اخبار داخلی

قیمت رسمی ریرا توسط ایران خودرو اعلام شد

ایران خودرو نرخ «درِ کارخانه» نخستین کراس‌اوور ایرانی برای مرداد ماه ۱۴۰۳ اعلام کرده است. 

به گزارش دنده 6 – بر سر قیمت نخستین محصول بلندقامت ایران‌خودرو گمانه‎‌زنی‌های بسیاری انجام می‌شد؛ اما به‌طور کلی باور بر محدوده قیمت ۱ میلیارد تومان بود. حال شرکت ایران‌خودرو طبق نامه‌ای رسمی به «سلطانی»، رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار، قیمت محصول تولیدی جدیدش ،«ری‌را»، را اعلام کرده است.

قیمت ریرا
«علیمردان عظیمی»، عضو هیات مدیره و مدیرعامل این خودروساز ایرانی، بهای در کارخانه ری‌را را برابر ۹,۷۵۸,۰۳۷,۶۲۱ ریال اعلام کرده و در ادامه تاکید کرده که این مبلغ صرفا بهای کارخانه بوده و هنوز شامل مالیات بر ارزش‌افزوده، شماره‌گذاری، بیمه شخص ثالث و سایر عوارض و پرداخت‌های قانونی نشده است؛ بنابراین انتظار داریم قیمت نهایی ری‌را برای مشتریان از مرز ۱ میلیارد تومان عبور کند.

رقبای ریرا
می‌توان در نظر داشت که ری‌را با این قیمت، محصولاتی چینی مختلفی مانند ام‌وی‌ام X55 پرو را به چالش بکشد. برگردان نرخ ارزی نخستین کراس‌اوور ایران در زمان نگارش این مطلب برابر ۱۵,۹۶۰ دلار می‌شود؛ بنابراین در سطح بازار جهانی در رده هاچبک‌هایی مانند شورولت اسپارک، میتسوبیشی میراژ و نیسان و ورسا قرار می‌گیرد. اما محصولات چینی که قیمت مناسب‌تری دارند می‌توانند به‌راحتی با ری‌را رقابت کنند؛ نمونه بارز آن هم چانگان اوشان Z6 با قیمت پایه ۱۵ هزار دلار محسوب می‌شود.

مشخصات فنی و تجهیزات ری را
کراس‌اوور ری‌را در دو سه نسخه و با دو پیشرانه متفاوت عرضه خواهد شد؛ مدل بالارده به ی پیشرانه ۱.۷ لیتری EFP (یا همان EF7 ارتقایافته) مجهز می‌شود که با تکیه‌بر فناوری توربوشارژر توان تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور را خواهد داشت. بدنه ۱,۴۲۵ کیلوگرمی این خودرو تنها با کمک محور جلو حرکت می‌کند که قدرت خود را از جعبه‌دنده ۶ سرعتی خودکار دریافت می‌کند.

ازجمله امکانات ری‌را می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

کنترل کشش
ترمز کمکی
کروز کنترل
سنسور نور
سنسور باران
ورود بدون کلید
دکمه روشن/ خاموش
۴ کیسه هوا
دوربین ۳۶۰ درجه
حسگر پارک جلو و عقب
ترمز برقی پارک با اتوهولد
سیستم کمکی ایستایی در سربالایی (HSA)
دو نمایشگر ۱۲ اینچی دیجیتال
سیستم صوتی با ۹ بلندگو
تنظیم برقی ۶ جهتی صندلی راننده
گرمکن صندلی‌های جلو
فرمان برقی
نورپردازی داخلی
سانروف
حسگر پا در صندوق عقب
رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی دو رنگ

نهایتا مصرف سوخت ترکیبی این خودرو برابر ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که می‌تواند امیدوار کننده باشد اما عملکرد نهایی آن در تست‌های میدانی آشکار خواهد شد. نظر شما درباره ری‌را چیست؟ آیا ایران‌خودرو در عرضه این کراس‌اوور نو ورود از اشتباهات گذشته‌اش درس گرفته است؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا