استون مارتین DBX S ؛ شاسی بلند لوکس با قدرت ۷۲۷ اسب بخار
DBX S با ترکیبی از قدرت بی‌نظیر، طراحی تهاجمی و ویژگی‌های پیشرفته، رقبایی چون لامبورگینی اوروس و فراری پوروسانگوئه را به چالش می‌کشد.
نگاهی به طراحی خیره‌کننده استون مارتین DBX S
استون مارتین در طراحی DBX S، فراتر از صرفاً افزودن قدرت، به جزئیات ظاهری و مهندسی وزن نیز توجه ویژه‌ای داشته است. این توجه به جزئیات، منجر به خلق شاسی بلندی شده که نه تنها از نظر عملکرد، بلکه از نظر بصری نیز متمایز و جذاب است. DBX S در نمای جلویی با یک اسپلیتر تهاجمی‌تر و جلوپنجره‌ای جدید و جسورتر، چهره‌ای خشن و پرقدرت به خود گرفته است. این تغییرات به همراه خطوط تند و تیز بدنه، حس پویایی و سرعت را به بیننده القا می‌کنند.
در قسمت عقب، دیفیوزر برجسته‌تر با طراحی مینیمال و اگزوزهای چهارتایی عمودی نه تنها ظاهری اسپرت به خودرو بخشیده‌اند، بلکه صدایی مهیب و رسا تولید می‌کنند که به خوبی با شخصیت این شاسی‌بلند پرفورمنس هماهنگی دارد. این صدای خروجی که به لطف سیستم اگزوز ارتقاء یافته تولید می‌شود، به راننده و اطرافیان یادآوری می‌کند که با یک خودروی معمولی روبرو نیستند.
یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های استون مارتین DBX S، تمرکز ویژه بر کاهش وزن است. استون مارتین با استفاده از مواد سبک‌وزن و طراحی هوشمندانه، موفق به کاهش وزن قابل توجهی در این خودرو شده است.
برای اولین بار در یک شاسی بلند از رینگ‌های 23 اینچی منیزیمی استفاده شده است. سقف فیبر کربنی (بزرگ‌ترین قطعه فیبر کربنی مورد استفاده آستون مارتین تا به امروز) و جلوپنجره لانه‌زنبوری سبک‌تر که از مدل DBS 770 Ultimate الهام گرفته شده است، به کاهش وزن حدود 45 کیلوگرمی و رسیدن به وزن نهایی 2198 کیلوگرم کمک کرده‌اند.
این کاهش وزن، تاثیر بسزایی در عملکرد و دینامیک رانندگی DBX S دارد. شتاب‌گیری سریع‌تر، ترمزگیری بهتر و فرمان‌پذیری دقیق‌تر از جمله مزایای این کاهش وزن هستند. علاوه بر این، توزیع وزن بهینه شده این نسخه پایداری خودرو را در پیچ‌ها و مانورهای ناگهانی بهبود می‌بخشد.
برای کسانی که به دنبال ظاهری خاص‌تر و عملکردی بهتر هستند، قطعات فیبر کربنی دیگری نیز به صورت سفارشی قابل سفارش هستند. آینه‌های جانبی و رکاب‌های فیبر کربنی علاوه بر کاهش وزن، ظاهری لوکس و اسپرت به DBX S می‌بخشند. با این حال باید توجه داشت که هیچ‌کدام از این قطعات سبک‌وزن به صورت استاندارد ارائه نمی‌شوند و خریداران باید هزینه قابل توجهی را برای این آپشن‌ها پرداخت کنند.
مشخصات فنی Aston Martin DBX S
موتور 4.0 لیتری V8 توئین توربو DBX S، حاصل تلاش مهندسان استون مارتین برای دستیابی به حداکثر توان و کارایی است. با الهام از سوپرکار استون مارتین والهالا، این موتور بهینه‌سازی شده و اکنون 727 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که 20 اسب بخار بیشتر از DBX707 است. گشتاور همچنان در سطح چشمگیر 900 نیوتن متر باقی مانده است، اما توزیع بهینه‌تر آن تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری را رقم می‌زند.
این افزایش قدرت، شتاب صفر تا صد را در همان 3.1 ثانیه حفظ کرده است، اما DBX S در رسیدن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت چند دهم ثانیه سریع‌تر عمل می‌کند. این شاسی بلند قدرتمند قادر است به حداکثر سرعت 310 کیلومتر بر ساعت دست یابد که تنها 1.6 کیلومتر بر ساعت کمتر از لامبورگینی اوروس SE، به عنوان سریع‌ترین شاسی بلند استاندارد جهان است.
گیربکس 9 سرعته اتوماتیک DBX S با تنظیمات جدید در حالت‌های اسپرت و اسپرت پلاس، تعویض دنده‌های سریع‌تری ارائه می‌دهد. این تنظیمات به راننده امکان می‌دهد تا حداکثر بهره‌وری را از موتور قدرتمند V8 ببرد و تجربه‌ای رانندگی هیجان‌انگیز و پرشتاب را تجربه کند. سیستم فرمان نیز با نسبت سریع‌تر، پاسخگویی بهتری فراهم می‌کند تا رانندگی پویاتر و لذت‌بخش‌تر شود.
سیستم تعلیق DBX S مشابه مدل DBX707 است، اما استون مارتین اعلام کرده که این سیستم در به‌روزرسانی سال گذشته بهبودهایی را تجربه کرده است. این سیستم تعلیق پیشرفته، ترکیبی از راحتی و عملکرد را ارائه می‌دهد و به راننده امکان می‌دهد تا با اطمینان در مسیرهای مختلف رانندگی کند.
ترمزهای کربن سرامیکی با قطر ۴۱۹ میلی‌متر در جلو و ۳۸۹ میلی‌متر در عقب، قدرت توقف فوق‌العاده‌ای به این شاسی‌بلند ۲۲۰۰ کیلوگرمی می‌دهند. این ترمزهای قدرتمند به راننده امکان می‌دهند تا در شرایط اضطراری به سرعت و با اطمینان خودرو را متوقف کند و از وقوع حوادث جلوگیری کند. کالیپرهای ترمز نیز با رنگ‌های مختلف قابل سفارش هستند که به راننده امکان می‌دهد تا ظاهر خودرو را شخصی‌سازی کند.سیستم چهارچرخ محرک DBX S بدون تغییر باقی مانده و می‌تواند تا 50 درصد قدرت را به محور جلو یا تمام قدرت را به محور عقب منتقل کند. این سیستم انتقال قدرت هوشمندانه، کشش و پایداری خودرو را در شرایط مختلف بهبود می‌بخشد و به راننده امکان می‌دهد تا با اطمینان در مسیرهای لغزنده و ناهموار رانندگی کند. سیستم دیفرانسیل الکترونیکی عقب (E-Diff) نیز به توزیع بهینه قدرت بین چرخ‌های عقب کمک می‌کند و عملکرد خودرو را در پیچ‌ها بهبود می‌بخشد.
طراحی کابین و امکانات استون مارتین DBX S
در حالی که تمرکز اصلی در DBX S بر بهبود عملکرد و ارتقاء قوای محرکه بوده، فضای داخلی این شاسی بلند لوکس نیز با ظرافت‌های خاصی بروزرسانی شده است. کیفیت بالای مواد به کار رفته در ساخت کابین DBX S از جمله چرم مرغوب، چوب‌های نفیس و تریم‌های فلزی دست‌ساز، همچنان در سطح خودروهای لوکس استون مارتین قرار دارد و حس بی‌نظیری از تجمل و اصالت را به سرنشینان القا می‌کند.
علاوه بر این، امکان سفارش طیف گسترده‌ای از آپشن‌های شخصی‌سازی از جمله رنگ‌های خاص برای چرم و دوخت، تریم‌های چوبی یا فیبر کربنی و همچنین سیستم صوتی پیشرفته به مشتریان این امکان را می‌دهد تا فضای داخلی DBX S را مطابق با سلیقه و نیازهای خود طراحی کنند. نشان “S” در نقاط مختلف کابین، از جمله صندلی‌ها، داشبورد و پلاک‌های رکاب، یادآور قدرت و عملکرد برتر این نسخه خاص از DBX است.استون مارتین DBX S به مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و تکنولوژی‌های پیشرفته مجهز شده است. سیستم سیستم ناوبری ماهواره‌ای پیشرفته با قابلیت نمایش ترافیک آنلاین، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چندگانه، و سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال متعدد، از جمله سیستم هشدار خروج از خط، سیستم تشخیص نقاط کور، سیستم ترمز اضطراری خودکار و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی از جمله این امکانات هستند.
تاریخ عرضه و قیمت
استون مارتین هنوز قیمت رسمی DBX S را اعلام نکرده است، اما با توجه به قیمت پایه حدود ۲۶۰ هزار دلاری برای DBX707 مدل 2025، انتظار می‌رود قیمت نسخه S با آپشن‌های سبک‌وزن به بیش از ۳۰۰ هزار دلار برسد. البته، قیمت نهایی بسته به سطح تجهیزات و آپشن‌های انتخابی توسط مشتری می‌تواند متفاوت باشد.تحویل این شاسی‌بلند لوکس و قدرتمند از پاییز 2025 آغاز خواهد شد. با توجه به تقاضای بالا برای خودروهای لوکس و پرفورمنس، پیش‌بینی می‌شود که DBX S با استقبال خوبی از سوی مشتریان روبرو شود
