تویوتا ادعا می کند که پیشرفتی در فناوری داشته است که در نهایت منجر به یک باتری حالت جامد می شود که می تواند تا 745 مایل (1199 کیلومتر) برد را ارائه دهد، در حالی که در 10 دقیقه کاملاً شارژ می شود.

به گزارش دنده 6 – تویوتا ادعا می کند که پیشرفتی در فناوری داشته است که در نهایت منجر به یک باتری حالت جامد می شود که می تواند تا 745 مایل (1199 کیلومتر) برد را ارائه دهد، در حالی که در 10 دقیقه کاملاً شارژ می شود. این خودروساز ژاپنی دیروز اعلام کرد که تولید مواد مورد استفاده برای ساخت باتری های حالت جامد و مایع را ساده کرده است که به آن امکان می دهد وزن، اندازه و هزینه بسته هایی را که به خودروها ختم می شود به نصف کاهش دهد.باتری‌ های حالت جامد به عنوان گام بعدی منطقی در توسعه خودروهای الکتریکی تلقی می ‌شوند، زیرا نسبت به سلول ‌های لیتیوم یونی که از الکترولیت مبتنی بر مایع استفاده می ‌کنند، ایمن ‌تر و قابل اعتمادتر هستند، اما در عین حال، بسیار گران ‌تر هستند و سخت تر تولید می شوند.با این حال، اکنون تویوتا می گوید معتقد است که می تواند فرآیند تولید را ساده کند و به طور بالقوه تولید باتری های حالت جامد را نسبت به باتری های لیتیوم یونی آسان تر کند.ماه گذشته، این خودروساز ژاپنی از طرحی گسترده برای تغییر تمرکز خود از خودروهای ICE به خودروهای برقی رونمایی کرد.به عنوان بخشی از طرح خود، می‌خواهد یک پلتفرم کاملاً جدید فقط برای خودروهای برقی بسازد که مجموعه‌ای از وسایل نقلیه جدید را از سال 2026 تولید کند، از جمله یک شاسی بلند سه ردیفه ساخت ایالات متحده که طبق گزارش ‌ها در سال 2025 تولید خواهد شد.