کاهش ۱۰ درصدی حقوق مدیران هیوندای

شرکت هیوندای موتور و شرکت تابعه‌اش، کیا موتورز زمانی بهترین عملکرد صنعت را داشتند، اما اکنون با کاهش سهم بازار در بازارهایی مانند چین و کره‌جنوبی و همچنین کاهش تقاضا در سایر بازارهای نوظهور مواجه شده‌اند. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند هیوندای و کیا که به اتفاق پنجمین خودروساز بزرگ جهان هستند، سود سه ماهه پایین‌تر از حد مطلوبی را گزارش کنند. به گفته تحلیلگران، کاهش حقوق ۱۰ درصدی چندان زیاد نیست اما نشان‌دهنده شدت مشکلاتی است که گروه هیوندای موتور با آنها دست و پنجه نرم می‌کند. در شرایطی که رقیبان از تقاضای قوی برای خودروهای شاسی‌بلند سود می‌برند، هیوندای موتور با تقاضای کمتر برای سدان‌هایی مانند الانترا و سوناتا روبه‌رو است. هیوندای به فروش در بازارهایی مانند روسیه و برزیل بسیار متکی بوده و کاهش فروش در این کشورها، این خودروساز را آسیب‌پذیر کرده است. یکی از مدیران این گروه به رویترز گفت: ما نسبت به دورنمای سال آینده بسیار نگران هستیم. براساس گزارش رویترز، سهام هیوندای موتور در معاملات سه‌شنبه سه درصد صعود کرد؛ درحالی‌که شاخص سهام کره‌جنوبی 5/ 0 درصد افت کرد.