مجموعه ‌ای از عکس‌های جاسوسی جدید از پیست نوربرگ یک دور چرخشی آریا را ثبت می ‌کند، اما این نسخه ‌ای نیست که تاکنون دیده‌ ایم. تغییرات بدنه همراه با لاستیک‌ های چسبنده و حالت پایین ‌تر نشان می ‌دهد که این یک آریا نیسمو است.

به گزارش دنده 6 –  چه چیزی این آریا را از دیگر خودروها متمایز می کند؟ بیایید از جلو شروع کنیم، جایی که نیسان یک فاسیای متفاوت نصب می کند. اساساً متفاوت نیست، اما دریچه های عمودی در انتهای آن کمی کوتاه تر هستند. یک خط بدنه تک و افقی به جای شیب به سمت پایین از دریچه ها، از سپر عبور می کند و چهره ای درشت تر به آریا نیسمو می بخشد.

رکاب‌های کناری که به سمت عقب حرکت می ‌کنند و ارتفاع سواری کمی پایین ‌تر را نشان می ‌دهند.

آنها میشلین پایلوت اسپورت در ظاهر 255/45 هستند، تهاجمی ترین تایرهای عملکرد موجود در بازار نیستند، اما مطمئناً مشخصات استاندارد برای آریا نیستند. ترمزها (به هر حال در جلو) کمی بزرگتر به نظر می رسند و یک اسپویلر لبه کوچک درست زیر شیشه نصب شده است. فاسیای عقب نیز لبه های تیزتری دارد.

در حال حاضر، ما اطلاعاتی در مورد زمان عرضه آریا نیسمو نداریم. با توجه به اینکه این مدل بدون هیچ گونه استتار به بازار عرضه شده است، دیدن آن تا پایان سال 2023 اصلاً تعجب آور نخواهد بود.