اخباراخبار داخلی
فروش مزدا 3 با قیمت جدید
گروه بهمن قیمت مزدا 3 تیپ 4 تحویل 30 روزه از تاریخ 14 شهریور ماه با قیمت 115 میلیون تومان به فروش خواهد رساند.
گروه بهمن قیمت مزدا 3 تیپ 4 تحویل 30 روزه از تاریخ 14 شهریور ماه با قیمت 115 میلیون تومان به فروش خواهد رساند.
خیلی جالبه که شرکت بهمن موتور ، به جای ارتقا به نسل جدید ، همون نسل قدیم رو به قیمت نسل جدید نزدیکتر می کنه و همزمان با ورود خودروهای مدل 2017 قیمت خودروی مدل 2009 رو بالا می بره.
بماند که در کیفیت و اصالت قطعات مونتاژی جدید شک و شبهه زیاد هست …
یه خودرو بی حاشیه وعالی
حرف نداره
115 میلیون تومن برای ماشینی که مونتاژ ایران هست و متعلق به 15 سال پیشه !!!!!!!!!!
گزینه های بسیار بهتری با مدا 2016 توی بازار هست که انتخاب منطقی تری به نظر میاد که همه کاملا خودرو های روز هستند و وارداتی
هیوندای النترا هیوندای اکسنت رنو فلوءنس رنو اسکالا
من به شخصه حاظر نیستن 115 میلیون بدمبرای 1 ماشینی که 100در صد مونتاژش در ایران هست و متعلق به بالای 15ساله پیش هست
مزدا ۳ BL از ۲۰۰۸ تولید شد که میشه ۹ سال!
هر روز گرون تر از دیروز … اونم ماشین یه نسل قبل و نچندان جدید.. خوب سودی میکنه بهمن…
چرا مدل جدید را عرضه نمی کنند؟! بسه دیگه. اینها چجور آدمند.
۱۰۸ میلیون فروش نداشت قیمت رو برده بالا اونم تیپ از رده خارج مزدا
مامنطقه ازاد هستیم 17 هزار دلار قیمت پایه مزدا 3 جدید هستش
ولی گروه بهمن اون قدیمی رو میفروشه چون براش خیلی ارزون تر درمیاد
با مبالغی تحت الحاق کمتر می توان از تیگو بنامبر فایو نیو زیبای آلملنی بریتانیای استفاده نمود که چرخش را به تمام کره ای های حلبی و تقلبی نمیدهم
بسیار با آریا در تضاد میباشم چگونه خودروی چینی جاپنی مزدا اری اف ال را ساده میپنداری این خودرو البته در مقابل محصول جدید از چری آریزو فایو فرصتی برای رخ نمایی ندارد اما بسیار با کیفیت تر از سراتو 2016 و اپتیما و آزرا است مزدا تری اف ال خودروی دوم بنده میباشد که در ایتالیا با ان در حرکت میباشم اما فقط بعنوان دم دستی چون خودروی هر خانواده سرشناس و هنرمندی همانا تیگو بنامبر فایو در ناپل این شهر بهاریست
پارسال که 108 میلیون قیمتش بود بهترین گزینه بازار توی رده قیمتی خودش بود الان هم یکسال گذشته و مدل به روز نشده و هم 7 میلیون گرون شده. البته بقیه گزینه های هم رده هم گرون شدند. دلیل گرونی ربطی به گروه بهمن نداره. تعرفه واردات موتور و گیربکس تغییر کرده که باعث گرانتر شدن ماشین شده و به همین دلیل کلیه ماشینهای مونتاژ داخل جز ماشینهای ایران خودرو و سایپا گرون شدند. به نظر میاد که این مساله یک زمینه سازی برای فروش خودروهای جدید ایران خودرو و سایپا و ایجاد بازار بدون رقیب برای اونها باشه.