این وانت اسپرت استرالیایی که حالا به شکل فرمان چپ درآمده است، از پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ LSA استفاده می‌کند.

به گزارش دنده 6 – HSV بخش خودروهای ویژهٔ هولدن بود که نسخه‌های تیون شده و پرفورمنس محصولات این برند استرالیایی را تولید می‌کرد. یکی از جذاب‌ترین ساخته‌های HSV، پیکاپ مالو R8 LSA است. شاید دیدن وانت‌های اسپرتی مثل این در استرالیا نسبتاً معمول باشد اما ورود یکی از آن‌ها به ایالات‌متحده همیشه خبر جذابی خواهد بود. این اتفاق هم‌اکنون رخ داده و یک R8 LSA مدل ۲۰۱۶ ماه آینده در آمریکا برای فروش گذاشته خواهد شد.

مالو R8 LSA یکی از آخرین نسخه‌های وانت محبوب هولدن بود و قیمت آن از زمان تعطیلی برند هولدن افزایش یافته است. این پیکاپ به پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ LSA مجهز است که نسخه‌ای تضعیف‌شده از موتور LS9 کوروت C6 ZR1 است. این پیشرانه که اولین بار در کادیلاک CTS-V سال ۲۰۰۹ ارائه شد، در پیکاپ هولدن ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این موتور هم از طریق یک گیربکس اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

اما این وانت استرالیایی چطور به آمریکا رسیده است؟ خودروهایی مثل این که زیر ۲۵ سال سن دارند طبق قانون نمی‌توانند وارد آمریکا شوند ولی با این وجود، شرکتی بنام Left Hand Utes که در کلرادو واقع است، توانسته مالو R8 را به ایالات‌متحده وارد کند. این شرکت برای دور زدن قانون ۲۵ ساله، هولدن‌ها با به‌صورت قطعه‌قطعه وارد کرده و سپس آن‌ها را با قطعات خاص بازار آمریکا مثل پیشرانه، باک سوخت و چراغ‌های جلو از پونتیاک G8، پونتیاک GTO و شورلت کاپریس دوباره مونتاژ می‌کند. این شرکت همچنین خودروها را به فرمان چپ تبدیل می‌کند.

مشخصات چندانی از مالو R8 LSA اعلام نشده و نمی‌دانیم چه زمانی وارد آمریکا شده اما عکسی از داخل خودرو کارکرد ۳۲ هزار کیلومتری را نشان می‌دهد و به نظر می‌رسد این وانت اسپرت استرالیایی در شرایط خوبی قرار دارد. R8 LSA در بیرون به رنگ قرمز استینگ است و کابین آن با تریم قرمز روی صندلی‌ها با این رنگ هماهنگ است. گفته شده این خودرو فقط یک مالک داشته و پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری آن با تغییراتی مثل هدرزهای جدید، پولی ارتقاءیافته، ۶۲۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. انتظار می‌رود این وانت جذاب به‌راحتی با قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار دلار به فروش برسد.