیت تولید آن را به 300 تا 400 دستگاه خواهیم رساند.
مدیر عامل سایپا تصریح کرد: خودرو 232 نیز در کنار تولید تیبا مجموعا در سال آینده با حجم تولید تا 800 هزار دستگاه تولید خواهد شد.
مدنی در پاسخ به این سوال که آیا خودرو B90 جایگزین ال 90 خواهد شد گفت: B90 به هیچ عنوان جایگزین ال 90 نخواهد شد.
وی در خصوص عرضه خودرو که این روزها با نزدیک شدن ایام نوروز بسیار اندک شده است گفت: ما به هیچ عنوان عرضه خودرو خود را کاهش نداده‌ایم و در حال حاضر نیز به تعهدات عقب افتاده خود عمل می‌کنیم به نحوی که تا پایان اسفند به تمام تعهدات خود به غیر از پراید 111 انجام خواهیم داد.
وی در خصوص تیراژ روزانه این شرکت خودروساز نیز گفت: در حال حاضر روزانه حدود 1500 تا 1600 دستگاه خودرو در این شرکت تولید می‌شود.
مدنی در رابطه با قیمت خودروهای امروز که رونمایی شده‌اند نیز اظهار داشت: قیمت S300 شناور و بستگی به نرخ ارز و بازار دارد اما قیمت پایه این خودرو برای پیش فروش‌ها 72 میلیون در نظر گرفته شده است.
وی گفت: خودرو B90 نیز با قیمت 40 میلیون و 232 نیز با قیمت 26 تا 28 میلیون پیش فروش خواهد شد.
|
نوع خودرو |
S300 |
S232 |
ساندرو |
|
قيمت |
72 ميليون تومان |
26 تا 28 ميليون تومان |
40 ميليون تومان |
در تیپ فول این خودرو شاهد تجهیزاتی نظیر کولر اتوماتیک، بالابر برقی همه شیشه‌ها و تنظیم برقی آینه‌ها خواهیم بود. برای آماده شدن این محصول 9 ماه زمان نیاز است تا نمونه‌های آزمایشی ساخته شده و روانه خط تولید شود. می‌توان انتظار داشت این خودرو پاییز سال جاری برای تولید آماده شود. از بازار های صادراتی این محصول می‌توان به روسیه، اوکراین، آذربایجان، کشورهای آسیای میانه، عراق و مصر اشاره داشت.
72 میلیون !!!!!
دلم میخواد قیافه ادمایی که اینو میخرن و ببینم باید جالب باشن 😐
ببین…
تازه گفته فعلا 72 تومن یعنی تو بازار به 80 تومن هم می رسه رقابت جالبی داره با لنسر خخخخخخخخ
چرا میگین اس 232 بگین ریو با قیافه جدید
البته این در واقع فیس لیفت تیباست که دست بر قضا شبیه ریو از آب در اومده…
حیف ریو نیست آخه
اره دیگه…….سایپا بعد50 سال میخاد رنو جدید تولید کنه شاید در رقابت از بنز المان پیشی بگیره…..!!! انشاءالله
آدم مگه مجبور٧٢تومان،اونم پيش فروش بده!نقدميشه يك هيوندا اكسنت تميز خريد.
مگه اکست 72 تومنه؟!!!اگر باشه با اون ظاهر و گیربکس آدم مگه مخش تعطیل باشه اینو بخره
دنده اتوماتش پسنده چراارزش نداشته باشه مگه تو سوارشدی ببینی چه حالی مده ؟ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ادم حال مکنه اووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووف جاد خالی
این است سرمایه ایرانی … کار چینی
اگه اهل ماشین باشین تو نگاه اول نمای کلی 232 از جلو کاملا شبیه خودروهای سوزوکی هست و از عقب هم کپی ناقص الخلقه ای از عقب کیزاشی هست
واقعا رو که نیست سنگ پا قزوینه اصلا از رو نمیرن اون از پراید وانتشون اینم از این آشغالا که گرونم میدن
سگ زرد برادر شغاله
باید بع این اقایان که ادعای ماشین سازی دارند تسلیت گفت
سایپا یه رینگ ساخته تا صدسال میخواد رو تولیداتش نصب کنه
ترجیح میدم از وسیله حمل و نقل عمومی استفاده کنم تا پولمو که به زحمت درومده حیف این اشغالا کنم
من با یه دوچرخه تاکسیرانی شهرمون رو تحریم کردیم اینا با این امکاناتشون نمیتونند چیز درست و حسابی بسازنند که به صرف باشه نمخوان که بسازن
تیبا که خودش قارقارکی بیش نبود شبیه اسباب بازی بچه بود .. کلا ماشین منگولی بود حالا دیگه ببینید جدیدش چی میشه
قیمت ها کمر شکنه،گدا کشه،افغانی خفه کنه،
آرین موتور میتشوبیشی لنسر دنده ایش رو داره با هشتاد تومان عرضه میکنه………….هر چند دنده ای هست و شاید امکاناتش یه خورده کم تر باشه ولی من آرم میتسوبیشی این لنسر رو با صد تا از این ماشین های بی اصل و نسب عوض نمی کنم…………با این قیافه ناهماهنگ و بد ترکیبش………..چون اون هر چی نباشه لنسره و آدم می دونه چی داره سوار میشه…………کیا موافق حرف من هستن؟
خيلي جالبه ٤٠ سال پيش سايپا رنو ٥ مونتاژ ميكرد و جنرال موتورز ايران كاديلاك و شورلت، الان رسيدن به مونتاژ ماشيناي چيني، خود كره اي ها هنوز تو بازاراي مطرح جهان ( اروپا و آمريكا ) اصلا مطرح نشدن، تو كشور ما كيا و هيوندا معيار كيفيتن و چيني ها آرزوي مردم!
واقعا باید به حال مردم گریست. نمی دونم کیت پول به این ماشینا میدن، آخه ماشین چینی که بعد از یه سال اوراق می شه ۷۲ ملیون اونم پیش فروش؟ لابد موقع تحویل به ۱۰۰ میلیونم می رسه. بیچاره مردم ما . هزاربهونه پیش میارن آلانم قربونش فرم بهونه ها طبق طبقه، قیمت ارز، تحریم، تورم، یارانه و بنزین قیمتا رو به عرش می بره، می بینید بهونه های زیادی برای گرون کردن ماشیناشون دارن اونم ماشینای آشغال و غیر استاندارد، اینا هم جیب مردمو خالی می کنن هم جون مردمو، خدا لعنتشون کنه.
اس 300 همون زد 300 تویوتاس خیلیم خوبه زیر پامه حرف نداره
حقمونه
با وجود این مردم راحت طلب که به خاطر دلالی این ماشینهای آشغال رو میخرند این دزدها میتونند پراید آشغالی که برای خودشون 6-7 تومن بیشتر هزینه نداره 24 میلیون به قیمت یه بی ام و بفروشند
و به خاطر همین جماعت …. ما همیشه باید توی بدترین ها اول باشیم …
آقای دنده 6 چرا کامنت رو سانسور میکنید ، من چند تا فحش دادم به این جماعت که واقعا سزاوارشون بود
تقصیر هیچکی نیست اون آدماهائی که واقع درس خون بودن ومخی برای خودشون بودن بهشون بها داده نشد از این مملکت رفتن حالا یه سری آدم که با سیاه نمایی و تقلب و پارتی بازی مدیر و مهندس شدن نتیجه اش این میشه
صبر کنید پیش فروش شروع بشه مردم مثل چی میرن ثبت نام میکنن.واقعا هر چی سر ما بیاد حقمونه.واقعا اسم خودشونو گذاشتن خودرو ساز.خاک تو اون سلیقتون بکنن
این حرف ها را گفتین .اگه الان بگن ثبت نام این خودرو با قیمت کمتر از بازار شروع شده همه این ادمها که پول ندارن و میگن این محصولات اشغاله میرن واسه خرید و بازارو داغ میکنن تا اونام فکر کنن خیلی محصولات که تولید کردن خوبه وقیمتو ببرن بالاتر
متاسفانه در عمل در یک سربالایی تقریبا متوسط خودروی S-300 جون کشیدن اسکلت خودش رو هم نداره لطفا هر کسی این خودرو رو خریده تست کنه و بعد نظرش رو بگه
از پراید که بهتره…نیست که این کارخونه بزرگ ما پراید میگه ماشین. .بعد s300طلا برای مردم .میگن تو ژاپن اگه دو ساعت بشینی ماشینا نگاه کنی دو تا تکراری نمیبینی همه فرق دارن.ماشین میگن هست تو پشت چراغ قرمز کل ادمو تا پاهاش تو ماشین میبینی همه شیشه
خدا به اینا عقل بده..چراغا و سپر ماشینو عوض میکنن میگن تولید ملی
این ازون پراید وانتشون که واقعا کند زدن..اخه هر آدم عاقلی میدونه ماشین باربری باید دفرانسیل عقب باشه. تو سربالایی با بار چجوری میخواد این وانت بره خدا میدونه..
خدارو شکر که تو این یک مورد مردم عقلشون کشیده هنوز کسی پراید وانت نخریده بجز عده محدودی که اونایم…..
طراحی های سایپا واقعا افتضاحه… تو کف ریو و سراتو شرکت کیا مونده هرچی میزنه یا میخواد بزنه شبیه این دوتا در میاد..
آقا از قدیم گفتن آسمون رو بگیر بیفتی رو سقف! شما بنز و بی ام دبلیو رو بگیر کیا و هیوندا ازش در بیاد!؟
به نظر من اوناهی که به سختی پول در میارند حیفه که پولاشونو بدن به ارابه سازان که بویی از تعهد و رقابت درعرصه خودروسازی جهانی نبردن اونا فقط دنبال خالی کردن جیب های هموطنان ایرانی به روش نامحسوس وانحصاری هستند عزیزان قدر پولاتونو بدونید و صبور باشید انشاالله ما هم یک خودرو خوب مثل غربی ها و شرقی ها با قیمت اصلی و واقعی سوار خواهیم شد بی خیال این ماشین های آشغال z,s,lوغیره…بشید.
با سلام.
اینطوری که مشخص نمیشه. در کنارعکسهای خودروهای جدید سایپا، عکس خودروهای جدید و هم کلاس اینها راه هم بگذارید تا بیننده قضاوت کنه با چی طرفه !!! یا بهتره بگم با کی طرفه !!!!!!!!!!
مردم ما تا وقتی تجربه رانندگی با یک ماشین خوب را نداشته باشند نمیتونند درک کنند سوار چه گاریهایی میشن !!! اونهم با این همه حاشیه و گرانی قیمت که تازه منت آقایون هم روش باشه و تاخیر در تحویل خودرو هم کنارش و ….
به نظر من تحریم این خودروها و نخریدن این آشغالهای بی امنیت، دقیقا به نفع ایران و صنعت ملی ما خواهد بود. چرا که حس رقابت را در صنعت خودرو ایران با محصولات بهتر را بوجود میآورد.