پیشرانه V-۸ چارجر رسما از بین رفت!

داج چارجر دیتونا برقی اینجاست، اما این خودرو تنها نیست. آینده چارجر شامل قدرت احتراق داخلی است، اما موتور زیر کاپوت چارجر V-۸ نخواهد بود!

در جریان رویداد مطبوعاتی Charger Daytona از مدیر عامل داج، تیم کونیسکیس در مورد پیشرانه Hemi V-۸ پرسیده شد. به گفته او، پیشرانه V-۸ جایی در برنامه فروش نخواهد داشت. متاسفانه او در بیان این خبر هیچ تردیدی نداشت و اگر همی در نقطه‌ای برگردد، به این زودی‌ها نمی‌شود.
چارجر دیتونا برقی نیز وجود دارد که در تابستان امسال با قدرتی نزدیک به ۷۰۰ اسب بخار به فروش می‌رسد که رقیب هلکت قدیمی است. اما مشتاقان و خریداران داج، آنهایی که تقریباً ۲۰ سال است که همه عشق‌شان پیشرانه همی بوده، ممکن است با یک پیشرانه شش سیلندر زیر کاپوت این خودرو همراهی نکنند.

بدون پیشرانه V-۸ و نسل بعدی چلنجر، آینده داج به عنوان یک برند عضلانی ممکن است با دردسرهای جدی رو به رشدی در دنیای در حال تغییر خودرو مواجه شود.