فروش فیدلیتی پرایم الیت و ریسپکت ۲
طبق آخرین اخبار خودرو، شرکت بهمن موتور در راستای تکمیل فرآیند فروش هفتمین دوره محصولات خود، شرایط واریز وجه برای منتخبین رزرو را در قالب سه بخشنامه مجزا برای طرحهای عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده ابلاغ کرد.
متقاضیان حائز شرایط برای خرید دو محصول محبوب فیدلیتی الیت ۷ نفره و سدان ریسپکت ۲، موظف هستند از ساعت ۱۰ صبح هفتم تا ساعت ۲۳ یازدهم تیرماه ۱۴۰۵ به سامانه اختصاصی فروش این شرکت مراجعه و ثبتنام خود را قطعی کنند. این خودروها با قیمت قطعی و تعهد تحویل ۳۰ روزه عرضه میشوند.
جزئیات شرایط واریز وجه فیدلیتی پرایم الیت و ریسپکت ۲ – تیر ۱۴۰۵
گروه بهمن موتور در جدیدترین اطلاعیه فروش خود، جزئیات دقیق فروش محصولات این شرکت را برای منتخبین رزرو هفتمین دوره عرضه محصولات ابلاغ کرده است که در آن، متقاضیان میتوانند کراساوور فیدلیتی پرایم فیسلیفت (الیت) ۷ نفره و سدان اسپرت ریسپکت ۲ را خریداری کنند.
در این طرح که با تحویل فوری ۳۰ روزه پس از تکمیل پرونده همراه است، محصولات مذکور با قیمت قطعی مصرفکننده برای فیدلیتی الیت ۴ میلیارد و ۱۰۵ میلیون و ۵۴۸ هزار تومان و برای ریسپکت ۲ میلیارد و ۹۵۶ میلیون و ۸۹۳ هزار تومان تعیین شدهاند و خریداران امکان انتخاب رنگ بدنه سفید یا مشکی را با تریم داخلی مشکی خواهند داشت.
| نام محصول | قیمت مصوب مصرفکننده (ریال) | پیشپرداخت اول طرح فرسوده (ریال) | رنگهای قابل عرضه | موعد تحویل |
|---|---|---|---|---|
| فیدلیتی پرایم فیس لیفت (الیت) – ۷ صندلی | ۴۱,۰۵۵,۴۸۰,۰۰۰ | ۳۹,۲۵۵,۴۸۰,۰۰۰ | سفید یا مشکی (تریم مشکی) | ۳۰ روز پس از تکمیل پرونده |
| ریسپکت ۲ | ۲۹,۵۶۸,۹۳۰,۰۰۰ | ۲۷,۷۶۸,۹۳۰,۰۰۰ | سفید یا مشکی (تریم مشکی) | ۳۰ روز پس از تکمیل پرونده |
برای متقاضیان طرح عادی، رعایت شرط عدم خرید یا تحویل خودرو از محصولات بهمن موتور در ۲۴ ماه گذشته الزامی است، در حالی که در طرح ویژه جوانی جمعیت، تنها مادرانی مشمول هستند که فرزند دوم یا مابعد آنها پس از ۲۴ آبان ۱۴۰۰ متولد شده باشند. تمامی مراحل واریز وجه و ثبتنام باید منحصراً از طریق درگاه رسمی bahman.iranecar.com صورت پذیرد و خریداران باید حداکثر ۲۴ ساعت پس از ثبتنام، نسبت به ثبت و بهروزرسانی کد پستی و آدرس دقیق خود در سامانه ملی املاک و اسکان اقدام کنند.
در این دوره برای اطمینان خاطر خریداران، جریمه تأخیر در تحویل خودرو به میزان ۲.۵ درصد ماهانه و سود انصراف در صورت تغییر تصمیم خریدار به میزان ۱۷.۵ درصد سالانه در نظر گرفته شده است.
در سوی دیگر، منتخبین طرح نوسازی ناوگان که نام آنها از سوی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت تایید شده است، باید فرآیند ویژهای را طی کنند؛ این مالکین خودروهای فرسوده (غیرتاکسی) سواری یا وانت، در مرحله نخست ملزم به پرداخت مبلغ علیالحساب ۳ میلیارد و ۹۲۵ میلیون و ۵۴۸ هزار تومان برای فیدلیتی و ۲ میلیارد و ۷۷۶ میلیون و ۸۹۳ هزار تومان برای ریسپکت ۲ هستند.
این متقاضیان پس از واریز اولیه، حداکثر ۶۰ روز کاری فرصت دارند تا تمام مراحل قانونی اسقاط شامل پذیرش خودرو در مراکز مجاز، دریافت گواهی قانونی، اخذ تأییدیههای پلیس راهور (ناجا) و بارگذاری نهایی گواهی اسقاط در پنل کاربری بهمن موتور را به سرانجام برسانند تا پس از کسر مبلغ مربوط به گواهی اسقاط از قیمت نهایی خودرو، دعوتنامه تسویهحساب نهایی برای آنها صادر و خودروی جدید تخصیص یابد.
مشخصات فنی و امکانات Fidelity Elite
فیدلیتی الیت در بخش فنی، تفاوت چشمگیری با نسخه پرایم ندارد و همچنان از همان پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با فناوری AVL اتریش بهره میبرد که قادر است 155 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتنمتر را تولید کند. وظیفه انتقال قدرت به چرخهای جلوی فیدلیتی الیت بر عهده جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر است.
حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت بوده و شتاب صفر تا صد آن در حدود ۱۲ ثانیه اندازهگیری شده است. در بخش سیستم تعلیق، این خودرو از سیستم مکفرسون در جلو و سیستم تعلیق مولتیلینک در عقب بهره میبرد. از جمله امکانات این مونتاژی تازه وارد میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سردکن صندلیهای جلو
- پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو
- دوربین ۳۶۰ درجه
- ۴ کیسه هوای ایمنی
- سامانه کنترل پایداری الکتریکی
- رادار خط خوان
- رادار نقطه کور
- سیستم کنترل حرکت در سربالایی
- فرمان کمکی برقی
- کروز کنترل
- سنسور پایش باد تایرها
- صندلی های برقی جلو مجهز به گرمکن و سردکن
- سقف پانوراما برقی
- درب صندوق عقب برقی
- ورود بدون کلید و استارت دکمه ای
- سیستم نورپردازی کابین
- دوربین ثبت وقایع
- دوربین ۳۶۰ درجه
- سنسور پارک جلو و عقب
- شارژر بیسیم تلفن همراه
- آینه الکتروکرومیک
- فنانوری LED چراغ ها
- سنسور نور و باران
- ترمز پارک برقی و اتوهلد
- و…
خیلی گرون ولی نمی دونم ارزش این قیمت را دارد یا نه مکن بودم شاسی رو ترجیح می دادم به سدان این خودرو