سمند و رانا، شاسی بلند می شوند
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو چندی پیش در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامه‌های این گروه صنعتی داخلی گفت: گروه صنعتی ایران خودرو برای حفظ و توسعه سهم بازار و پاسخ گویی به نیاز مشتریان تولید و معرفی تندر 90 اتوماتیک، رانای لوکس، دنا، یک خودروی شاسی بلند، وانت تندر 90، وانت نیمه سنگین و خودروی سورن با موتور توربوشارژ را در برنامه سال 92 دارد.
نجم الدین همچنین مهم‌ترین برنامه‌ها و اهداف استراتژی‌های کلان شرکت را بعد از سال 1392 تولید و معرفی محصولات جدید از جمله خودروی سدان خانوادگی جدید، مدل سال سمند LX، ارایه و تولید وانت‌های سمند و PU1 در سال 1393، ارایه رانا با موتور دیزل در سال 1393، ارایه و تولید اولین محصول از پلاتفرم‌های خانوادگی ایران خودرو در سال 1394 و ارایه و تولید اولین محصول از پلاتفرم‌های کوچک ایران خودرو در سال 1395عنوان کرد.
طراحی یک مدل شاسی بلند
بنابه اطلاعات بدست آمده هم اکنون طراحی ماشین مدل SUV (شاسی بلندی) در ایران خودرو در دست اقدام است که مشخصات فنی آن برگرفته از موتور و سیستم انتقال قدرت سمند خواهد بود.
به نظر می‌رسد رویه شرکت خودروسازی چری چین در تولید خودرو شاسی بلند‌ام وی‌ام x55 برپایه موتور خودرو‌ام وی‌ام 530 تکرار شود تا موتور سمند که متخصصان داخلی توانایی ساخت و تهیه قطعات آن را پیدا کرده‌اند، با نصب بر روی یک پلتفرم SUV، نخستین خودرو شاسی بلند با استفاده از تخصص و توان داخلی تولید میشود.
نیاز داخل به خودروهای شاسی بلند
ازآنجا که بازار داخلی نشان از افزایش شیب درخواست مردم نسبت به خرید خودروهای SUV (شاسی بلند) هر روز بیشتر از گذشته است و از آنجا که تاکنون هیچ خودروساز داخلی موفق به تولید اینگونه خودرو نشده تا نیاز داخلی از طریق واردات خارجی رفع شود، بنابراین تدبیر در طراحی و تولید یک خودرو شاسی بلند داخلی، منطقی به نظر می‌رسد.
حال برای تحقق این امر از آنجاییکه شرکت‌های مشارکت کننده خارجی از جمله پژو و رنو به دلیل تحریم‌های کشورهای غربی، بازار ایران را ترک گفته‌اند، سریع‌ترین و منطقی‌ترین اقدام از سوی شرکت خودروساز داخلی حرکت براساس یک پلتفرم داخلی است که در این میان به نظر می‌رسد موتور سمند و طراحی یک بدنه و شاسی SUV گزینه مناسبی باشد.
هرچند که چندی است که در شبکه‌های اجتماعی تولید یک مدل شاسی بلند براساس اتاق خودروی تولیدی رانا گوش به گوش می‌پیچید و حتی عکسهایی از آن نیز به صورت غیررسمی منتشر شده است.
اما اینکه آیا مشخصات این خودرو‌ها طوری باشد که بتواند در قالب یک خودروی شاسی بلند اقبال مشتریان را جذب کند، موضوعی است قابل بحث که قطعا در صورت انتشار اطلاعات بیشتر امکان پیگیری خواهد داشت.
منبع: دانا
از ام وی ام بهتر می شن. مطمئن باشید
اینا آگه هنر داشتن سمندشون بعد این همه سال فقط چراغاش تغییر نمی کرد به هیچ کارشون اعتماد ندارم
باید به سمت تولید خودروهای ارزان قیمت و همه گیر برن نه به سمت خودروهای گران قیمت. ایران خودرو هیچ خودرویی در سطح پراید نداره و می خواد دوباره پیکان رو تولید کنه به جای این شاسی بلند که قطعا بیخود خواهد بود بره به سمت خودرویی همه گیر و ارزان قیمت
معلوم نیست اصلا چه سیاستی دارن اینها
یک نگاه به این تاپیک بندازین
http://www.tt.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=81208&p=2592196#p2592196
هیچ نیازی نیست که جلو سمند رو بچسبونین به ایکس 33 و بگین میخایم سمند اس یو وی تولید کنیم سال فلان
زشته
این عکس فتوشاپه ظاهرا یه نفر سریع برای تکمیل خبر این کار رو کرده مطمئنا ایران خودرو اینو تولید نمی کنه
دوستان کسی هم نگفت که این عکس واقعی هست…فقط برای جذاب شدن خبر 1 عکس فوتوشاپ اضافه کردن دلیل بر گول زدن مخاطب نیست….
ولی با توجه به سابقه ایران خودرو هیچ بعید نیست که همچین چیزی هم در بیاد….سمند استیشن با ارتفاع بیشتر به عنوان اس یو وی بدن تو بازار
حتی نیومده کاپ وسط رینگارو که نوشته ام وی ام حذف کنه
منتظرم این شاسی بلند بیاد یه کم بخندیم..خدایی خیلی وقته از ته دل نخندیدم!ا
گریه داره
…آقا ما نخوایم شاسی بلند سوار شیم باید کیو ببینیم..با همین کاراتون ملت میزارین تو آمپاس شدید
سلام وخسته نباشید
اصلا گیریم این خودرو خوب عالی
الان من سوالم اینه:
موتور و یا پیشرانه این خودرو ملی چه مدلی است؟؟؟
XU7 ؟؟؟
EF7؟؟؟
یا چی؟؟؟
آیا مدیر عامل احمق ایران خودرو پیش خودش فکر میکنه که نمیشه یه موتوری که روی پلت فرم 1100کیلویی هم جواب نمیده
رو انداخت روی شاسی بلندی که با تکنولوژی که من از ایران خودرو سراغ دارم هیچی هیچی نباشه
وزنش زیر 1400کیلو نمیشه!!!؟؟؟
واقعا که
ای مردم برید از الن ثبت نام بکنید و جلو جلو 20 ملیون بذارید دستشون تا ورشکست نشن تا ایشالا 10 سال دیگه یه آشغال بهتون بدن!
اینا شورش رو از بی نمکیش در اوردن
ملت با چه زبونی بگن نمیخوایم؟؟
ماشین خوب میخوایم سوار بشیم!؟؟؟
ماشین های تاکسی و مسخره کشور های عربی توی کشور ما ماشین مایه دار هاست!!! این چه وضعشه
فقط تحریم ایران خودرو و سایپا
ماشین دست دوم بخرید! همین
تست انجام دشه 405 مدل 84
مدل صفر 405 رو خورد!!!!
خود مدیران ایران خودرو این چیزها رو خوب میدونن .تو کشور ماضرب المثل از این ستون به اون ستون فرجه خیلی کار برد داره.این آقای مدیر میاد یه حرفی میزنه حالا تا سال 95 کی مرده و کی زنده .بعدش یه شتر گاو پلنگی تحویل مردم میدن اسمشم میذارن خودرو ملیه تبلور هنر و دانش ایرانیه!!اگر به کارنامه خودرو سازان نگاهی بکنیم میبینیم کم نیستند پروژه هایی که با صرف وقت و هزینه های فراوان به یکباره به این نتیجه رسیدن که مثلا پیشرانه بدرد این اتاق نمیخوره و به همین راحتی میلیاردها تومن پول به بایگانی سپرده میشود تا در زمان مدیر آینده با وجود کهنه و قدیمی شدن طرح فقط بخاطر اینکه مدیر جدید ثابت کنه که لایقه باز از بایگانی خارج میشه و با کلی تبلیغ و بزرگ نمایی و… با عنوان یک کحصول منحصر به فرد و بی رقیب به مردم ساده دل غالب میکنند.درست مثل همون بلایی که سر پژو 206 صندوقدار آوردند که بعد از طراحی و کلی هزینه مدیر وقت ایران خودرو بخاطر کم کردن هزینه طرح 206 اس دی وارد خط تولید کردند و زمانی که با عدم استقبال خریدار مواجه شدن با قطع تولید 206 هاچ بک ،خریدار را مجبور به خرید محصولات بی قواره تولیدیشون کردند .و درست چند سال بعد با عوض شدن مدیر،به یکباره پروژه بایگانی شده 206 صندوقدار را از بایگانی بیرون می آورند و با اسم جدید رانا و کلی تبلیغ و بزرگ نمایی خبر از تولید دومین خودرو ملی ایران خودرو را میدهند!!! و این داستان همچنان ادامه دارد .این در حالیه که وقتی ما خودرو تولید میکردیم کره ای ها برای خودرو ساز شدن خط تولید شورولت ایران یا رویال را از ایران خریداری کردند .حال با گذشت چهل سال از آن روزها کره ای ها در صنعت خودرو کجایند و ما که مدعی بزرگترین خودرو ساز خاور میانه هستیم کجا!!د .
عکس های بالا توسط یکی از اعضای سایت تیونینگ تالک طراحی شده ..
رانا استیشن رو من طراحی کردم و نمیدونم چه ربطی به شاسی بلند داره کلی طرح خیلی زیباتر هم من و بقیه دوستان طراحی کردیم تو این لینک میتونید ببینید:
http://dande6.com/goto/http://www.tt.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=81208&p=2592196#p2592196
اون گند اولی که جلو سمندو چسبونده به تیگو هم کار من نیست
فقط عکسا رو دیدم ممنون .
asan che photo shop che vaqeie kheyli maskharas…
راست مگی… همتان راست مگن… مو هم راست مگم… ایران خودرو هم راست مگه… ولی بابام چپ مگه…
خدایا مارا از شر ایران خودرو برهان
آقا خواهشا اولی رو قشنگ تر فتو شاپ کنید آدم باورکنه!!!!
زایس ،ام وی ام ایکس 33 رو ور داشتن چراغاشو کردن سمند
سمند شاسی بلنده که از همین الانش غش کرده دقت کنید
مایشن چرا جلوش یه وریه
خخخ
بیا
خبر مال مرداد 92 هست
الآن تیر 94 هست
یعنی بعد از 2 سال!!! آقا یک دهم وعده هایی که واسه سال 92 داده بوده محقق نشده
خداییش نگاه کنید تو 2 سال شرکتای خارجی چقدر مدلهاشون بهتر میشن
این سایپا و ایران خودرو دارن خون مردم رو میکشن
با این صنعت خودروشون!! تعطیل کنید اینارو به قرآن هر چند نفری که بیکار بشن بعد از مدت کوتاهی دوباره توسط شرکت های خارجی میان سر کار. ترکیه رو ببینین، کره رو ببینید. همشون بعد از ایران شروع کردن… الآن صادرات خودرویی ترکیه از صادرات نفت ایران بیشتر شده!
حالا هی بگین حمایت! واردات رو آزاد کردن که خودشون ماشین خوب سوار شن ما بدبخت بیچاره ها هنوز گیر پراید و پژوئیم
عیییییییییییییییییییی!چقد زشته! دلم هم زد ععععوق!
حالا این فرغون سازا هی پالون خرا عوض میکنند!
بابا فتوشاپه نگا کنید سمنده جلوش چه شکلی شده کجکی هست . x33 هست ماشینه
فقط این مونده که ماشین شاسی بلندشون بسازن ؟سواری هاشون کیفیتشون انقدر خوبه. که برن شاسی بلند بسازند؟ماشین های الانشون رکورد جهانی فوت دارن اون وقط وای ی ی تور خدااینو منصرف شید اون وقت کشورمون 7میلیون جمعیت باقی می موند؟؟؟
به خودشون حتی زحمت ندادن چراغ ها و سپر و در ها و … جدید طراحی کنن
صبح فردا هم قیمتشون میشه 60 ملیون
خدا به داد ما برسه
راستش من راضی هستم اگر حتی با موتور وانت آریسان یک ماشین شاسی بلند ارزان بسازند و تحویل من بدن.من که قدرت خرید ام وی ام و لیفان رو هم ندارم اما اگر بشه با بیست و پنج میلیون‌یه شاسی بلند ارزان قیمت خرید چرا که نه؟
موتور آریسان ۱۷۰۰ سی سی هست و حدود نود اسب بخار قدرت داره و با یک گیربکس و دفرانسیل قوی و استفاده از دف جلو میشه خیلی خیلی موثر باشه
تاهمگی باهم متحدنشیم مستحق همین چیزاییم