عواقب تقلب زیست محیطی فولکس واگن برای بازار ایران

آئودی، سئات،اشکودا و پورشه، متهمان تازه پرونده تقلب زیست محیطی

سپهر زنگنه – کمپانی بوش (BOSCH) به عنوان سازنده نرم افزار تست آلایندگی خودرو به شکل رسمی اعلام کرده است که هدفش در خلق این نرم افزار، بررسی موتورها در شرایط آزمایشگاهی بوده است اما در نهایت فولکس واگن به استفاده از آن برای خودروهای تولید انبوه تاکید کرده است و یاد آوری مهندسان بوش مبنی بر غیر قانونی بودن این روش تاثیری در تصمیم گیری مدیران فولکس واگن نداشته است.

حالا به نظر می رسد که علاوه بر موتورهای 2 لیتری TDI، پای نمونه های 1.6 لیتری،2.5 لیتری و 3.0 لیتری نیز به پرونده تقلب زیست محیطی فولکس واگن باز شود و این به معنای، تحث تاثیر قرار گرفتن 2.1 میلیون دستگاه از خودروهای ائودی و 1.2 میلیون دستگا از خودروهای اشکودا علاوه بر 5 میلیون دستگاه از فولکس واگن های دیزلی در سرتاسر جهان است،همچنین سئات و پورشه نیز احتمالا هریک با چند صد هزار دستگاه در این پرونده متضرر می شوند و همانطور که پیشتر گفته شده است، شمار کلی خودروهای معیوب از نظر آلایندگی به حدود 11 میلیون دستگاه می رسد.

ابعاد جهانی این فاجعه اقتصادی ، زیست محیطی به سقوط سهام فولکس واگن و کمپانی های تابعه و بد بینی عموم مصرف کنندگان به تکنولوژی دیزلی دامن خواهد زد و این به معنای افت فروش خودروسازان اروپایی پیشرو در ساخت موتور های دیزلی در بلند مدت است.

مدیران تسلا به عنوان سازنده خودروهای تمام الکتریکی از این فرصت استفاده کرده اند و علاوه بر تبلیغ برای ساخت دومین کارخانه خود در خاک هلند، از سرنوشت نامعلوم موتورهای درون سوز سخن گفته اند.

همچنین ابعاد اقتصادی این تقلب فولکس واگن ممکن است در بازار ایران نیز تاثیر گذار باشد، ضرر و زیان هنگفت ناشی از این ماجرا و تغییرات مدیریتی ، می تواند باعث کنسل شدن پروژه سرمایه گذاری این شرکت در ایران باشد،پروژه ای که قرار بود پیشتر با همکاری ایران خودرو اجرایی شود.بنابراین برای به نتیجه رسیدن و مشخص شدن شرایط همکاری فولکس واگن با ایران خودرو باید منتظر موضع گیری مدیرعامل جدید این کمپانی ماند که در شرایط فعلی به سرعت در حال مدیریت و حل و فصل عواقب شرایط بحرانی کمپانی فولکس واگن است.