معرفی فراری پوروسانگوئه منصوری
فراری پوروسانگوئه با طراحی خیرهکنندهاش نیازی به تغییر نداشت اما منصوری با معرفی پوگناتور، این شاسیبلند لوکس را دیوانهوار و جنجالی کرده است.
به گزاشر دنده 6 – فراری پوروسانگوئه شاسیبلندی شیک و متمایز است که بهخوبی DNA اسب سرکش ایتالیایی را به نمایش میگذارد اما منصوری با نسخه خود بنام پوگناتور، تمام ظرافت این خودرو را با انبوهی از فیبر کربن و طراحیهای افراطی جایگزین کرده است. این خودرو با رنگ مشکی مات و فیبر کربن فورجکاری شده در سرتاسر بدنه، ظاهری خشن و تهاجمی دارد. جلوپنجره مشکی جدید، سپر تیز با اسپلیتر و چراغهای LED باریک، چهرهای خشمگین به پوروسانگوئه بخشیدهاند. کاپوت فیبر کربنی با دریچهها و پرههای متعدد، به این خودرو حالتی بیشازحد تهاجمی داده که شاید برای یک فراری ضروری نباشد.
رینگهای پوگناتور در جلو ۲۲ اینچی و در عقب ۲۳ اینچی هستند که با رنگ مشکی و تریم زرد توجه هر رهگذری را جلب میکنند. منصوری حتی فلاپهای گلگیر فیبر کربنی را روی فلاپهای اصلی اضافه کرده زیرا گویی یک فلاپ کافی نبوده است! پنلهای کناری، تریم پنجرهها و رکابها نیز از فیبر کربن ساخته شدهاند و این الگو را ادامه میدهند. در عقب، اسپویلر بزرگ با انتهای زرد، پکیج سپر و دیفیوزر فیبر کربنی و اگزوزهای چهارتایی مشابه فراری کالیفرنیا، ظاهری شلوغ و بحثبرانگیز خلق کردهاند که شاید فقط با چشمان نیمهباز قابلتحمل باشد.
داخل کابین، تغییرات کمی معقولتر هستند. صندلیها، رو دریها و داشبورد با آلکانترای مشکی نرم و دوخت زرد تزئین شدهاند. کمربندهای ایمنی زرد و سقف ستارهای مشابه رولزرویس، حس تجمل را تقویت میکنند. بااینحال، این کابین همچنان هویت فراری را حفظ کرده و نسبت به ظاهر بیرونی، کمتر توی ذوق میزند.
قلب تپنده پوگناتور همان موتور ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی فراری است که البته با تیونینگ منصوری و سیستم اگزوز جدید، حالا ۷۴۵ اسب بخار قدرت و ۷۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این افزایش قدرت، پوروسانگوئه را به یکی از قویترین شاسیبلندهای لوکس جهان تبدیل کرده است. البته، منصوری هنوز قیمت این نسخه را اعلام نکرده، اما با توجه به تغییرات گسترده و برند فراری، انتظار قیمتی نجومی را داریم.