جرايم تخلفات رانندگي بسيار سخت تر خواهد شد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور گفت: به دنبال این هستیم تا جرائم بسیار سختگیرانه ای را در قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی بگنجانیم.
به گزارش خبرنگار ایرنا، امیر جعفرپور عصر پنجشنبه در دومین همایش مهندسی حمل و نقل و ترافیک در شیراز افزود: در نخستین گام بحث جایگزینی واژه جرم به جای تخلف است که بر اساس تعریف جدید در خصوص فرد خاطی اعمال قانون خواهد شد.
وی بیان کرد: در مواردی که فرد خاطی بدون توجه به تذکرها و جرائم اول، دوم و سوم باز هم اقدام به تخلف کند، متخلف به مدت یک هفته تا یک ماه برای شستشوی افراد متوفی به آرامستان ها هدایت خواهد شد تا از نزدیک عواقب حوادث رانندگی را ببیند و به خود اجازه تخطی از قوانین و آسیب رساندن به دیگران را ندهد.
او ادامه داد: همچنین افراد متخلف به مدت یک هفته تا یک ماه ملزم خواهند شد که خیابان ها و معابر شهر را رُفت و روب کنند.
جعفرپور افزود: محرومیت کامل از رانندگی، حذف نشدن نمره منفی (قبلا اگر فردی به مدت 6ماه تخلف نمی کرد نمرات منفی او در رانندگی حذف می شد)، محرومیت های اجتماعی از جمله محرومیت از کاندیدا شدن در انتخابات مختلف، زندان و مجازات های سختگیرانه دیگر از جمله مواردی است که می کوشیم در قانون جدید بگنجانیم.
**خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه می شوند.
وی گفت: ایجاد منطقه کاهش و کنترل آلودگی هوای شهر نیز از جمله اقداماتی است که هم اینک در تهران در دست عملیاتی شدن است که بر همین اساس موفق شدیم پلیس راهنمایی و رانندگی را به سامانه یکپارچه معاینه فنی خودرو در کشور متصل کنیم.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور ادامه داد: با این اتصال، تمام دوربین های پلاک خوان سطح شهر، خودروهایی که فاقد معاینه فنی ثبت شده در سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران (سیمفا) باشند 500 هزار ریال جریمه خواهند شد.
جعفرپور افزود: رانندگان و مالکان خودرو می توانند با مراجعه به سامانه سیمفا به آدرس اینترنتی Symfa.moi.ir و وارد کردن شماره VIN مندرج در پشت کارت خودرو خود از وضعیت معاینه فنی خودرو خود آگاهی یابد.
**به دنبال ایجاد یک نظام حرفه ای برای حمل و نقل هستیم
وی، با اشاره به عدم برخورداری حوزه حمل و نقل از مقررات ملی گفت: می کوشیم یک نظام حرفه ای برای حمل و نقل ایجاد کنیم تا تمام متخصصان، مشاوران، مدیران، راهوران و مجریان حمل و نقل اعم از ریلی، دریایی، هوایی و جاده ای در یک مجموعه حرفه ای که مقررات ملی خاص خود را دارند جمع شوند.
جعفرپور افزود: همچنین مذاکرات خوبی نیز با چند کشور خارجی برای انجام کارهایی در زمینه توسعه مبتنی بر حمل و نقل داشته ایم.
وی بیان کرد: همچنین با وزارت راه و شهرسازی هم تعاملات خوبی برای بازنگری در آیین نامه 12 جلدی راههای شهری داشته ایم.
خیلی خوب میشه برای مفاسد اقتصادی هم چنین جرایمی در نظر گرفته بشه
دوستان عزیز قطعا همه ما از وضع موجود ناراحتیم
ولی مشکلات اقتصادی و مدیریتی دولت را به گردن پلیس راهنمایی نیاندازید ….
اگه همین پلیس نبود ما تا حالا Abs و کیسه هوا و تقویت شاسی پراید و یورو 4 و عدم شماره گذاری را هم نداشتیم……
همین چند تا پیشرفتمان هم به زور بازوی پلیس بود وگرنه…..
کاملا حق با شماست، باید جایی جلوی متخلفین که جان مردم رو به مخاطره انداختند گرفته بشه، به هر طریقی میخواد باشه
تا حالا شده کسی خودشو رو مجازات بکنه یا یه قانونی یا یه کاری بکنه که خودشو محدود بکنه ؟! نمیکنن
دوستانِ لايي كش و سرعت دوست از الان بايد معده خودشونو براي غذاي زندان اوين آماده كنن!!!!!!
دولت پول کم آورده جریمه ها و خدمات رو غیرقانونی و با شیب خیلی تند زیاد کرده
بعد نمی دونم چطوری تورم تک رقمیه؟!
عقل و شعور هم خوب چیزیه!! یه جوان بیست ساله یا یه خانم رو بفرستند مرده شور خونه ،ممکنه به آمار بیماران روانی افزوده بشه.اگر اینهمه پول جریمه که از ملت گرفتند رو خرج جاده سازی اصولی می کردند که دیگه اینهمه تلفات رانندگی نداشتیم.
اون جوان که باعث تصادفات مرگبار میشه اونجا هم زیادیشه خوبه بزنه یه خونواده رو داغدار کنه خودش به درک
من اگه جای راهنمایی رانندگی بودم یه جریمه سنگینی میذاشتم واسه کسایی که قبل از سبز شدن چراغ حرکت میکنن…..هنوز 10 ثانیه مونده چراغ سبز بشه یارو میبینی وسط چهار راههه!!!
دیگه شورشو درآوردن ، همه چیز کپی برداری از کشورهای دیگه و اتفاقا بیشتر غربی که با همه چیزشون مخالفیم به جز نرخ مالیاتشون و نرخ جرایم رانندگی و قیمت آب و برق و گازشون وکلا هزینه هاشون و از تنها چیزی که کلا بی خبریم میزان درآمدشون است . آخه اینکارا مال کشور قانونمند است که رییس جمهور هم از چراغ رد بشه باید بره خیابان جارو کنه نه اینجا که بعضی با یه تلفن کل مشکلاتشون حله .
دقیقا همینطوره
فقط مالیات و جریمه های خارجی ها خوبه و درآمد و رضایت از زندگی اونها اصلا به ما ربطی نداره
—-
پلیس خیلی اروپایی ما هم بجای اینکه این چیز ها رو یاد بگیره
بهتره اول بره به مامورهای خودش یاد بده که از سمت راست سبقت نگیرن و خط ویژه رو وقتی هیچ ماموریتی ندارن ارث پدریشون به حساب نیارن و پارک دوبل نکنن و …
تخلفات ماموران پلیس اگر بیشتر از مردم نباشه کمتر ازاون ها نیست
فقط کسی نیست بر اون ها نظارت کنه
حتی گفتن اگر لازم شد مردم یک وعده در روز غذا بخورن …
بیشتر افراد دوست دارن جوری رانندگی گنن که به کسی آسیب نرسونن و مخالف هیچ قانون درستی که بخواهد نظم در رانندگی ایجاد بکنه نیستند تنها دلیل مخالفت و حساسیت نشون دادن در اینجا اینه که نیت این افراد که اینجور قانونها رو میگذرانند خالص نیست و به دنبال درآمد بیشتر و تحقیر کردن مردم هستند نه ایجاد رانندگی ایمن.از این ببعد با دیدن یه گروهبان راهنمائی رانندگی هم باید بلرزی که نکنه بهت گیر بده.
همین الان هم همینطور هست
قانون هایی تصویب و اجرا میشه که کاملا مشخصه قابلیت اجرایی ندارن و فقط وسیله درامدزایی و بهانه گیری پلیس هستن
برای مثال وسط بزرگراه چهار بانده یک تابلوی محدودیت سرعت 30 کیلومتر میزنن و 200 متر جلوتر می ایستن و هر ماشینی که دلشون بخواد رو میگیرن ، چون مشخصه هیچ کس اون قانون رو اجرا نمیکنه و مردم به صورت رندوم باید جریمه بشن و در حالی که یک نفر داره جریمه میشه ده ها ماشین دیگه با سرعت 110 از اونجا رد میشن
اگر در آلمان با متخلفین به شدت برخورد میشه، نیت پلیس ایمنی مردم هست ونه مچگیری از اونها ، در هیچ بزرگراهی نمی بینید که بی دلیل تابلوی محدودیت سرعت حتی 90 کیلومتری نصب شده باشه و اگر این تابلو رو ببینید مطمئن هستید که حتما پیچ خطرناکی وجود داره یا مشکلی در این قسمت از مسیر هست.
بابا حاجی تو ایران با این وضع ماشینا و جاده هاشون محدودیت 90 تا زیاد هم هست
یعنی عاشق کپی کردناشونم فقط چیزهایی که توش درامد زایی داره واسشون و زود کپی میکنند بقیه موارد مربوط به ایمنی خودرو و جاده اصلا تا به حال نشنیدند و نمیدونن چی هست.خسته نباشید
اینا همش کلک پوله کسی ک قانون گریز باشه اگر بگن جریمه سرعت 1 میلیون باز هم تند میره اصلا ربطی ب جریمه نداره ..انسان باید تو وجودش بره ک تند نره.باید فرهنگ سازی بشه،در کل باز هم میگم اینا کسری بودجه دارن میخوان از ملت بچاپن وگرنه همون موقع هم ک جریمه سرعت 40 تومن بود ب من یلی فشار میومد اگر جریمه میشدم چ برسه ب 200 تومن
تا زمانی که ما مردم لال باشیم و اعتراض نکنیم توسری خور میمونیم زور شنیدن برامون عادت شده معلوم نیست این مردم کی می خوان صداشون در بیاد
مامورها هم به جز بی ادبی و گستاخی چیزی یاد ندارن اکثرا عقده ای با مردم برخورد می کنن
به جای این راه کارهای غلط بریید خودرو هاتون رو با کیفیت کنید نتیجه ی خیلی خیلی بهتری میگیرد مطمئن باشید خودرو صفر از کارخانه بیرون میاد ترمز نمیگیره ترمزش در حد ترمز یه دوچرخه ست یا تو سرعت صد کیلومتر یه هو خاموش میشه وژدانن بگید این تخلف نیست این بی قانونی نیست این حادثه آفرین نیست تا کی میخایید یه طرفه فکر کنید آخه
خودرو خوب رانندگی نادرست رو توجیح نمیکنه!! همین چن. وقت پیش نبود که دختر جوان با پورشه فوت کرد یا قهرمان اتومبیل رانی و دوتا از دوستاش با بی ام دبیلیو تصادف و فوت کردند، نکنه ایمنی پورشه و بی ام دبلیو پایینه؟
خوش به حال مامورایی که توی جاده ها بازار سیاه راه انداختن و کاسبی میکنن. با قانون جدید نونشون تو عسل میشه.
من نمیدونم چرا ما مردم اینجوری هستیم یا از این ور بوم میفتیم یا اونور این افزایش نرخ جریمه ها خیلی هم خوبه ما قرار نیست خلاف کنیم که باهاش مخالف باشیم در خصوص خودرو هم اون موقعی که صف میکشیدید جلوی نمایندگی لگن سازا باید به حقوق خودتون فکر میکردید کلا ما حقوق خودمونو نمیدونیم فقط هم بلدیم زیاد حرف بزنیم موقعه عمل که میشه همه… طلب ما از دولت باید رفاه و خودرو خوب و…باشه نه کاهش نرخ جرایم رانندگی!!!
فكر ميكنم علي رضا جواب خوبي براي متن رجب نوشته. البته مهدي ج هم تا حدي خوب نوشتن.
همه اونايي كه به رجب مثبت داديد يه سوزن به خودت زدين كه يه جوالدوز به ديگران ميزنين؟ آقا يه ماشيني به نظر شما بده نخر از حمل و نقل عمومي استفاده كن. اگر پرايد خريدي ماشينت رو بشناس يه سرعتي برو كه ترمزت بگيره. تو سايت آپارات تصادف هاي تونل توحيد و رسالت رو ببينيد هيچ كدوم از اون حادثه ها در سرعت مجار اتفاق نمي افته. چطور شاكي هستي ترمزت نميگيره؟ به خودت ايراد نميگيري چرا به جلويي ميچسبوني چراغ ميدي طلب كاري ك سرعت مجازو داره ميره؟
من تو تهران زندگي ميكنم آخرش محدوديت سرعت 90 تاست رجب جان شما كجا صد تا ميري؟ خوب سرعت غير مجاز رفتي ماشينت فهميده خاموش شده تنبيهت كرده خوب.
در اینکه ایرانی جماعت فرهنگ رانندگی نداره شکی نیست ولی کم بودن جاده و خیابان نسبت به جمعیت و غیر استاندارد بودن جاده ها رو نمیشه نادیده گرفت. ایرانی جماعت فرهنگ چی رو داره که فرهنگ رانندگی داشته باشه؟ این ملت همون ملت دوران قجری هستن فقط قیافه هاشون کمی عوض شده ولی طرز فکر همون طرز فکر دوران قاجاره .خود پلیس هم از همین ملته