یادی از حضور پیکان در رالی پکن پاریس

دوست عزيز آقاى سردبير :
با سلام و احترام
در مورد رالى پكن-پاريس سال ١٩٩٧ به اطلاع ميرسانم كه اصلاً آقايى بنام وحيد كاظمى در اين مسابقه يا تيم ايران خودرو حضور نداشته اند ! عكسهايى كه استفاده فرموديد و احتمالاً از روى صفحه من برداشته ايد، متعلق به بنده، اميرعلى جاويد، ميباشد كه كاپيتان و اتومبيل پيشتاز تيم ايران خودرو (اتومبيل شماره ٨٥) در مسابقه ذكرشده بودم و با آقاى همايون كمال هدايت (نقشه خوان) به مقام دوم كلاس تا ٢١٠٠ سى سى (!) دست پيدا كرديم – قابل توجه دوستى كه نوشته بود پيكانو چه به اين حرفها !!!
اعضاى تيم :
اميرعلى جاويد (راننده)-همايون كمال هدايت(نقشه خوان) اتومبيل ٨٥ .
وحيد كازرانى-روزبه رزاقى اتومبيل ٨٦ .
محسن ايجادى-رامين خادم اتومبيل ٨٧ .

جهت مزيد اطلاع دوستان و جنابعالى و خصوصاً آقايي كه نوشته بودند پيكان و اين حرفها !؟!، اين مسابقه با طول ١٨٧٠٠ كيلومتر ، با شركت تيمهايى از ٢٦ كشور مختلف و ٢٨ مليت گوناگون، و با اوج گيرى تا ارتفاع ٢٢٦٠٠ پا (يعنى كمى پايينتر از قله اورست ! ) و عبور از روى فلات هيماليا ( اولين بار در طول تاريخ اتومبيلرانى) ، طويل ترين ، بلندترين ، پر مليت ترين ، طولانى ترين (٤٥ روز مسابقه طى ٦٥ روز) مسابقه اتومبيلرانى جهان تا آن تاريخ و از هرجهت ركورد ميباشد ، كه ٣ پيكان شركت كننده در كلاس زير ٢١٠٠سىسى
صاحب مقام دوم(اميرعلى جاويد)
مقام سوم(محسن ايجادى)
و مقام پنجم(وحيد كازرانى)
شدند – يعنى در ٥ اتومبيل اول ، سه عددش پيكان بوده – درحاليكه تيمهاى مرسدس،ب ام و، فورد ، پورشه و……. شركت داشته اند !!!
به پيكان بى احترامى نكنيد !
و جناب آقاى سردبير ، ايكاش بيشتر و دقيقتر و صحيحتر و از منابع موثقترى تحقيق ميفرموديد و براى استفاده از عكسها(با تشكر) يا اجازه ميگرفتيد، يا حداقل اطلاع ميداديد، كه دراينصورت اطلاعات صحيحترى هم درج ميشد و دوستان و مخاطبين سايت شما هم دچار اشتباه يا سوء تفاهم هم نميشدند.
با تقديم احترام
اميرعلى جاويد