خرید پارس خودرو برای رنو چقدر تمام می شود؟
این عضو انجمن قطعه سازان تاکید می کند که رنو به شدت به دنبال خرید پارس خودرو است و طبق برآوردهای انجام شده، این شرکت 1000 ملیارد تومان می ارزد.
گفته های وی در در شرایطی است که سایپا به عنوان مالک،حاضر نیست پارس خودرو را به رنو بفروشد. گفته می شود دلیل بی میلی سایپا این است که رنو می خواهد بخشی از پول خرید پارس خودرو را با طلب هایش از این شرکت تهاتر کند.
دنده 6 : عدم همکاری مدیران داخلی در همکاری موثر با خودروسازان بین المللی می تواند به مشکلی بزرگ و پیچیده برای آینده صنعت خودرو ایران مبدل شود.در حالی که بسیاری کارشناسان ، حضور مستقیم خودروسازان خارجی در بازار ایران را تنها راه حل مفید برای رقابتی شدن بازار به نفع مصرف کننده می دانند،حفظ انحصار موجود توسط سه کارخانه بزرگ و دولتی تمام معادلات را برهم خواهد زد.
در نقطه مقابل در صورت مونتاز و عرضه مستقیم خودروهای رنو، تویوتا یا هیوندای،می توان شاهد تحولی عظیم در صنعت خودروسازی بود،تحولی که ضمن اشتغال آفرینی به افزایش رضایت مشتریان و رقابتی شدن بازار خودرو به نفع مصرف کننده منجر می شود، اما باید منتظر ماند و دید که آیا در عمل شرایط حضور خودروسازان خارجی در پیکره اصلی صنعت خودروسازی کشور فراهم می شود یا باید این رویا را برای همیشه به فراموشی سپرد.
یعنی حدود 350 میلیون دلار میرزه
خب پس با این حساب حتی طلب رنو هم صاف نمیشه
امیدوارم در اینده حداقل بچه های ما ارزوی خودروی خوب رو نداشته باشن
تو رو خدا از این پارس خودرو ماشین نخرید.من برلیانس ثبت نام کرده بودم رفتم انصراف دادم تو برگ انصراف نوشته بود استرداد وجه حداکثر 30 روزه.بعد یک ماه مراجعه کردم نمایندگی گفتن پارس خودرو 60 روز طول میکشه.گفتم تو برگه نوشته 30 روزه گفت کاری به برگه نداشته باش کلا همه محصولات پارس خودرو 60 روزس انصرافاش.60 روز هم گذشت و الان بعد از گذشت 3 ماه یا همون 90 روز هنوز هم که هنوزه خبری نسیت.تازه اگه هم بدن یه تیکه کاغذ میدن که هر روز بری بانک صادرات میگن تو حساب سایپا پول نیست!!!خیلی ها هم تو بانک دیدم همین بلا سرشون اومده.از ما گفتن بود، باید تا ورشکستگیش تحریم رو ادامه دهیم
شما نباید از همون اول ثبت نام میکردی/
اتحاد مردم را به هم میزنی میری ثبت نام میکنی بعد که ضرر میکنی میگی فلان و بیسار؟
داداش گلم من فروردین امسال ثبت نام کرده بودم اون زمان هنوز کمپین راه نیفتاده بود.بعدش هم منم بخاطر همین اتحاد که میفرمایی رفتم انصراف دادم
این است سزای کسانی به نفع ظالم کار میکنند
اونوقت این شیوا, امروز گفته که بازار خودرو امثال انحصاری نیست…….
همين كه حرفش هست بايد تشويقشون كرد تا انجامش بدن مطمئن هستم كه اينا اگه بيان سرمايشون هم اضافه مى كنن و اين يعنى ايجاد شغل و ورود تكنولوژى و مديريت به روز و ايجاد تحول ساختارى در قطعه سازى و …
تا وقتی که نعمت زاده سر کار باشه این حرفها آب در هاون کوبیدنه باور ندارین بنشین و بنگر