لزوم خصوصی‌سازی خودروسازان
فریدون احمدی با بیان اینکه خودروسازان در مقایسه با بخش خصوص دارای بهره‌وری پایین‌تری هستند و زیان بیشتری دارند،گفت: هزینه تولید خودروسازان داخلی با ساختار دولتی به دلایل مختلف از جمله انباشت نیرو و پایین بودن بهره‌وری بسیار بالا است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای‌اسلامی با اشاره به اینکه با وجود اصرار بر قیمت‌گذاری خودرو، زیان‌دهی خودروسازان طبیعی است، ادامه داد: در حال‌حاضر خودروسازان داخلی زیان‌ده هستند و قیمت‌های موجود در حاشیه بازار با قیمت‌های تحمیلی بر آنها همخوانی ندارد؛ باید از ابتدای سال همزمان با تغییر نرخ ارز اجازه تعدیل قیمت‌ها نیز داده می‌شد، اما این اتفاق رخ نداد.
وی ادامه داد: راه‌حل جلوگیری از خسارت و زیان‌دهی خودروسازان در سیاست‌گذاری است و دولت باید از تصدی‌گری در صنعتخودرو دست بردارد. احمدی گفت: هرچند دولت تنها حدود ۱۸ درصد در دو خودروسازی بزرگ کشور سهم دارد اما عملا آنها را اداره می‌کند.
بسیار عالی می شود و از طرف دیگر حق گمرکی واردات خودرو را بسیار پایین بیاورد تا انحصار از خودرو سازها ریشه کن شود